李倩;李凤光;董庆国;刘祥;胡广伟
成果名称 |
基于丝杆直流减速电机自洁刷头自动制动控制系统 |
成果完成单位 |
安徽天柱绿色能源科技有限公司 |
批准登记单位 |
安徽省科学技术厅 |
登记日期 |
2020-01-14 |
登记号 |
2020N993Y000382 |
成果登记年份 |
2020 |
如果正反转特别频繁的话,电机转速别太高了,太高的话肯定发热的。负载扭矩不是很大,为什么要配那么高速比的减速箱啊?说下你的运行速度,看看能不能帮你算下合适的转速及速比。。
直流减速电机是常用的减速电机之一,种类根据用途来进行分类,例如兆威机电的分为:1.小功率减速电机2.大功率减速电机3.金属结构材质减速电机4.塑胶结构材质减速电机5.同轴齿轮减速电机6.平行轴齿轮减速...
1.直流减速电机用在什么设备上,以便确定安全系数SF(SF=减速机额定功率除以电机功率),安装形式(直交轴,平行轴,输出空心轴键,输出空心轴锁紧盘等)等。2.提供电机功率、级数(是4P、6P还是8P电...
日本SAYAMA(狭山)精密工业株式会社是日本CITIZEN(西铁城)集团的一家专业子公司,它秉承西铁城公司制表工业的一贯传统,制造出世界品质的高精密微型齿轮减速电机。 SAYAMA高精密微型齿轮减速电机在日本及国际市场上有一定的占有率,在全自动彩色高速印刷机,高精密自动加工机
济 南 科 亚 电 子 科 技 有 限 公 司 NMRV系列蜗轮减速马达 (Series NMRV Worm—gear motor) 概述 (Summary) 型号说明 (model explanation) NMRV系列蜗轮减速马达是由蜗轮减速器与 各种马达(包括三相交流、单相交流、直流伺 服、永磁直流马达等)组合而成。产品在符合 GB10085-88圆柱蜗轮参数基础上吸收了国内 外先进技术,形成方形铝合金箱体,结构合 理,外形美观,散热性能好,便于维修。 本系列马达运行平稳,噪声低,传动速比 大,运载能力强,且可配用多种类型马达,以 实现调速拖动。 Series NMRV Worm — gear motor consists of worm-gear reducer and kinds of motor (including three phase AC motor,s
基于PLC的自动化控制系统的配置及组态,与京电港小编一起来分析。
1 PLC的原理剖析
1.1 PLC的基本组成
PLC,也就是可编程控制的简称,是继电器技术及控制技术相结合的重要产物,可以看作是借助于微型处理器而实现控制功能的终端。PLC的组成与计算机系统非常类似,主要涉及到:处理器、存储设备、接口以及电源等。其基本组成如图1所示:
此外,PLC还包括了编程方面的设备与软件。
其中,编程设备是实现程序编辑以及调试的重要平台,甚至还可以监控PLC的参数状态。编程软件的发展也是近几年来的执点,PLC可以为用户提供软件平台,用户借助于计算机联机的模式可以实现编程的共享,甚至还可以实现系统仿真。
1.2 PLC的的工作流程
PLC的工作流程是在中央处理器CPU的监控下完成的。PLC在供电的情况下,可以循环地实现系统内部的各种业务。整个工作流程如下描述:
1)对PLC进行供电以及初始化处理,将PLC内部的继电器等部件进行清零操作,将所有定时器进行Resert复位。同时,PLC进入周期性的自诊断,进行相关的语法检查,涉及到的部件有:电源、电路以及程序等。
2)PLC进入扫描阶段, 完成PLC与其他设备之间的信息交互,并检查PLC与外界设备之间的连接状态,保证扫描阶段与外界设备之间信息交换的顺序完成。并启动用户程序,仍然是以扫描的方式进行某一条语句的按序执行,保存执行结果。
3)PLC完成输入输出方面的信息处理,将保存的执行结果存入对应的映像区, 同时传送到外部被控设备。PLC循环地扫描,持续地完成上面的工作流程,直到机器停止为止。
2 基于P LC的自动化控制系统的配置研究
2.1 PLC自动化控制系统的配置原则
PLC自动化控制系统的最基本的配置原则是:
从粗到细。当某一配置操作完成好后,可以重复配置,并对配置进行更新,从而实现不断完善的配置处理。具体的配置原则如下描述:
1)借助于类比法基本确定一下所选择的产品以及对应的机型,选择产品时应该按照可继承、可发展的基本原则。
2)计算模块数的时候应该遵循完整性原则,并充分考虑备份的相关设置,确定系统的可靠性。
3)PLC 自动化控制系统的投入都要有经费的支持, 因此经济可行性原则是选择配置方案的一个重要方面,必要的时候可以选择一些实物性的测试实验,对配置作进一步修正处理。
2.2 PLC自动化控制系统的配置方法
1)PLC自动化控制系统的输入与输出点。
PLC自动化控制系统的输入可按下式(1)进行配置:
其中,PLC 自动化控制系统的输入件的个数由加以表示;输入器件的工作状态由加以表示,而输入器件的类型个数则是由I参数加以表示。
更多技术指导,请关注京电港。
公开了一种适于在自动化车辆上使用的制动系统(10),其包括测距传感器(14)、制动执行器(28)和控制器(26)。测距传感器(14)检测指示物体(18)存在于接近主车辆(12)的视场(20)中的反射(16)。制动执行器(28)控制主车辆(12)的移动(30)。控制器(26)与测距传感器(14)和制动执行器(28)通信。控制器(26)确定视场(20)内的感兴趣区域(34),并定义将视场(20)分割成网格单元(38)的阵列的占用网格(36)。控制器(26)还基于由测距传感器(14)检测到的反射来确定网格单元(38)中的每者的检测重复性(40)。控制器(26)还在一串(44)网格单元(38)中的每个网格单元均以大于重复性阈值(46)的检测重复性(40)为特征时确定刚性物体(42)存在于视场(20)中。控制器(26)在所述串(44)与感兴趣区域(34)相交时激活制动执行器(28)。2100433B
本标准规定了外置式制动间隙自动调整臂(以下简称自动调整臂)的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存、质量承诺。
本标准适用于汽车和挂车气压鼓式制动器用的外置式制动间隙自动调整臂。