马踏倒石桥修建于清咸丰年间,位于井研县马踏镇八一村7、8组与马踏村1、10组交界处,横跨茫溪河。占地面积30平方米。
中文名称 | 马踏倒石桥 | 地理位置 | 井研县马踏镇八一村7、8组与马踏村1、10组交界处 |
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占地面积 | 30平方米 | 门票价格 | 无需门票 |
马踏倒石桥修建于清咸丰年间,位于井研县马踏镇八一村7、8组与马踏村1、10组交界处,横跨茫溪河。占地面积30平方米。该桥为八孔石拱桥,红砂石质。桥长26米,宽3米,高5米。其中最大的一个拱跨度为7.6米、拱高5.23米。原为通向刘家场(今荣县)的运煤要道。1965年牛头滩水坝建成后,桥面被淹没,1972年对桥面进行了加高,目前正常使用。
2012年2月13日被乐山市人民政府列为文物保护单位。
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这是拱梁,或者拱板。所以套相应子目
这个要看你们是拆迁安置还是占地安置哪种情况
2009年中国古桥学术研讨会论文集 2009 年 11月 福州 中国古代石桥建筑经典 项贻强 1 李秋萍 (浙江大学中国古桥研究中心,浙江大学土木工程系 杭州 310058,浙江大学) 摘 要: 石质古桥梁在我国现存古建筑中保存的比较完整,现今保存着多座著名的古代石桥。作为历史 产物的古代桥梁,石历代劳动人民对人类文明做出的贡献,是我国古代灿烂文化的一个组成部分。本文重 点介绍在我国历史中具有重要意义的古代石桥建筑经典。 关键字: 古代石桥 建筑 1.前言 我国古代桥梁, 具有悠久历史和卓越的成就。 几千年来历代人民通过辛勤劳动和反复实 验,并且勤于改进,勇于创新;于是在大江河流之上,架起了一座座坚固美观的桥梁,飞跨 两岸,畅通无阻。当近代交通还未出现以前,作为历史产物的古代桥梁,在各个不同的历史 时期,基本上
石桥,即用石料建造的桥梁。有石梁桥和石拱桥,历史都很悠久。中国历史上著名的石梁桥有洛阳桥和卢沟桥,由于石梁抗弯能力较差,现已只能在人行桥或涵洞中使用。石拱桥不仅在历史上有过辉煌成就,在现在桥梁建筑也有很高的借鉴价值。
地址:解放路7号
井研县水利局
中国南通海门区三星镇叠石桥国际家纺城
海门区---叠石桥:
在海门区人民医院东门马路东边人民医院站坐108路公交车,终点站叠石桥家纺城
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A、长途汽车站---叠石桥家纺城 长途车站内买票,40分钟左右一班车 终点站叠石桥家纺城
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615路: 首班车:6:00 末班车:18:30 票价:2元
613路: 首班车:6:00 末班车:19:30 票价:2元