书 名 | 既有重载铁路路基快速检测指南 | 作 者 | 朔黄铁路发展有限责任公司、中南大学、铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
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ISBN | 9787113188733 | 页 数 | 69页 |
定 价 | 15元 | 出版社 | 中国铁道出版社 |
出版时间 | 2015年5月 | 装 帧 | 平装 |
开 本 | 32开 |
1总则
2术语和符号
2.1 术语
2.2 符号
3基本规定
3.1 检测方法和内容
3.2 检测工作程序
3.3 检测数量
3.4 验证与扩大检测
3.5 检测机构和检测人员
4压实度K检测
4.1 功能
4.2 灌砂法测定密度和含水率
4.3 灌水法测定密度和含水率
4.4 核子射线法测定密度和含水率
4.5 击实试验测定最大干密度和最优含水率
4.6 压实度的计算
4.7 加固前后压实度检测点的布置
4.8 压实度检测数据分析与加固效果评判
5地基系数K30检测
5.1 功能
5.2 适用范围
5.3 仪器设备及实验步骤
5.4 加固前后检测点的布置
5.5 K30检测试验数据整理
5.6 K30检测数据分析与加固效果评判
6轻型动力触探Nio检测
6.1 功能
6.2 适用范围
6.3 仪器设备及实验步骤
6.4 加固前后的Nio检测点布置要求
6.5 Nio检测试验数据整理
6.6 Nio检测数据分析与加固效果评判
7变形模量Evz检测
7.1 功能
7.2 适用范围
7.3 仪器设备及其实验步骤
7.4 加固前后EV2检测点的布置要求
7.5 Ev2检测试验数据整理
7.6 Ev2检测数据分析与加固效果评判
8动态变形模量Evd检测
8.1 功能
8.2 适用范围
8.3 仪器设备及其实验步骤
8.4 加固前后Evd检测点的布置要求
8.5 Evd检测试验数据整理
8.6 Evd检测数据分析与加固效果评判
9挖探
9.1 功能
9.2 适用范围
9.3 注意事项
9.4 挖探布置要求
10车载雷达快速检测
10.1 功能
10.2 适用范围
10.3 仪器设备及实验步骤
10.4 数据处理基本流程
10.5 检测数据分析与判定
11轨下弹性波探测
11.1 功能
11.2 适用范围
11.3 仪器设备及实验步骤
11.4 数据处理基本流程
11.5 检测数据分析与判定
附录A 压实系数检测试验相关表格
附录B K30试验记录表
附录C 轻型动力触探试验相关记录表格
附录D 变形模量Ev2试验记录表格
附录E 动态变形模量Evd试验记录表格2100433B
《既有重载铁路路基快速检测指南》共分11章和5个附录,主要内容包括总则,术语和符号,基本规定,压实度K检测,地基系数K30检测,轻型动力触探Nio检测,变形模量Ev2检测,动态变形模量Evd检测,挖探,车载雷达快速连续检测,轨下弹性波探测。
路基竣工文件检查表 类别 文件名称 编号 完整性 准确性 规范性 真实性 逻辑性 追溯性 份数 备注 开工报告 1、工程开工报审表 TA2 5 原件 2、进场施工机械、设备报验单 TA...
简称路肩,铁路两股道外路基边之间的部分。路基边和路基坡脚之间叫边坡。因为路基面是梯形的。 路肩是和轨道走在路基顶部的那个平面上,但是鬼面比路肩高一点,因为轨道下铺有道砟和轨枕。之...
铁路路基C组为一般填料。包括易风化的软块石(胶结物为泥质),细粒土含量在30%以上的漂石土、卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土和粉砂、粉土、黏粉土。铁路路基填料分类:A组-优质填料。包括硬块石,级配良好和...
以斜向旋喷桩加固朔黄重载铁路路基为工程背景,通过对典型路基断面进行现场检测,评价加固前后的路基状态。对相应断面路基的稳定性进行分析计算,得到加固前后的稳定安全系数。并借助于有限元软件进行平面建模,分析加固前后列车荷载作用下的路基面的沉降。对斜向旋喷桩的加固效果进行综合评估,结果表明斜向旋喷桩对提高路基稳定性及降低路基面的沉降具有积极作用,可供类似工程参考。
文章根据路基施工总则及技术依据,概述了重载铁路路基施工路基填料的要及路基填筑施工工艺及控制。
《重载铁路路基状态评估指南》共分8章和4个附录,主要内容包括:总则,术语和符号,基本规定,既有路基病害评估,潜在路基病害评估,路基沉降预测,过渡段路基状态评估,高填方路堤边坡与支挡结构状态评估。
《重载铁路路基状态检测与强化技术》针对既有重载铁路路基工程的特殊性,探讨了不中断或不影响行车条件下既有重载铁路路基的检测和加固强化技术。全书分九章:第一章主要综述重载铁路国内外发展现状、重载铁路路基工程的特点和病害易发原因以及开发既有重载铁路基检测与强化技术的必要性;第二章至第九章分别探讨了道床阻力及枕下道床刚度快速检测技术、重载铁路路基静动力性能原位测试技术与评价方法、车载道床与路基快速连续检测技术、轨下弹性波检测技术、路基状态评估方法与技术、既有重载铁路路基的加固强化原则和控制标准、路基旁侧斜向旋喷桩加固路基的机理和斜向旋喷桩加固路基技术。《重载铁路路基状态检测与强化技术》除吸收了国内外路基检测和加固技术领域的成果外,许多内容为本课题组的科研成果。《重载铁路路基状态检测与强化技术》可供铁道、交通运输工程及其相关工程的技术人员和管理者,以及高等院校土建、交通类专业的研究生和教师参考。
1总则
2术语和符号
2.1 术语
2.2 基本符号
3基本规定
3.1 路基评估方法与内容
3.2 评估工作程序
3.3 评估机构和评估人员
4既有路基病害评估
4.1 功能
4.2 铁路路基病害的基本分类和单点病害程度等级划分
4.3 既有铁路路基病害的评估层次划分
4.4 路基病害划分的评分标准
5潜在路基病害评估
5.1 功能
5.2 -般规定
5.3 潜在病害的评估方法
6路基沉降预测
6.1 功能
6.2 适用范围
6.3 路基沉降预测方法
7过渡段路基状态评估
7.1 功能
7.2 适用范围
7.3 过渡段状态等级划分标准
7.4 过渡段路基病害评估方法
8高填方路堤边坡与支挡结构状态评估
8.1 一般规定
8.2 适用范围
8.3 评估指标计算方法
附录A 支挡结构稳定性安全系数计算要求
附录B 支挡结构可靠度计算指标计算方法
附录C 高填方路堤边坡稳定性安全系数计算方法
附录D 高填方路堤边坡稳定性可靠度指标计算方法2100433B