内容简介
《巨型框架结构设计与施工》为新型高层结构系列丛书中的一本。
全书除了介绍巨型框架结构的定义、类型、特点与发展简况以外,还对巨型框架结构在静力荷载下内力与变形的计算方法、几种巨型框架结构的受力特性、主次框架连接方式对结构内力与变形的影响、施工过程对结构内力与变形的影响、混凝土收缩、徐变对结构内力与变形的影响、地震作用下巨型框架结构的动力性能进行了介绍与分析。书中还介绍了巨型框架结构设计与施工的实例,并且对巨型框架结构的设计与施工提出了建议。在附录中,给出了三个巨型框架结构的计算程序。2100433B
有次梁当然不一样,有次梁是先传到次梁在有次梁以集中荷载的方式传到主梁。
框架结构设计时,基础若是设成柱下独立基础,再设基础梁来承担一层墙重,也可以设墙下条形基础来承担一层墙重
框架结构设计软件: 本工程为三层综合楼,上部结构为现浇钢筋混凝土框架结构。在结构的设计初期主要要先考虑构件的尺寸。本工程各楼层梁及三层梁采用平法表示,本工程基础采用桩基础. 本工程按7度设防要求,设计...
巨型框架结构的隔震分析——采用ANSYS通用有限元程序建立了巨型框架结构隔震分析的动力计算模型,对巨型框架结构进行了隔震动力时程计算,给出了巨型框架结构隔震后在多条地震波作用下的动力位移及内力等地震响应。计算结果表明,巨型框架结构在隔震后具有良好...
巨型框架结构的抗震分析——采用ANSYS有限元程序对巨型框架结构进行了抗震动力时程分析,讨论了巨型框架结构在多条地震波作用下的动力位移及内力等地震响应。计算结果表明,在几条不同的地震波作用下,巨型框架结构的主、次结构的地震反应是有差异的,就所讨论...
巨型框架结构具有巨大抗侧刚度且整体工作性能强,是现代结构技术发展的重要方向之一,利用结构振动控制技术减轻巨型框架结构在多维地震作用下的响应是一项亟需解决的重要课题。本课题旨在提出考虑多维隔震的巨型框架-子结构新体系,并以该体系的非线性空间简化模型和响应预测及控制为研究对象,研究内容涵盖:建立考虑耦合效应的巨型框架多维隔震结构的有限元数值分析模型,提出考虑耦合效应的巨型框架多维隔震结构非线性空间简化模型,研究体系的空间动力响应特性及各参数影响规律;研究巨型框架多维隔震结构的设计反应谱及地震反应预测理论,研究巨型框架多维隔震结构体系的设计方法;通过缩尺地震模拟振动台试验研究巨型框架多维隔震结构的时域地震反应,验证理论和数值分析的巨型框架结构振动控制策略;进行时域和频域下巨型框架多维隔震结构抗风可靠性相关研究;研究在强震作用下巨型框架多维隔震结构体系动力响应特性、失效模式及混合控制理论、技术。
巨型框架结构不同于传统框架体系,能提供较大的无柱空间,使各楼层使用功能有较大变化。
框架部分设计可分为主框架与次框架,主框架是一种大型的跨层框架,每隔6~10层设置1根大截面框架梁,每隔3~4个开间设置1根大截面柱,承受若干个楼层次框架传来的荷载,次框架截面可做得很小,有利于楼面的合理利用。
巨型框架梁本身就构成了结构转换梁,作为一种复杂的转换层结构,其形式有桁架型、斜格型、框筒型等3种。
地铁设计与施工:支护设计与施工
我国采用新奥法修建的地铁工程,大多采用复合式衬砌,初期支护为喷锚支护,二次衬砌采用现浇混凝土,初期支护承担主要地层荷载,二次衬砌作为安全储备、饰面及防水层。