2019年3月,被科技部在2018年工程领域和材料领域国家重点实验室评估结果为工程领域良好类实验室。
(1)结构破坏机理和强度理论;
(2)装备服役综合力学环境表征与预示;
(3)结构轻量化设计理论与方法;
(4)复杂机电系统动力学与振动控制。
机械结构强度与振动国家重点实验室的前身是1985年由原国家计委投资建设的首批国家重点实验室—“机械结构强度与振动国家重点实验室”,1988年建成并向国内外开放,2005年改名为“强度与振动教育部重点实验室” 。经过20余年的努力,实验室已成为我国机械结构强度与振动领域的基础和应用基础研究以及高级专业人才培养的重要基地之一,在国内外具有良好声誉。
实验室瞄准国家重大需求与学科前沿,研究机械结构设计、制造、服役和维护全寿命周期管理及相关交叉领域中的共性力学基础理论、实验技术和数值方法。
高校部分: 国家重点实验室2011年 说明:关于每个高校国家重点实验室数目不好说,因为有实验室有合并组建和共建之说,不过已有详细说明;里面应该有少量错误,请注意。仅供参考。 清华大学 13 新型陶瓷与...
国家重点实验室、教育部重点实验室、国家工程技术中心、教育部工程研究中心的区别
国家实验室>国家重点实验室=国防重点实验室>教育部重点实验室>省级重点实验室实验室偏重理论研究,工程中心偏重工程应用,两者严格来说不好比较。一般认为,同级别的重点实验室含金量大于工程...
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轨道交通控制与安全国家重点实验室于2006年批准建设,2010年通过验收。是目前我国轨道交通领域唯一的国家重点实验室。
机械系统与振动国家重点实验室依托上海交通大学,实验室于2006年更名,曾用名为振动、冲击、噪声国家重点实验室,是一个依托于上海交通大学、在国内外享有盛誉的科研机构和高层次科技人才培养基地。该实验室在世行贷款“重点学科发展项目”的支持下,于1989年正式批准建设,1995年9月正式建成,同年对外开放,并在1998年5月以较好成绩通过了教育部组织的评估。目前,闻邦椿院士任学术委员会主任,高峰教授任实验室主任。实验室积极贯彻执行“开放、联合、流动、竞争”的运行机制,立足于应用基础研究,几年来,各项工作开展顺利,同建成初期相比,有较大程度发展和提高,在国内外学术界具有较大的影响。
2019年3月,被科技部在2018年工程领域和材料领域国家重点实验室评估结果为工程领域优秀类实验室。
机械制造系统工程国家重点实验室是一个跨学科的实验室,主要支撑学科是西安交通大学的机械制造及自动化、系统工程和管理科学与工程学科。这三个学科均是国家重点学科。在2001年底进行的全国高等学校重点学科评估中,系统工程、管理科学与工程学科排名全国第一,机械制造及自动化学科排名全国第四。同时,实验室同计算机科学与技术、数学学科建立了比较紧密的合作关系。