加藤SR-300L越野起重机
加藤SR-300L越野轮胎起重机，起吊起能力30吨×米，行驶速度49km/h。
加藤SR-300L越野起重机基本信息
| 中文名 | 加藤SR-300L越野起重机 | 基本臂节数 | 4 |
|---|---|---|---|
| 截面型式 | 圆形 | 副起重臂长度 | 7.9-13.0 |
加藤SR-300L越野起重机造价信息
| 起升能力 |
|
|---|---|
| 额定起重量(t): |
30 |
| 额定起重力矩(KN.m): |
| |
| 额定起重力矩全伸臂(KN.m): |
| |
| 工作幅度(m): |
| |
| 起升高度-基本臂(m): |
| |
| 起升高度-全伸臂(m): |
| |
| 起升高度-基本臂 副臂(m): |
| |
| 起重臂尺寸 |
|
| 基本臂节数: |
4 |
| 起重臂截面型式: |
圆形 |
| 起重臂长度-基本臂(m): |
9.35-30.5 |
| 起重臂长度-全伸臂(m): |
| |
| 起重臂长度-基本臂 副臂(m): |
| |
| 副起重臂长度(m): |
7.9-13.0 |
| 副起重臂安装角度(°): |
| |
| 发动机 |
|
| 底盘发动机型号: |
三菱6M60-TLE3 |
| 额定功率(kw/rpm): |
200/2600 |
| 上车发动机型号: |
| |
| 额定功率 (kW/rpm): |
| |
| 作业速度参数 |
|
| 主卷扬起升速度(m/min): |
| |
| 副卷扬起升速度(m/min): |
| |
| 起重臂全伸时间(s): |
| |
| 起重臂变幅时间(s): |
| |
| 起重臂仰角范围(°): |
| |
| 回转速度(r/min): |
2.9 |
| 机动性能参数 |
|
| 行驶速度(km/h): |
49 |
| 转弯半径(m): |
4.9(四轮)8.2(双轮) |
| 爬坡度(%): |
57 |
| 接近角/离去角(°): |
| |
| 离地间隙(mm): |
| |
| 整机规格 |
|
| 整机全长(mm): |
11360 |
| 整机全宽(mm): |
2620 |
| 整机全高(mm): |
3475 |
| 工作重量(t): |
| |
| 总配重(t): |
| |
| 支腿跨距 |
|
| (纵向×横向)(m): |
| |
加藤作为工程机械和工业设备的顶尖制造商，在公司创立后的一百多年里，凭借独创的先进技术和不懈的创新精神，研制开发出了多种产品。早在20世纪初期，加藤便开始制造内燃机，之后又逐步开发液压汽车起重机和液压挖掘机。加藤凭借多年积攒的丰富经验和坚实业绩，让KATO品牌赢得了世界范围内的爱戴和信赖。
加藤SR-300L越野起重机常见问题
加藤SR-300L越野起重机文献
40t-NK—400E型加藤汽车起重机(日本)
二、 NK—400E 型加藤汽车起重机（日本） 2、额定载荷量： 侧面和后面 使用支腿 不用支腿 11.0 16.5 22.0 27.0 31.0 35.0 11.0 3.0 40.00 8.00 3.5 40.00 24.00 6.40 4.0 36.40 24.00 20.00 5.10 4.5 33.30 24.00 20.00 4.20 5.0 29.50 24.00 20.00 16.00 3.40 5.8 24.00 24.00 20.00 16.00 12.00 2.50 6.0 22.50 22.50 20.00 16.00 12.00 2.30 6.4 20.00 20.00 20.00 16.00 12.00 8.00 1.90 7.0 16.70 16.70 16.70 16.00 12.00 8.00 1.60 7.2 16.00 16.00 1
用国产发动机改造加藤汽车起重机
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加藤SR-700L越野轮胎起重机，最大起吊起能力70吨×米，最高行驶速度49km/h。
加藤作为工程机械和工业设备的顶尖制造商，在公司创立后的一百多年里，凭借独创的先进技术和不懈的创新精神，研制开发出了多种产品。早在20世纪初期，加藤便开始制造内燃机，之后又逐步开发液压汽车起重机和液压挖掘机。加藤凭借多年积攒的丰富经验和坚实业绩，让KATO品牌赢得了世界范围内的爱戴和信赖。
越野轮胎起重机是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。它是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同，为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。在平坦地面上可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶。它由上车和下车两部分组成。上车为起重作业部分，设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等;下车为支承和行走部分。上、下车之间用回转支承连接。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，以保证起重机的稳定。
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