加藤HD513MRIII挖掘机是日本三菱公司上市的一种挖掘机,整机工作重量为13200kg。
中文名称 | 加藤HD513MRIII挖掘机 | 整机工作重量 | 13200kg |
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原产地 | 日本 | 发动机型号 | 三菱Mitsubishi 4D34-TLE2A |
规格 | |
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整机工作重量(kg): | 13200 |
铲斗容量(方): | 0.25-0.6 |
动臂长度(mm): | 4650 |
斗杆长度(mm): | 2500 |
原产地: | 日本 |
性能 | |
回转速度(rpm): | 12.5 |
行走速度(Km/h): | 2.4/3.1/5.0 |
爬坡能力(%): | | |
接地比压(Kpa): | 41 |
铲斗挖掘力(kN): | 88(标准模式)/98(加力模式) |
斗杆挖掘力(kN): | 64(标准模式)/71(加力模式) |
发动机 | |
发动机型号: | 三菱Mitsubishi 4D34-TLE2A |
额定功率(Kw/rpm): | 68/2050 |
排量(L): | | |
气缸数: | 4 |
缸径×行程(mm×mm): | | |
冷却方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液压系统 | |
主泵类型: | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵 |
主泵最大流量(L/min): | | |
主溢流设定压力(Mpa): | | |
行走液压马达型式: | | |
回转液压马达型式: | | |
工作液压油路(Mpa): | 29.4 |
行走液压回路(Mpa): | 32.9 |
回转液压回路(Mpa): | | |
控制液压回路(Mpa): | | |
先导油路(MPa): | | |
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): | | |
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm): | | |
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm): | | |
液压破碎管路是否标配: | | |
油类容量 | |
燃油箱(L): | 210 |
液压油箱(L): | 74 |
液压系统(L): | 136 |
发动机油更换量(L): | | |
冷却液(L): | | |
主体尺寸 | |
运输总长度(mm): | 7370 |
运输总宽度(mm): | 2490 |
运输总高度(mm): | 2760 |
驾驶室全高(mm): | 2710 |
配重离地间隙(mm): | 880 |
履带接地长度(mm): | 2870 |
履带总长度(mm): | 3590 |
履带板宽度(mm): | 500 |
履带总宽度(mm): | 2490 |
履带轨距(mm): | 1990 |
最小离地间隙(mm): | 440 |
前段工作装置最小回转半径(mm): | 2380 |
后端回转半径(mm): | 1700 |
作业范围 | |
最大挖掘半径(mm): | 8380 |
停机面最大挖掘半径(mm): | | |
最大挖掘深度(mm): | 5580 |
最大挖掘高度(mm): | 8850 |
最大卸载高度(mm): | 6480 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 4960 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
动臂回转角度(左/右)(°): | | |
推土板宽度×高度(mm): | | |
推土板举升或推深(mm): | | |
加藤HD513MRIII挖掘机产品介绍
加藤HD513MRIII挖掘机是加藤13吨级履带式挖掘机。主要配置为三菱4D34-TLE2A发动机,额定功率68千瓦,铲斗容量0.6 方。
在土方开挖的时,用正铲挖掘机还是反铲挖掘机,要看现场实际情况,正铲挖掘机适合在坑内做业,一般要留施工坡道。反铲挖掘机适合在坑上做业,但是基坑较深时,要分层开挖,也是要要留施工坡道的。
你好,昆山掘胜二手挖掘机专业回答,神钢日系品牌,现代是韩系品牌,神钢有进口也有合资,现代都是国内生产,质量上,肯定神钢要好,性价比也高,适合做土方活。神钢SK350新机报价在154-159万不等。望采...
新的挖机一般在30多到40,二手的就便宜了在十几,特兰特挖掘机
正铲 反铲 台班差 土壤 机械使用 拉铲 一、二 2.76 3.65 0.890 0.5 3.462 三类 3.28 4.34 1.060 0.4 4.118 四类 3.74 4.95 1.210 0.1 4.69 一、二 1.88 2.43 0.550 0.5 2.55 三类 2.24 2.89 0.650 0.4 3.03 四类 2.55 3.29 0.740 0.1 3.45 3.69 4.39 5 小计 0.685 综合取定 0.6m3 土壤类别 0.198 装车机械不同的时间差分析(以正铲为基础) 机械 挖掘机挖土装车台班 权数 综合数量 拉铲挖装车挖 0.2 0.5m3 0.69 1.0m3 0.8 0.4872 台班差 土壤 机械使用 0.702 0.5 0.838 0.4 0.950 0.1 0.670 0.5 0.790 0.4 0.900 0.1 0.749 权数 0.
. 精选范本 机械施工协议 甲方: 乙方: 甲方汉鸿商贸城工程,需使用挖掘机机械作业,乙方就近有机 械,经甲乙双方协商,就挖掘机使用等相关事项达成如下协议: 1、 工程地点: 2、 作业内容: 3、 机械型号: 4、 计量方式:按实际工作时间进行计量,精确到分钟。连续作业 (或机械故障)间歇时间在 10分钟内,不予以扣除台班时间, 超过 10 分钟应扣除台班时间。短时间使用机械, 10 分钟内不 予以计量,超过 10分钟按实际时间进行计量。 计时时间以机械 进入甲方指定地点并指令开始工作时。 甲方指定专人计量时间, 并认可此人签发的单据,如换人,甲方提前通知乙方。乙方每 天工作后应及时要求甲方给予签发单据,签发单据的时间若超 过 1天甲方将不予认可其量。 不计任何平板费或拖车费。(说明: 无论夜间或加班使用机械,计量方式不变) 5、 计价方式:累计签发的时间,按累计时间乘以单价进行计算,
加藤HD512R挖掘机加藤概况
加藤作为工程机械和工业设备的顶尖制造商,在公司创立后的一百多年里,凭借独创的先进技术和不懈的创新精神,研制开发出了多种产品。早在20世纪初期,加藤便开始制造内燃机,之后又逐步开发液压汽车起重机和液压挖掘机。加藤凭借多年积攒的丰富经验和坚实业绩,让KATO品牌赢得了世界范围内的爱戴和信赖。
HD512R是加藤12吨级履带式挖掘机。主要配置为三菱4D34-TLE2A发动机,额定功率68千瓦,铲斗容量0.6方。
加藤HD1880VII挖掘机加藤概况
加藤作为工程机械和工业设备的顶尖制造商,在公司创立后的一百多年里,凭借独创的先进技术和不懈的创新精神,研制开发出了多种产品。早在20世纪初期,加藤便开始制造内燃机,之后又逐步开发液压汽车起重机和液压挖掘机。加藤凭借多年积攒的丰富经验和坚实业绩,让KATO品牌赢得了世界范围内的爱戴和信赖。
HD1880VII是加藤43吨级履带式挖掘机。主要配置为三菱Mitsubishi 6D22-TC发动机,额定功率213千瓦,铲斗容量2.0方。
加藤HD820V挖掘机加藤概况
加藤作为工程机械和工业设备的顶尖制造商,在公司创立后的一百多年里,凭借独创的先进技术和不懈的创新精神,研制开发出了多种产品。早在20世纪初期,加藤便开始制造内燃机,之后又逐步开发液压汽车起重机和液压挖掘机。加藤凭借多年积攒的丰富经验和坚实业绩,让KATO品牌赢得了世界范围内的爱戴和信赖。
加藤HD820V挖掘机采用值得信赖的三菱113千瓦增压发动机,根据施工内容及现场状况可选择三种作业模式,以实现最高效的作业。