井式升降机类型

井架分斜架和立架两部分。斜架杆为焊接封闭箱形断面；立架为实腹式钢架结构。斜架下部与独立基础连接 。

1、井架单元做防腐后，运抵组装现场并按顺序摆放。 

2、防变形。大型构件吊点要拿下合理确定位置，棱角处应有村垫保护，平面处不许有垫物，以防塌陷。对构件重量，超员起吊指挥人员不可估计，要向有关人员询问准确重量。依据重量选用合理的起吊索器具。索器具使用前要起重工认真检查、确定是否合格。 

构件在场地上要按组装位置顺序摆放整齐、平整，每个构件要平放，最少应有两个支点。如果超过两个，各支点必须全部与构件接触，保证构件受力均匀。 

构件在运输中要捆绑牢固，即要防止颠簸时跳起，又要防止构件滑移。绑点要与支点中心相结合，不应因捆绑而使构件受弯矩。 

3、装卸车要文明。要稳拆稳卸，尤其小构件不可乱扔，避免构件装卸过程中不应有的碰撞，较大构件工地卸车后应一次到位，并预先做好铺垫。 

4、大构件不应重叠放置。铺垫支点最少两个，如是多个支点，各支点必须都受力，且受力均匀，避免放置过程中构件变形。支点基础要稳实，以防支点下陷致使构件受力不匀而致变形。 

5、各构件要有编号，编号要醒目、牢固，堆放要有序。 

6、各车辆运输的构件要有清单，押车人或司机要清楚，路途中要定时查看，以防途中丢失，工地要设专人看管，小件应先存入材料库。 

7、吊装搬运过程中，无关人员要远离现场，有关人员要有完善的劳动保护(如安全帽、手套、保险带等)。所有构件能用机械装卸搬运的，不用人力。吊车司机要听从指挥人员指挥，现场人员要听从统一指挥。既要关心自己的安全，又要关心他人的安全 。 

1、组装工序 

（1）搭平台。平台由方木垛组成，每道接口两端各设一方木垛，方木垛最下层要排成木排，以增大接触面。 

（2）先将各部构件就位，停一小时后观察平台平整度，如有变化，要做调整。 

（3）平台稳固后，从斜架底部往上依次对口焊接。 

（4）斜架主体全部拼装后，要对其进行质量检验。校核各部 尺寸及整体尺寸。

（5）斜架组装焊接完毕后进行整体质量检验评定。 

2、井架组装要求 

（1）斜架箱型构件之间接口为一级焊缝，其它组装焊缝为二级焊缝． 

（2）焊接采用手工电弧焊方式。 

（3）焊条必须符合设计要求。 

（4）焊条使用前，必须按照质量说明书的规定进行烘焙，烘焙后的焊条应放在保温箱内随用随取。 

（5）焊缝附近表面的防腐层、油污、锈蚀要用磨光机或砂轮机清理干净。

（6）不准在雨雾中施焊。 

（7）每道焊口施焊前，铆工复查偏差尺寸，符合要求后方可施焊。 

（8）每道焊缝焊接开工及焊缝尺寸要严格遵照图纸设计要求。 

（9）对于箱型杆件为了防止焊接而带来的变形，在具体施焊时要先用φ3.2mm焊条进行跳焊，跳焊高度不大于焊缝设计高度的2/3，焊缝长度为75mm-lOOmm，空焊距离为150mm-200mm。 

（10）随后用Φ4.0mm焊条充填连续焊接，每条焊缝焊接方向与前一次相反。

 （11）表面焊缝用Φ5.0mm焊条焊接，焊接方向与前一次相反。 

（12）在焊接过程中同一段焊缝不同层的起弧点要相互错开。 

（13）每道焊口要固定一个人焊接，焊接完毕后做好标记，并做好记录。 

（14）焊接完毕后，其外表用砂轮修整，使外表面子整。 

（15）斜架拼装第一道焊缝结束后，要进行超声波探伤。对焊缝质量进行全面检查，检查时要请监理处参加。 

（16）所有焊缝都必须进行外观检查，焊缝表面严禁有裂纹，夹碴、焊瘤、弧坑、针状气孔或溶合性飞溅物等缺陷；焊接尺寸必须符合设计要求。 

（17）对一级焊缝要用超声波全部检查，并用x射线抽查2%的焊缝长度，对于二级焊缝则用超声波抽查焊缝长度的50%，若有疑点时用x射线透照复验，若发现有超标缺陷则要用超声波全部 检查。 

（18）焊缝质量达到《钢结构工程施工及验收规范》中的有关要求。 

（19）对于不合格的焊缝，要查找原因，进行返工，确保每一条焊缝达到设计要求 。2100433B

叉式升降机自由升降的特点目前已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，特别是能够跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。 最近升降机产品改为柴油机、电动两用旋转式升降机，又研制、生产出电瓶车载高空作业平台升降机，它的特点是利用电瓶驱动、电瓶升降机、无级变速，使用户的高空作业更安全、更方便，噪音小。