江苏科技大学江苏省高效焊接技术工程中心

工程中心研究条件完备、手段先进。现有实验场地3000多平方米，拥有搅拌摩擦焊、真空钎焊与扩散焊、弧焊机器人、数字化焊机、电弧高速摄像系统、透射电子显微镜、扫描电子显微镜、X射线衍射等大型特色加工设备和检测仪器，总值超过2000万元。重点开展高效焊接工艺与装备的研究和推广应用，包括：船舶焊接工艺高效化技术研究、船用高效焊接材料研究、大厚板高效焊接与切割技术、激光/电弧复合焊接与切割技术、各类专用高效焊接设备的开发、专用成套焊接装备以及焊接机器人应用技术、焊接质量先进控制技术、高精度氧气等离子弧切割成套技术等。

工程中心所属对外服务部，提供船舶高效焊接及其质量控制技术推广应用服务，提供先进焊接技术推广应用服务，提供焊接质量检验与检测技术服务（包括焊接工艺评定、无损检测、焊机性能测试、焊接事故分析等），提供压力容器和各船级社（德国劳氏、美国ABS、中国CCS等）焊接技术管理规范服务。所属培训部，提供焊接工程技术人才培养和专业技能培训，组织焊接技术管理干部培训、企业在职人员的继续教育或后学历教育培训等。工程中心还建有服务网站，接受技术咨询，发布焊接科技信息、行业发展动态，提供企业服务广告等。2100433B

工程中心拥有一支结构合理的江苏省优秀学科梯队，其中，教授10人，副高职称12人；具有博士学位20人，硕士学位15人；“国家新世纪百千万人才工程”培养对象1人，省“六大人才高峰”高层次人才培养对象2人，省“333工程”高层次人才2人，省“青蓝工程”创新团队1个。

工程中心按照国际研究机构先进管理模式,由物流与供应链管理、信息技术、自动化技术、科研机构、政府行业主管部门、知名物流企业等物流专家组成技术与管理委员会进行决策管理。技术与管理委员会负责制定战略目标、规划研究方向、建立管理模式，使中心的各项工作在短期内取得了令人瞩目的成绩。

工程中心集“产学研”于一体，与江苏移动通信、惠普、香港易宝公司等大型企业签订了战略合作协议，承担了五星电器集团、南京医药股份有限公司、南京钢铁公司、扬子石化公司等企业的物流规划、设计、技术开发、人员培训等工作，取得了显著成效。

工程中心所依托的南京大学（工程管理学院）为全国物流工程硕士点牵头单位，并得到英国皇家物流与运输管理协会合作培养国际物流师的授权；致力于培养理论实践并重的高水平的物流、管理工程技术专业人才（包括博士后、博士、硕士等）；同时在物流与工程管理咨询服务和工程管理项目、各类企业信息化、自动化应用方面也取得了可喜成绩：如江苏省交通厅物流规划、齐鲁石化、南钢有关物流设计、润扬大桥项目管理、扬子石化部分厂区实时物流和生产管理系统、大庆油田电厂、深能源妈湾电厂、南通天生港发电公司的实时生产管理和资源管理系统的实施得到用户的好评。

工程中心将积极开展多种形式的国际、国内合作与交流。实行开放、流动的机制，将积极创造条件，吸收和接纳国内外相关研究人员携带成果来实现成果转化、进行工程化研究开发和试验。工程中心的合作成员企业以及接纳中心成果的其它企业，可派人参加中心的研究开发与工程化工作。工程中心注意吸收和培养青年科技人员并积极吸收有成就的留学回国、进修人员到工程中心参加研究开发工作。

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河海大学是教育部直属全国重点大学，具有与交通基础相关的较完善的专业设置和科研开发条件，设有“河海大学高等级公路研究中心”，拥有一支实力较强的研发队伍，曾因成功攻克沪宁高速公路软基处理难题而先后获得1998年度江苏省科技进步特等奖和1999年度国家科技进步一等奖。

工程中心的主要宗旨是以物流和供应链管理技术为导向，对具有市场价值的重要应用科技成果进行后续的工程化研究和系统集成；开发研究具有产业化前景的共性技术、关键技术和服务平台，加快科技成果的产业化步伐；促进技术成果向产业化转化，最大限度地实现共性技术的社会和经济效益。