加热制度一段式

也称一期加热制度，是把钢料放在炉温基本不变的炉内加热。这种加热制度的特点是：加热不分阶段；炉温与钢料表面温差大；加热速度快，加热时间短。由于整个加热过程炉温基本保持一定，炉子的结构和操作比较简单。缺点是废气温度较高，热利用率较差。这种加热制度适用于加热断面尺寸不大、导热性和塑性较好的钢料。有时热装入炉的钢料也可采用这种加热制度。

使钢料先后在两个不同的温度区域内加热。两个不同的温度区域可由预热期和加热期组成，也可由加热期和均热期组成。由预热期和加热期组成的二段式加热制度的特点是出炉废气温度较低，金属的加热速度较慢，钢的中心和表面的温差较小，因此适用于加热一些导热性较差的钢种。这种加热制度因没有均热期，加热完后钢坯断面上温度均匀性较差，故不宜于加热断面大的钢料。由加热期和均热期组成的二段式加热制度的特点是把钢料直接装入温度较高的炉内加热，速度快，时间短，钢的中心与表面温差较大。由于有均热期加热完后钢料断面上温度比较均匀。这种加热制度的缺点是出炉废气温度高，热的利用效率低。适宜于冷装或低温热装的低碳钢锭加热或热装的合金钢锭加热，也适用于小坯料加热。

由预热期、加热期和均热期组成，是比较完善和合理的温度制度。它考虑了加热初期钢料不致产生较大的温度应力，又考虑了加热中期的快速加热和加热后期钢温的均匀性，兼顾了加热炉产量和加热质量的两个方面。因为有了预热段，出炉废气温度较低，热能利用效率较高，加热段则可以强化加热，提高加热速度，减少钢的氧化与脱碳，并可使炉子有较高的生产率，而均热段则使钢坯断面上的温度比较均匀而保证了钢的加热质量，因此得到了广泛的应用。

主要用于一些钢料的热处理工艺中，它由几个加热、均热和冷却期所组成。现代化的大型的连续加热炉，如热连轧钢板车问的板坯加热炉，为保证具有大的生产能力和高的热效率，也采用多段加热制度，但就其热工特点而言，这种炉子所用的多段加热制度仍保留了三段式加热制度的基本特点。

压下率最大不得超过35 %, 由于双倍尺轧制比单倍尺轧制普遍增加2 至3个道次, 导致散热面积及散热时间增加, 为保证终轧温度, 一般同规格开轧温度比单倍尺增加30 至50 ℃ 。

导热油加热炉巡回检查制度

明确任务；使用锅炉的单位应对锅炉房安全工作实行定期检查。单位主管领导对锅炉房工作应每月一次现场检查，锅炉房管理人员应每周作一次现场检查，并作好记录，当班司炉每小时至少对锅炉设备进行一次巡回检查。巡回检查及记录的具体内容可参照《热载体炉的运行操作》制订。

导热油加热炉设备的维护保养制度

根据有关规定，明确热载体炉本体、附属设备、安全附件及仪表、自控保护装置、燃烧设备、辅助装置、管道、阀门、辅机的全面检查、大小修、清灰（焦）、检验、校验等工作的间隔时间及责任人员，并明确停炉保养的方法。

导热油加热炉司炉工交接班制度

1． 交班人员应提前做好交班准备工作，如接班人员未按时接班可向锅炉房管理人员汇报，但不得离开工作岗位。

2． 接班人员应按规定时间到达锅炉房，听取交班情况介绍，由交接班双方共同按巡回检查路线认真检查，并将交接的内容和存在的问题认真记入交接班记录中，并由双方签字认可 。

3． 遇到时下列情况之一不得进行交接班，必要时可报请锅炉房管理人员协调解决，“五不交接”是：

（1） 热载体炉受热面、附属设备、安全附件、自控保护装置、主要阀门管道等主要设备、部件出现导常情况时不进行交接班。

（2） 温度、压力、液位及燃烧情况异常时不进行交接班。

（3） 不交班给刚喝过酒的司炉工和无证司炉工。

（4） 正在处理事故时不进行交接班。

（5） 记录不齐全、不正确，工具备件不齐全或出借手续不全不进行交接班。

4． 交接班人员在交接班记录中签字后再发现的问题，原则上由接班人员负责。

导热油加热炉热传导液管理制度

1. 使用单位应根据有机热载体炉的有关规定和出厂说明书的要求，明确间隔时间分析热传导液的哪些性能指标，但至少每年应对其残碳（应≤1.5%）、酸值（应≤0.5mgKoH/g）粘度(变化应≤15%)、闪点（变化应≤20%）进行分析、当两项分析不合格或热载体分解成份含量超过10%时，应及时采取更换，再生等措施。

2. 热传导液必须经过脱水后方可使用。不同的热传导液不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由热传导液生产单位提供混用条件的要求。

3. 规定本单位热传导液最高使用温度、出液与回液的最大温差及膨胀器内的热传导液最高允许温度（不得超过70℃以免氧化）等，并应有相应的调节保护装置。

4. 严禁人为混合水、酸、碱及其它杂质。

5. 规定清理过滤器的间隔时间。

6. 明确做好分析资料保存、更换，混用后应在《有机热载体炉登记表》上做好记录等工作。

导热油加热炉锅炉房记录

为了及时掌握热载体炉及附属设备的状况，同时便于发生事故（故障）后查明原因及责任，应做好锅炉房的各项记录，以促进锅炉的安全经济运行。

该炉广泛应用纸餐盒高温定型、动态硫化轮胎及再生胶机械、平板硫化、橡胶、烘干、饲料烘干、印染、化工、胶合板生产、防水卷材生产、沥青加热、挂面烘干等行业。 该炉的特点与蒸汽锅炉相比，节能50%左右，其原理是该炉是闭路循环，出油温度和回油温度只差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。而蒸汽锅炉加入的是冷水，把冷水加热变成蒸汽去加热用热设备，蒸汽变为60-70度的冷凝水排出。 并能代替电加热，与电加热相比节能80%。

有机热载体炉（导热油锅炉）曾是国家“七五”攻关项目和“八五”科技成果重点推广项目。在许多行业，有机热载体炉是替代蒸汽锅炉、电加热、热风炉的理想设备，该炉有燃煤、燃油、燃气、电加热、砂光粉五个系列，适合于现阶段我国经济持续快速的发展。适用于工作温度350℃以下的加热、蒸发、干燥、成型、融焙等工艺用热，广泛应用纸餐盒高温定型、动态硫化轮胎及再生胶机械、平板硫化、橡胶、烘干、饲料烘干、印染、化工、胶合板生产、矿棉板生产、防水卷材生产、沥青加热、挂面烘干等行业。导热油炉作为主要供热设备,已普遍使用。

导热油炉 导热油加热炉 加热炉产品特点：

运行压力低：液相输送热能,能在较低的运行压力下,获得较高的工作温度，热载体较水的饱和蒸汽压力小70～80倍，一般供热运行压力为0.3～1.0MPa；

供热温度高：导热油加热炉供热温度可达350℃，熔盐炉供热温度可达530℃；

节约水资源：可替代水资源贫缺的地区以水为介质的蒸汽锅炉供热，且在寒冷地区不易冻结；导热油 导热油炉 导热油加热炉 加热炉工作原理及产品特点：

载热体加热炉是以烟煤、轻油、重油、可燃性气体、废木料、砂光粉为燃料，导热油或熔盐为热载体，通过循环泵强制液相循环将热能输送给用热设备，继而返回加热炉再次加热的直流式特种工业炉

环保型设计：高技术的燃烧系统配置,让您放心地在任何环保控制区域的使用。

投资费用省：国内领先水平的系统设计,比同类产品节省20%的投资和运行城本.先进的产品技术，可替代进口设备，节约设备投资；

智能化控制：采用PLC可编程加触摸屏全自动控制技术，只要您用手指轻轻一按，可进行稳定的加热和精确的温度调节，温度自动控制调节灵敏，温度调节精度高，供热稳定；

节能效果好：采用闭路强制循环供热工艺系统，无排放、无损失、无浪费、无污染；

以煤代电、以煤代油，经济效益高,短期内可回收投资；

在不同工作条件下,均能保持最佳热效率；

五回程设计,烟气综合利用的热能中心，使热效率达到95%以上；

独特的对流段布置,保证烟气在高紊流状态下充分换热；

采用优质轻型耐火保温材料,最大限度地降低表面散热损失的同时,也改善了操作环境

闭路循环供热,热利用率较高；

安全又可靠：具有完备的运行控制和安全监测装置；

[编辑本段]防爆导热油（有机热载体）加热系统

导热油加热炉概述

电加热导热油炉是一种新型、安全、高效节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。

电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

导热油加热炉型号规格

注:表中仅为部分型号,电功率可通过两台或三通串联组合,或按用户要求定制.

应用范围

广泛应用于石油、化工、制药、纺织印染、轻工、建材等工业领域。