加氢装置缓蚀剂是一种外观为黄色或黄褐色的液体,主要化学成份为脂肪酸有机胺盐。
中文名称 | 加氢装置缓蚀剂 | 运动粘度 | ≤10 |
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外 观 | 黄色或黄褐色液体 | 溶解性 | 溶于水可分散于油 |
将加氢装置缓蚀剂(WX-121D)与水(建议用脱盐水、软化水等)混合后,用计量泵边续注入。稀释浓度不影响使用效果,一般稀释浓度为5%-10%。
可手工操作,低毒,使用方便。
加氢装置缓蚀剂(WX-121D)是针对加氢装置研制的专用缓蚀剂。此缓蚀剂经精确复配,对H2S-HCL-CO2-H2O及有机酸有较强的中和作用。加氢装置缓蚀剂(WX-121D)一方面由于缓蚀剂改变了金属表面的电荷状态,增大了腐蚀反应的活化能,使腐蚀难以进行;另一方面非极性基团多数排列在金属表面,形成疏水膜,阻止了与腐蚀反应有关的大部分电荷或腐蚀介质移动,达到抑制腐蚀的目的。通过实验室动态和静态实验表明,此缓蚀剂的缓蚀率达到98%以上。
主要理化指标
项目 | 指标 |
外观 | 黄色或黄褐色液体 |
pH值(0.1%水溶液) | ≥5.0 |
运动粘度(40,mm2/s) | ≤10 |
LD50(毒性,mg/kg) | ≥9500 |
密度(20℃,g/cm2) | 1.00-1.07 |
溶解性 | 溶于水可分散于油 |
因为加氢是放热反应,用及冷氢控制反应温度不能太高
看你如何去看待!催化和加氢各有特色,催化反应部分稍比加氢复杂,但是加氢的事故处理比催化要复杂。催化现在在炼油行业还是处在龙头老大的位置,但是加氢在炼油行业里人才非常紧缺(特别是高压加氢),所以学好了就...
加氢首先有制氢,氢气也可外购,到那样成本太大。制氢主要技术就是psa变压吸附装置,然后最重要的就是转化炉,也叫反应炉,制氢中的炉子不仅仅是其他装置中炉子那样起加热作用,还会在炉子中反应。然后就是几个塔...
在使用时,建议前10-15天为成膜期,加入量为正常加入量的2-3倍;正常期为塔顶采出量的20-50ppm。也可根据装置工艺要求和H2S含量,调节至所需pH值(一般pH值调至6.0-8.0),在pH值为酸性及碱性时均可有效发挥缓蚀作用。
20-200Kg/桶。
柴油加氢装置工艺概述 加氢精制是指油品在催化剂、氢气和一定的压力、温度条件下,含硫、氮、氧的有机化合物 分子发生氢解反应, 烯烃和芳烃分子发生加氢饱和反应的过程。 柴油加氢精制的目的是脱硫、 脱氮和解决色度及贮存安定性的问题, 满足日益严格的环保要求, 同时少量提高柴油的十六 烷值。 1. 1生产工艺简述 1柴油加氢的原料及产品 柴油加氢装置加工的原料一期为催化柴油, 二期为催化柴油、 焦化柴油和焦化汽油的混 合油, 混合原料的硫含量和溴价均较高。 根据加工原料的情况和用户对产品质量的要求, 本 装置选择加氢精制工艺。 序号 产品名称 规格 备注 一、主要原料 1 催化柴油(一期) 15万吨 /年 催化装置中间品 2 焦化柴油(二期) 焦化装置中间品 3 焦化汽油(二期) 焦化装置中间品 4 蒸汽 锅炉生产 5 氢气 0.1651 万吨 /年 其他装置副产品 二、主要产品 1 精制柴油 1
目 录 第一部分 基本概念 .......................................................................... 1 第二部分 反应部分基础知识及操作法 .......................................... 28 第三部分 分馏部分基础知识及操作法 ............ 错误!未定义书签。 第四部分 设备基础知识 ................................... 错误!未定义书签。 第五部分 仪表及安全与防护知识 .................... 错误!未定义书签。 第六部分 安全与防护知识 ............................... 错误!未定义书签。 惠州炼油项目汽柴油加氢装置技术问答 1 第一部分 基本概念 1. 天然石油是什么