中文名 | 节能型商用车冷却风扇总成 | 外文名 | Energy-saving cooling fan assembly for commercial vehicle |
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标准编号 | T/ZZB 0396—2018 | 发布日期 | 2018年07月20日 |
实施日期 | 2018年08月31日 |
本标准由宁波市标准化研究院牵头组织制定。 本标准主要起草单位:雪龙集团股份有限公司。 本标准参与起草单位:宁波市标准化研究院、宁波捷斯特车用零件检测有限公司、宁波职业技术学院、上海柴油机股份有限公司(排名不分先后)。
本标准规定了节能型商用车冷却风扇总成(以下简称节能风扇)的术语和定义、分类、代号和型号规格、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量承诺。
本标准适用于商用车及商用车柴油机,外径为φ600 mm~φ750 mm的节能型塑料冷却风扇总成。
本标准主要起草人:史嵩雁、贺财霖、段耀龙、周山山、赵世立、范进桢、陈剑平。
你好。壳牌的四升装的要卖到80一桶。如果是用长城的四升装的只要60。
冷却风扇是一种从风扇功能上定义的说法,只要是有冷却功能也可以说有散热功能的都叫冷却风扇。电机风扇是用来为电机、电动机散热的,防止电机高温烧坏,所以电机风扇就是冷却风扇。电机在运行是肯定会发热的,这些热...
一.查毒.看有没有恶意进程,先软后硬 二.查不出毒来.从做个干净的系统,装上驱动.其余的不装,观察机器是否有你说的症状 三.寻找新的bios.看新bios是否有说明关于解决这个问题的,如有,刷bi...
风冷散热原理 从热力学的角度来看 ,物体的吸热、放热是相对的 ,凡是有温度差存在时 ,就必然发生热从高温处 传递到低温处 ,这是自然界和工程技术领域中极普遍的一种现象 .而热传递的方式有三种 :辐射、 对流、传导 ,其中以热传导为最快 .我们要讨论的风冷散热 ,实际上就是强制对流散热 . 对流换热是指流体与其相接触的固体表面或流体 ,而这具有不同温度时所发生的热量转移过 程 . 热源将热量以热传导方式传至导热导热介质 ,再由介质传至散热片基部 ,由基部将热量传至 散热片肋片并通过风扇与空气分子进行受迫对流 , 将热量散发到空气中 .风扇不断向散热片吹入 冷空气 ,流出热空气 ,完成热的散热过程 . 对流换热即受导热规律的支配 , 又受流体流动规律的支配 ,属于一种复杂的传热过程 ,表现在 对流换热的影响因素比较多 . 1.按流体产生流动的原因不同 ,可分为自然对流和强制对流 . 2.按流动
胶管总成,是指为指定工况条件提供全程连接件的技术和供应方案。包括胶管(或硬管)、密封件、连接配件(如接头、法兰等)。
对于汽车底盘的分类,商用车底盘国际上还没有一个完全统一的标准。一般情况下按一、二、三、四类分具体如下:
一类汽车----指包含汽车全部系统壹台完整的车辆;
二类汽车----也称二类底盘,指只缺少车箱系统总成的汽车,已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘;二类底盘可用来改装专用车,如水泥搅拌车、油灌车、垃圾车、洒水车、散装水泥运输车等。
三类汽车----也称三类底盘,指没有驾驶室,车前板制零件和车厢系统总成的汽车,一般三类底盘可用来生产大客车等。
四类汽车----指无车架的散件和总成,仅从方便销售的角度,指未经组装的包括汽车全部系统部件的成套配件。
庆铃N系列商用车
100P轻型商用车
1、简介:五十铃是世界公认的杰出汽车品牌,它代表卓越性能与安全舒适的完美结合。庆铃汽车股份有限公司针对中国市场的需求,同步引进日本五十铃最先进的设计理念与制造技术,以科学务实的态度,积极进取,勇攀高峰的精神,为中国制造达到世界先进水平的汽车。五十铃N系列100P轻型商用车,
以其绿色环保、动力强劲、坚固耐用、安全舒适、造型雅致与用途广泛等优点,深得消费者的推崇与信任,被誉为世界级的后勤专家,在世界同类车型中独占鳌头。 2、设计:外观造型简洁、流畅、极富情感,是空气动力学和时尚美学的完美结合。别致的侧窗提供了宽阔的视野,转弯时有助于驾驶员把握周围情况。前挡风玻璃带防眩隔光带的夹层曲面玻璃视野更加开阔,并可遮挡强光减轻疲劳。车外后视镜应用空气动力学设计的大型后视镜,可降低高速行驶的迎风噪音,同时提供更为良好的后方视野。圆拱型车顶加设凹槽可防止雨水流到挡风玻璃上。为了日常的检查与清扫更为容易,车门采用三级式设计,最大车门开启角度可达90度。转弯指示灯是N系列车的标准装备,与转弯信号开关联锁,使夜间行驶更加安全。人性化的设计舒适豪华的驾乘环境。改良的坐席设计,为了提高坐席的持久性,坐席的主要材料一直张贴至席侧面,因此椅布没有接缝,使得乘坐及离席都变得十分容易。便于观察的各种储液容器有助于每天的检查。保险丝与继电器置于杂物箱与操控板内便于维修更换。前倾式驾驶室可使发动机与传动装置的保养维修更简便。
五十铃牌N系列可按照其用途选择适当的车箱。如果希望快装快卸,三面开闭式货箱是最为理想的选择。加固了的车身与构件,足以承受车辆上的额外压力,可最大限度地提高生产效率。保护车身不受腐蚀。五十铃汽车的驾驶室因其优越的抗锈性能而闻名世界。电镀钢板及驾驶室阳离子电镀涂层的广泛应用,可彻底保护车身不被锈蚀。五十铃N系列具有极为坚固的结构,即使在极为苛酷的条件下使用,也可长年提供可靠的服务。驾驶室与构架均进行过抗腐蚀处理,且设计得极为坚固。牢固的悬挂装置,即使在承受沉重的装载时,也可保证汽车轻盈地奔驰。重型5速传动装置,可最大限度地利用发动机的输出功率和提供持久的服务。含真空助力器的双回路液压制动系统,超大型制动器,即使在汽车满载时,也可保证安全。
3、发动机:N系列100P轻型商用车配置了4JB1-TC和4JB1-T发动机,含水冷却的机油滤清器,使发动机部件润滑更充分,显著提高发动机的可靠性。使用独特的进气消声器,减少发动机噪音。采用QOS-Ⅱ预热系统,冷启动性能好。
600P轻型商用车
1、简介:庆铃的600P是不折不扣的一款最新的N系列的商用车。领跑者—五十铃600P的载重量为3.5-4吨,主要适用于城市间的中短途物流运输。它具有更高的技术含量和更纯正
的五十铃血统,它具有欧Ⅲ排放、电子控制、强动力、超省油的特性。最重要的是它填补了庆铃4吨级商用车的空白,所以庆铃将它命名为“领跑者”。 2、设计:这款600P新型商用车,与五十铃同步在全球上市,搭载五十铃最新研发的全电子控制的4KH1-TC柴油发动机,输出功率130马力,排放达到欧Ⅲ标准,载重吨位3.5-4吨,拥有窄体、宽体厢车及底盘等各种规格,专为都市物流和市政改装设计。进行多项技术改进的庆铃600P驾驶室空间宽敞,大曲率后视镜可为驾驶员提供开阔的视野前窗玻璃及侧窗,A柱盲区仅为7度。轿车化座椅,软质方向盘,金属质感曲面披覆,高档优质音响系统都使得该款车成为高档轻卡中的精品。环保方面,该款车达到了欧III排放;高效率中冷增压系统,高强度活塞和缸盖,先进的发动机燃油电控喷射系统,轻松实现130马力强动力的持续稳定输出,百公里油耗为11升,节油25%以上;整机耐久可靠,具备30万公里无大修的实力;3.5~4吨的底盘,新型前桥、后桥舒适性高强度悬挂,能够适应3.5~4吨装载质量,满足用户多种需求。驾驶室方面,该产品采用加宽仿五十铃驾驶室;单排、排半驾驶室,可助力前翻转,可调性方向盘,助力离合及助力转向等配置都提高了安全驾驶的可靠性;加大的进气管则有效提高了发动机助燃性。进行多项技术改进的庆铃600P驾驶室空间宽敞,大曲率后视镜可为驾驶员提供开阔的视野前窗玻璃及侧窗,A柱盲区仅为7度。轿车化座椅,软质方向盘,金属质感曲面披覆,高档优质音响系统都使得该款车成为高档轻卡中的精品。
3、发动机:为了达到更高的环保效果,庆铃600P搭载了全新的发动机,代号是4KH1-TC。这款发动机,已经取得了欧洲Ⅲ号标准的认证。输出功率130马力,排放达到欧Ⅲ标准,载重吨位3.5-4吨,拥有窄体、宽体厢车及底盘等各种规格,专为都市物流和市政改装设计。它的特点是,采用电控喷射、中冷式增压技术,并有带冷却装置的增压器。庆铃600P采用五十铃新型4KHI柴油发动机,特有的电子控制、最佳燃烧控制、排气后处理三大核心技术使得该款汽车达到了一个高度。独有的发动机电脑应急程序,在发动机控制系统突遇故障时紧急启动,保证发动机继续运转,避免车辆中途抛锚;此外,独有的结构优化设计,高强度的新型材料及先进的制造工艺,保证了发动机的轻量化,整机重量仅为国内同功率机型的43%。
五十铃“都运”
1、简介:五十铃“都运”以节能、环保、超强乘载能力、超大装载容积、高营运效率、加之畅行都市内外物流的独有优势,成为世界水准商用车服务都市物流的完美体现。
2、设计:五十铃“都运”采用五十铃成熟的100P、600P商用车底盘和骨架蒙皮车身,4吨级的底盘承载能力和车
体刚性均较其他采用载人客车改装的物流车高出2-3倍。拥有8.8m3和10.3m3两种容积货厢,底部平整、无凸起,顶部转角优化设计,经装载标准托盘的饮料、食品等实测,容积利用率远高于同容积的客货车。可折叠座椅,折起可增大装载空间,放下可供随车人员乘座;双后开门、侧开门设计以及厢内的固定带、地板钩和骨架车体上可随意加装的各类附属设施,都极大方便了货物的装卸。国际商用车市场最流行的平头驾驶室,驾乘视野开阔、视线清晰,加之配备五十铃商用车的动力转向装置,使车辆驾驶操作轻便、灵活、舒适,能适应都市内外各类道路灵便行使。底盘的城市物流车载货重量1-2倍。2.2T/2.5T级前桥,4T/4.8T级后桥,主、副簧悬挂结构解决了重载后变形量大和轻载时的舒适性问题。五十铃“都运”内厢采用平底结构,内部空间平整,没有凸起部分,方便各种货物的摆放,提高了厢体的有效装载容量和装载利用率。轴距3360mm车型,装载容积10.3立方米;轴距2765mm车型,装载容积8.8立方米。钢骨架蒙皮式车身能有效防止厢体因重载变形,因货物滑动而产生撞击的危害,提高厢体防变形、防撞击的能力。 3、发动机:五十铃“都运”配置了4KH1-TC、4JB1-TC和4JB1-T三种不同规格的优质五十铃柴油发动机,具有高技术、高品质、强动力、低油耗的特点。4JB1-TC 发动机,采用全电子控制,排放达到欧Ⅲ标准,已获准进入北京、上海、广州等城市,是执行国Ⅲ标准城市的首选机型。4JB1-TC、4JB1-T两种发动机排放达欧Ⅱ标准,满足国内大多数城市的环保要求。