1.远离热源、火花、火苗、静电场所;
2.请勿碰触眼睛、粘膜;
3.勿吸入,使用后洗手;
4.请在空气流通场所使用;
5.不使用时盖紧盖口;
6.请勿放置儿童易拿到的之处2100433B
1.关闭发动机;
2.将进气软管从进气歧管上移开;
3.将抹布放置在进气歧管下;
4.将节流阀清洗剂喷洒在有积碳或油泥存在的节流阀表面;
5.将节流阀找开一定角度,把导管伸入进气歧管持续喷洒5-10秒;
6.用擦试布将节流阀内外表面和进气歧管内的积碳或油腻擦拭干净;
7.如有必要,可以重复以上步骤;
8.清洗操作后,必须用压缩空气将进气歧管吹干.或将节流阀找开一定角度,使得残留在进气歧管内的清洗剂充分挥发,避免发生回火现象。
1、清洁及润滑节流阀总成,有效保护引擎
2、快速清除节气门与进气道中的胶质和积碳,防止熄火及回火产生
3、预防积碳产生的怠速不稳以及油耗增加
4、中和引擎内部生成有害酸性物
5、亦适用于清洗曲轴箱PCV阀、清洁气门挺杆和液压挺杆等其它零件
你好!清洗剂的注意事项,你是指哪方面的呢?是指在使用过程中伤手还是指在存储过程中尽量不要在阳光中呢?都是需要注意的哦,满意请采纳哈,在做任务呢~
是的! 最简单的制冷由四大要件组成:①压缩机;②冷凝器;③节流阀;④蒸发器; 我们日常使用的电冰箱,正好由这四要件加上箱体组成,箱体就好像冷库。不过电 冰箱上的③节流阀在技术上由相同作用的毛细管替...
住宅这种东西是非常关键的,关乎到你一辈子的,因为很多情况下,我们都知道不同的不同的住宅的方位还有关键部位是怎么样的; 1)大家购房所付的保险费其实是可以打八五折的,不要在售楼处买保单,外面的保险...
适用于:盘式和鼓式刹车,刹车片,大块,刹车鼓,刹车盘,以及刹车系统零件;离合器片和压片,以及离合器系统零件。
每次换机油或行驶5000-10000公里,对节气门进气系统进行一次彻底清洗,请将喷嘴对准清洗物,用本品直接均匀的往节气门内部作环形喷射,喷射后立即装回进气喉套并启动引擎加速,以达到最佳的清洗,去污润滑,防锈效果.
丙酮、康烷、聚醚、液化石油气、石油加氢馏分、二甲苯、聚醚胺、乙酸甲酯
研发中心内部资料 Q/ZF XX-2011 氧 气 阀 门 设计与研制注意事项 编制 :陈正立 仅做参考,本文与标准冲突的地方,按相关标准执行 共 页 2011年 XX月 XX日发布 2011 年 XX月 XX日实施 河南航天液压气动技术有限公司 发布 Q/ZF XX-2011 氧气阀门设计与研制注意事项 第 1 页 共 17 页 氧气阀门设计与研制注意事项 1 序论 随着工业现代化的迅速发展,高参数(高温、超低温、高压)氧气阀门的参数范围也在不断提 高,氧气阀门的需求量和需求范围也在不断扩大。 新工艺、新装置的不断出现,对氧气阀的要求越来越严,同时氧气阀的参数越来越高。高温、 高压、高温高压氧气介质均属于易燃易爆危险品。 氧气与其他介质的根本区别在于, 氧气是助燃剂, 氧气燃烧不需要任何其它助燃剂; 特别是高 温高压氧气不能遇到任何一点火星。 所以,
研发中心内部资料 Q/ZF XX-2011 氧 气 阀 门 设计与研制注意事项 编制 :陈正立 仅做参考,本文与标准冲突的地方,按相关标准执行 共 页 2011年 XX月 XX日发布 2011 年 XX月 XX日实施 河南航天液压气动技术有限公司 发布 Q/ZF XX-2011 氧气阀门设计与研制注意事项 第 1 页 共 17 页 氧气阀门设计与研制注意事项 1 序论 随着工业现代化的迅速发展,高参数(高温、超低温、高压)氧气阀门的参数范围也在不断提 高,氧气阀门的需求量和需求范围也在不断扩大。 新工艺、新装臵的不断出现,对氧气阀的要求越来越严,同时氧气阀的参数越来越高。高温、 高压、高温高压氧气介质均属于易燃易爆危险品。 氧气与其他介质的根本区别在于, 氧气是助燃剂, 氧气燃烧不需要任何其它助燃剂; 特别是高 温高压氧气不能遇到任何一点火星。 所以,