(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
(4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。
(5)每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。
(6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。
东风劲卡洒水车采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。
底盘型号:EQ1040TJ20D3或EQ1060TJ20D3轴距:3300mm
变速箱:5-25后桥:3.5T或4T容积:2.15-6立方米。
发动机:可选用朝柴CY4102-C3F或者云内YN30CR两款发动机
钢板弹簧:8/9+5加厚或8/9+5车架:200mm双层或188mm局部双层
罐体材料:Q235B(武汉碳钢) 材料厚度(mm):4
罐体容积(T):3-5 总质量(kg):4495
额载质量(kg):1500整备质量(kg):2865
厂家标识:符合国家标准油漆:金属漆
随机工具及备品:保修手册、服务站名录、使用说明书、随车工具
洒水车包括洒水车用的水吗? 洒水车只的机械费,不应该包括所洒的水。 按次数乘水车容量。但次数不好求,得知道是给什么洒水。
填土的工艺是:推土机摊铺、刮平机找平(或人工找)、洒水车补水(达到最佳含水量)、压路机碾压。所以用洒水车,同时市政道路工程的降尘用水也在洒水车里
根据底盘型号不同,罐体大小来分的3吨 5吨 10.12吨 最为常见,底盘就比较多了
劲卡洒水车简介
东风劲卡洒水车
由"管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)。
一、电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动,且伴有"嗡嗡"的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
二、洒水车泵头部分
1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。
2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动洒水车自吸泵应可靠接地。
洒水车是公路养护及环境保护等吸洒水的专用汽车,已经成为我国城镇环境绿化和工程建设中不可缺少的专用车辆。本文围绕洒水车洒水泵常见故障部位的检修与洒水泵维修保养等方面进行阐述。
各养护公司洒水车驾驶员应严格遵守以下规程: 1、只有熟悉本洒水车的操作及保养要求,并受过专门训练的人员才 允许驾驶本车。 2、洒水车应保持清洁,全部机构完整、无损坏,不允许带病作业。 3、工作前应先检查洒水车工作装置状况是否正常,周围有无影响安 全工作的因素,作业时应打开警音、警示灯。 4、出车前检查 4.1检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴是否松动,检查轮胎外观及 气压;检查洒水嘴、水管等情况及位置是否正常。 4.2检查整车有无漏油、漏水、漏气现象; 4.3检查燃油、冷却水、润滑油及制动液是否正常; 4.4启动发动机,观察其运转是否正常;查看汽车仪表、气压、灯 光、行车制动、手制动等是否正常。检查结束后,各电控开关置关位 或中位。 5、维护与保养 例行保养——每日作业后进行; 一级保养——每作业 50小时进行; 二级保养——每作业 250小时进行; 三级保养——每作业 1000小时进行。 注