架空输电线路舞动精细化预测预警方法及系统

荣誉表彰

2020年7月14日，《架空输电线路舞动精细化预测预警方法及系统》获得第二十一届中国专利奖优秀奖。 2100433B

路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统专利目的

《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》的目的在于提供一种路面凝冰预警时间的预测方法，《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》的另一目的在于提供路面凝冰预警时间的预测系统。

路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统专利目的

《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》提供一种路面凝冰预警时间的预测方法，其包括：

A）在当前路段中设置路面凝冰传感器和信息处理系统，所述路面凝冰传感器电性连接所述信息处理系统，预先设定预警温度（T₁）；

B）所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度，作为第一路表温度（T₀）；C）所述信息处理系统判断所述第一路表温度（T₀）是否小于或者等于所述预警温度（T₁）；如果是，则执行步骤D），且将探测到第一路表温度（T₀）小于或者等于预警温度（T₁）的时间点设为第一时间（t₁）；如果否，则执行步骤B）；D）所述路面凝冰传感器进行凝冰探测；E）所述信息处理系统判断是否探测到实际路面凝冰温度（T₃）；如果是，则执行步骤F），且将探测到实际路面凝冰温度（T₃）的时间点设为第二时间（t₂）；如果否，则执行步骤D）；F）所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度，作为第二路表温度（T₂），并将所述实际路面凝冰温度（T₃）和第二路表温度（T₂）传送至信息处理系统；G）所述信息处理系统计算得出预警时间（Δt₂），所述预警时间（Δt₂）由以下公式计算得出：Δt₂＝（（T₃-T₁）/（T₂-T₁））*（t₂-t₁）；其中，t₁为第一时间，t₂为第二时间，T₁为预警温度，T₂为第二路表温度，T₃为实际路面凝冰温度。

优选地，所述预警温度（T₁）为1℃～3℃。

优选地，在所述步骤D）中，所述路面凝冰传感器启动液固相变发生器进行凝冰探测。

优选地，所述预测方法还进一步包括：H）对步骤A）～G）进行计算修正。

优选地，在所述步骤H）中，利用当前路段所处时区和环境温度、湿度信息进行计算修正。

《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》还提供一种路面凝冰预警时间的预测系统，其包括：路面凝冰传感器和信息处理系统，A）所述路面凝冰传感器电性连接所述信息处理系统，预先设定预警温度（T₁）；B）所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度，作为第一路表温度（T₀）；C）所述信息处理系统判断所述第一路表温度（T₀）是否小于或者等于所述预警温度（T₁）；如果是，则执行步骤D），且将探测到第一路表温度（T₀）小于或者等于预警温度（T₁）的时间点设为第一时间（t₁）；如果否，则执行步骤B）；D）所述路面凝冰传感器进行凝冰探测；E）所述信息处理系统判断是否探测到实际路面凝冰温度（T₃）；如果是，则执行步骤F），且将探测到实际路面凝冰温度（T₃）的时间点设为第二时间（t₂）；如果否，则执行步骤D）；F）所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度，作为第二路表温度（T₂），并将所述实际路面凝冰温度（T₃）和第二路表温度（T₂）传送至信息处理系统；G）所述信息处理系统计算得出预警时间（Δt₂）,所述预警时间（Δt₂）由以下公式计算得出：Δt₂＝（（T₃-T₁）/（T₂-T₁））*（t₂-t₁）；其中，t₁为第一时间，t₂为第二时间，T₁为预警温度，T₂为第二路表温度，T₃为实际路面凝冰温度。

路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统有益效果

《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》的有益效果是：该发明解决了高速公路在低温雨雪等恶劣天气环境下，发生路面凝冰现象的提前预测技术问题，能够对高速公路高危路段是否发生路面凝冰预警时间进行动态预测，具有精确度高和实时性强的特点，有效地解决低温雨雪冰冻等恶劣环境下高危路段发生路面凝冰的预警时间精确预测的技术难题。

《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》涉及路面凝冰预警领域，特别涉及一种路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统。

图1为《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》中采用的路面凝冰传感器的结构示意图。

图2为根据《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》的路面凝冰预警时间的预测方法原理图。

图3为根据《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》的路面凝冰预警时间的预测方法流程图。