中文名称 | 集油管 | 原 料 | 无缝钢管 |
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性 质 | 平行于铁路岔道的鹤管的汇集总管 | 直 径 | 200~300毫米之间 |
一般由无缝钢管制成,直径在200~300毫米之间。当鹤管数目较多时,也可用两种不同管径的钢管焊接而成。在集油管的中部引出一条输油管与输油泵相连。
常规油管是单根的形式,通过螺纹结构连接在一起,在下井之前进行连接。连续油管则采用焊接或者更先进的无缝连接技术制成的不间断油管,可长达几千米。直径约几十毫米。
连续油管起初作为经济有效的井筒清理工具,在市场上赢得了立足之地。修井和完井作业的经济收入占连续油管作业总收入的75%以上,连续油管在世界各油气田的应用范围持续扩大。事实上连续油管所具有的带压欠平衡作业...
用啤管机将胶油管的两端钢接头压制成的高强耐高压胶油管就叫啤油管。凡各种带液压的机械都装有啤油管,也叫液压油管。啤油管又分为胶制油管和全钢高压油管两种.
为了提高油田建设工程施工质量,工程参建各方必须积极探索新的质量监管方式,以期取得更大社会效益和经济效益。为此,油田在计量站集油管线工程项目监理管理中尝试采用新监理思维指导的工作原则及差别化管理对该项工程进行监管,实践证明该项工程的施工质量水平有大幅提高,取得了良好的监理效果。
本文就油田集油管网中聚胺酯泡沫保温玻璃钢管的施工技术及注意事项进行了分析和探讨。
隔油池处理原理
利用隔油池与沉淀池处理废水的基本原理相同,都是利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离的目的。隔油池的构造多采用平流式,含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池,沿水平方向缓慢流动,在流动中油品上浮水面,由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质,积聚到池底污泥斗中,通过排泥管进入污泥管中。
隔油池多用钢筋混凝土筑造,也有用砖石砌筑的 在矩形平面上,沿水流方向分为2~4格,每格宽度一般不超过6米,以便布水均匀。有效水深不超过2米,隔油池的长度一般比每一格的宽度大 4倍以上。隔油池多用链带式的刮油机和刮泥机分别刮除浮油和池底污泥。一般每格安装一组刮油机和刮泥机,设一个污泥斗。若每格中间加设档板,挡板两侧都安装刮油机和刮泥机,并设污泥斗,则称为两段式隔油池(见图[两段式隔油池] ),可以提高除油效率,但设备增多,能耗增高。若在隔油池内加设若干斜板,也可以提高除油效率,但建设投资较高。在寒冷地区,为防止冬季油品凝固,可在集油管底部设蒸汽管加热。隔油池一般都要加盖,并在盖板下设蒸汽管,以便保温,防止隔油池起火和油品挥发,并可防止灰沙进入。
利用自然上浮,分离去除含油污水中浮油的构筑物,废水从一端进入,从另一端流出,由于池内水平流速很小,相对密度小于1.0而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮,并且,聚集在池的表面,通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。而相对密度大于1.0的杂质沉于池底。
(1)地面井口集中,占地面积小,减少了地面的集油管线,简化了井场设置,方便集中管理。
(2)斜井可从海岸或海堤上钻到岸外水深的油气圈闭处,也可在陆地上避开重要建筑物、山岭、稻田等。将井场设在构造边部,用定向斜井将油采出。
(3)定向斜井还可以在老井中进行侧钻而形成,这样能节约成本,进行滚动开采。