机油格是机油滤清器的简称,为三滤之一,主要作用是:过滤发动机里面的机油,提高其清洁度和润滑度,。 以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而减少发动机的磨损,使之发挥最好的功能,延长这些零部件的寿命。
中文名称 | 机油格 | 全称 | 机油滤清器 |
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地位 | 三滤之一 | 主要作用 | 提高清洁度和润滑度 |
部位 | 曲轴、连杆、凸轮轴、增压器 | 分类 | 可换式、旋装式、离心式 |
机油滤在发动机润滑系统内,虽然与外界隔离,周围环境中的杂质难以进入发动机,但机油中仍有杂质.杂质分两大类:
一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时,从加油口进去的尘土灰砂。另一类是有机物,呈黑色胶泥状,这是机油在发动机运转过程中的高温状态下,因化学变化而产生的物质.它们使机油性能恶化,润滑作用减弱,并会粘住运动曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损,其后果是:零部件间隙大,机油上窜到活塞环顶部,造成烧机油,增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳,使机油变稀,机油滤清器失效。这些都是对机器性能极不利的,导致发动机冒黑烟,功率严重下降,迫使提前大修。机油格按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油格所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
犹如心脏的血液循环系统,机油泵中的机油也是在不断循环,在这个过程中,往往会产生很多我们意想不到的杂质,而这类不洁之物就需机油格过滤了。
国产经济型车(10万元以下),所使用的机油格价一般在8~15元之间;中档车(10万~20万元),使用机油格价在15~35元之间 ;中高档车,其配套机油格价位一般在35~65元之间。副厂件机油格的价格大致为正厂件的1/3。但副厂件的质量较差,其胶圈易坏,容易导致漏油,直接影响发动机的运作,导致磨损,不建议使用。
汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时,都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物,会降低新机油的粘度和清洁度,影响机油循环速度,也会损害发动机。
机油格简介
原理是套筒子转动后把带链条越勒越紧,从而再带动机油格。(类似蟒蛇勒动物的原理) 机油格是机油滤清器的简称,为三滤之一,主要作用是:过滤发动机里面的机油,提高其清洁度和润滑度,。 以洁净的机油供给曲轴...
机油油壶价格120--300元,正常情况下发动机打着了之后,机油标志会在三秒后熄灭。灯还亮着就说明了你的机油系统有问题,造成这种情况出现的原因有两点: 第一,你的机油不足发出警...
嘉实多有很多种级别,全合成极护,半合成磁护,矿物油金嘉护,银嘉护,嘉力不知你问的哪种?
1,每100~200小时(5000~10000公里)更换机油滤。
2,装新旋装式机油滤时,先在密封圈表面上抹上层薄层油,然后用手拧紧滤清器但不能超过3/转,无把握时,也可启动一下发动机,运转2~3分钟,看有无漏油。
3,油牌号按说明规定。如无资料,柴油机用40CD机油,汽油机用30SC或SD、SE级机油。
4,每周检查机油尺(油平面)。检查机油色泽以及变稠、变稀情况。
5,发动机运行时,经常注意机油压力如油压过低时,可换一个新机油滤再启动检查。如果仍然过低,应检查发动机、油滤的过滤效率必须保证达到70%。
一、首3000公里建议换一次机油和机油格;
二、首7500km免费首保;
三、每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:
1 、更换发动机机油及机油滤清器。
2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4 、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。
5、 检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。
6 、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。
7、 检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。
8 、查询自诊断系统故障存储器。
9 、检查制动摩擦衬块厚度。
10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
11 、检查制动液液位。
12 、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。
13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。
14 、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。
15 、更换粉尘滤清器。
16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。
17、 目测检查车身底部防护层是否破损。
18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。
19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。
20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。
21 、检查蓄电池。
22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。
23 、润滑车门限位器及车门铰链。
24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。
25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。
26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。
27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置,如必要调整喷嘴和添加清洗液。
四、每24个月更换刹车油;
五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞;
六、每60000公里保养:除前页所列定期保养项目外,轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目:
1、 更换火花塞。
2 、更换空气滤清器滤芯,清洗壳体。
3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。
4、 检查多楔传动带的状态。
5 、检查助力转向机构液压油油位,如必要,添加液压油。
6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位,如必要,添加润滑油。
7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位,如必要,添加润滑油。
8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。
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故障现象:
1、管壁爆裂。
2、管内壁裂缝但在室温下柔软。
3、使用时间不长出现破裂。
4、挼管表层破裂。
5、使用时间不长后弯处破裂。
6、扭转处破裂。
7、软管见油膨胀。
原因分析:
1、温度太高。
2、温度太低。
3、软管与工作压力不适应。
4、软管受摩擦或金属丝受腐竹。
5、弯曲半径不合适。
6、软管太紧。
7、软管类型不合适。
故障排除办法:
1、更换软管,增设保护装置。
2、更换软管,在操纵前给系统加温。
3、更换与系统相应压力的软管。
4、排除障碍物,重新布置或更换软管。
5、按正确的弯曲半径重新装设新管。
6、消除过紧力,重新装设新管。
7、更换耐油软管。
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