又称实施保障措施原则。被人们称为WTO体系中的“安全阀”。实施保障措施原则一般包括豁免和紧急行动豁免。
豁免是指出于某种特殊原因和正当理由,成员可经全体成员准许,免除WTO规定的某项义务。紧急行动豁免是指当某一产品进口突然剧增,对进口国相同产品或替代产品的生产者造成严重损害,或产生严重威胁时,该国在防止或纠正这种损害所必需的程度和时间内,所采取的对上述产品全部或部分地暂停实施其所承担义务,或撤销和修改减让的紧急行动。
可以用一些屋面防水紧急处理一下,但只能短时间不漏水,想要根本解决,最好是重新做防水。屋顶漏水的的施工方案: 1. 需要把之前的防水铲除,如涂料,卷材等,如果是做的砂浆防水就可以不用铲除。 2. 把裂缝...
火灾扑救 一、冷库火灾的特点 1、燃烧猛烈,形成立体火灾。冷库四壁垂直贯通,有烟囱式的空心夹墙;保温层中有沥青、油毡,库内有软木、纤维板、稻壳和塑料等。因此,纵横方向的蔓延速度很快。 2、燃烧隐蔽,不...
你要选择正确的汇总表,如果,一般单位工程的人材机汇总,应该是有数据的。
汽车上使用的橡胶软管长期使用会老化,容易破裂。如果散热器进水软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。一般情况下,散热器进水时,软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧;如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠
电梯应急措施和救援预案 一、 因停电造成电梯停梯时的措施 运行中的电梯将会因供电线路的故障或限电等原因造成突 然停梯,将乘客困在轿厢内,则应采取如下方法处理: 1、 如果有司机操作,司机应对乘客说明原因,使乘客保 持镇静并与维修人员联系,进行断电(拉闸)盘车放人操作,详 见《故障状态救援操作规程》 ; 2、 如无司机操作,维修人员到达现场后应与轿厢内被困 人员取得联系,说明原因,使乘客保持镇静等待。有备用电源的 应及时启用备用电源; 3、 若恢复送电需要较长时间,则应进行盘车放人操作, 解救被困乘客,盘车方法详见《故障状态救援操作规程》 ; 4、 恢复送电后,及时与轿厢内乘客联系,重新选层恢复 电梯正常运行。 二、 因电梯故障停梯时的措施 电梯运行过程中, 因电梯故障等原因而突然停梯, 将顾客困 在轿厢内时,维修人员应安慰乘客安静等待,等待救援,不要擅 自行动,以免发生不必要的危险。为解救
皮肤接触:脱去污染的衣着,用流动清水冲洗。
眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
吸入:脱离现场至空气新鲜处。
食入:饮足量温水,催吐。就医。
危险特性:遇明火、高热可燃。与氧化剂能发生强烈反应。
有害燃烧产物:一氧化碳、二氧化碳。
灭火方法:尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
应急处理:隔离泄漏污染区,限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴防尘面具(全面罩),穿一般作业工作服。用砂土、干燥石灰或苏打灰混合。收集于干燥、洁净、有盖的容器中,转移至安全场所。若大量泄漏,收集回收或运至废物处理场所处置。
从经济合理和现实情况出发,防洪设施的保证率只能达到一定的设计标准,而洪水由于受自然因素及人类活动等影响,具有很大的随机性,每年汛期都可能发生超标准洪水。研究制订重点保护对象和重大工程,在发生超标准洪水时的紧急措施,并事先作好安排,供必要时采用,以避免发生毁灭性灾害。
超标准洪水的处理原则是,在充分发挥工程效能和人民防洪作用前提下,根据洪水特性,因地制宜地进行处理,牺牲局部,以保全重要堤段或重要地区的安全,尽量缩小灾害损失。
在大江大河重要堤段,应预筹临时分洪区,或利用堤防的超高、抢修子堤等适当超泄。水库特别是大型水库一定要严格按照设计规范的校核洪水进行校核,并预先备有非常泄洪设施和措施。对于重要中小型水库亦应分析研究可能发生的超标准洪水,要设置非常溢洪道或其他泄流设备,或采取临时加高加固大坝或破副坝以保主坝等紧急措施,防止洪水漫坝造成溃决。
对于超标准洪水的临时扒口分洪,或堤防溃决的洪水流路、淹没范围和洪水到达时间、水深、流速等应作出分析,及时做好居民转移工作。
《防洪法》第38条规定:“防汛抗洪工作实行各级人民政府行政首长负责制,统一指挥、分级分部门负责。”
汛期一般分为春汛(桃花汛)、伏汛(主要汛期)和秋汛。
保证水位是指保证江河、湖泊在汛期安全运用的上限水位。
紧急防汛期是指当江河、湖泊的水情接近保证水位或者安全流量,水库水位接近设计洪水位,或者防洪工程设施发生重大险情时,有关县级以上人民政府防汛指挥机构确定进入紧急防汛期。