荆州高铁

新建的荆州火车站将建5个台面，其中基本站台一座，中间站台2座，建设占地面积529.54公倾，站房面积1.2万平方米，并以荆州火车站为"圆心"建设楚源大道、荆楚大道、郢城大道等道路。预测荆州火车站建成后可达到旅客年发送量400万人次，日均发送旅客12055人次。据了解，荆州火车站站房最初的设计只有6500平方米，经过荆州市委市政府的努力争取，铁道部最终批准荆州火车站站房建设面积12000平方米。

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荆州高铁常见问题
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荆州高铁基本信息

中文名称	荆州高铁	占地面积	529.54公倾
站房面积	1.2万平方米	日均发送旅客	12055人

荆州高铁造价信息

市场价

信息价

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材料名称	规格/型号	市场价（除税）	工程建议价（除税）	品牌	单位	税率	供应商
荆州市声测管50*0.8	502.5/573.0 Q195	查看价格	查看价格		m	13%	沧州天翔龙钢管有限公司
洋紫荆	胸径11-14cm,高度3.5-4.5m,冠幅2.0-3.0m	查看价格	查看价格	瀚艺	株	13%	南宁瀚艺生态苗圃种植基地
洋紫荆	胸径9-10cm,高度3.0-3.5m,冠幅1.8-2.5m	查看价格	查看价格	瀚艺	株	13%	南宁瀚艺生态苗圃种植基地
稀土高铁铝合金电缆	YJV3×10mm2	查看价格	查看价格	欣意	m	13%	江苏苏欣稀土电缆科技有限公司
稀土高铁铝合金电缆	YJV3×70mm2	查看价格	查看价格	欣意	m	13%	江苏苏欣稀土电缆科技有限公司
稀土高铁铝合金电缆	YJV3×240mm2	查看价格	查看价格	欣意	m	13%	江苏苏欣稀土电缆科技有限公司
稀土高铁铝合金电缆	YJV3×300mm2	查看价格	查看价格	欣意	m	13%	江苏苏欣稀土电缆科技有限公司
稀土高铁铝合金电缆	YJV4×16mm2	查看价格	查看价格	欣意	m	13%	江苏苏欣稀土电缆科技有限公司

材料名称	规格/型号	除税信息价	含税信息价	单位	地区/时间
加热窑	高×宽×长[4×4×4](m)	查看价格	查看价格	台班	汕头市2011年4季度信息价
加热窑	高×宽×长[4×4×4](m)	查看价格	查看价格	台班	汕头市2010年3季度信息价
加热窑	高×宽×长4×2×14(m)	查看价格	查看价格	台班	韶关市2010年8月信息价
加热窑	高×宽×长[4×4×4](m)	查看价格	查看价格	台班	汕头市2010年2季度信息价
加热窑	高×宽×长4×4×4m	查看价格	查看价格	台班	汕头市2009年3季度信息价
加热窑	高×宽×长[4×4×4](m)	查看价格	查看价格	台班	汕头市2009年1季度信息价
加热窑	高×宽×长[4×4×4](m)	查看价格	查看价格	台班	汕头市2008年4季度信息价
加热窑	高×宽×长4×4×4m	查看价格	查看价格	台班	汕头市2007年3季度信息价

材料名称	规格/需求量	报价数	最新报价（元）	供应商	报价地区	最新报价时间
巴西铁(步步高)	(自然高×冠幅:150×45cm)\|3株	1	查看价格	中山绿资园艺发展有限公司	广东	2018-08-31
铁附件	铁附件\|1.7t	3	查看价格	四川中缆神州科技有限公司	四川	2020-09-01
顶铁	顶铁\|150t	1	查看价格	佛山市汴津钢铁有限公司	广东江门市	2015-10-16
铁附件	铁附件\|3.074t	3	查看价格	成都亮美惠电力设备有限公司	四川	2022-04-28
巴西铁(步步高)	加盆(自然高×冠幅:180×70cm)\|9株	1	查看价格	中山绿资园艺发展有限公司	广东	2018-08-31
3mm镀锌铁烤漆党徽高790mm	3mm镀锌铁烤漆党徽高790mm\|1个	1	查看价格	广州千艺五金制品有限公司	广东阳江市	2022-07-19
摆设马尾铁高1.8m	高1.8m\|2株	1	查看价格		广东广州市	2012-09-20
素铁平开窗	素铁\|10m²	1	查看价格	佛山市禅城区雅妍门窗经营部	广东广州市	2010-12-02

荆州高铁常见问题

350沿江高铁经过荆州的正式批文下了吗

【湖北省正在谋划的远期16条城铁线路分别是：武汉—襄阳—十堰、天河机场—黄陂、武汉—天门、荆门—荆州、天门—荆门、宜昌—荆门、咸宁—赤壁、云梦—应城、黄陂—新洲—黄州、葛店—江夏—汉南—汉川—孝感、黄...
中国高铁，高铁座位分布图，高铁票怎么看，高铁图片

高铁座位有A B C D F 号，A和 F靠窗，C和D靠走廊，
沪昆高铁，京广高铁哪个建设标准高

两个高铁的标准是一样的，都是按350千米/小时设计的。

荆州高铁文献

高铁论文

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页数： 20页

评分： 4.4

大庆师范学院本科生毕业论文高铁运行评价体系的研究学院数学科学学院专业数学与应用数学研究方向学生姓名学号指导教师姓名金天坤指导教师职称 2014 年 5月 25日大庆师范学院本科毕业论文（设计） I 摘要高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、超大运量、低碳环保的运输方式，已成为世界铁路发展的趋势。随着高铁的发展，高铁所暴露出来的问题日益受到人民的关注，这也昭示我们要加强高铁安全管理制度，这也对高铁运行评价体系作出了新的更高的要求。本文着重对我国高铁运行面临的问题进行研究，阐述了我国高铁飞速发展的形势下安全评估体系的必要性，并根据我国高铁建设的具体情况运用层次分析提出实施安全评估的体系框架。关键词：高铁运行；安全评估；层次分析法大庆师范学院本科毕业论文（设计） II Abstract High speed railway

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《高铁概论》习题

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页数： 3页

评分： 4.6

《高速铁路概论》习题一、单选题 1、世界上最早建设高速铁路的国家是（ c ） A 法国 B 中国 C 日本 D 德国 2、世界上第一条高速铁路是（ c ） A TGV 东南线 B TGV 大西洋线 C 东海道新干线 D 山阳新干线 3、在当今世界上时速为多少时称为准高速（ b ） A 100-200 km/h B 120-160 km/h C 200-400 km/h D 160-200 km/h 4、下列哪项不属于当今世界上建设的高速铁路模式（ d ） A 日本新干线 B 法国 TGV C 德国 ICE D PUKA 5、我国第一条时速超过 300km/h的高速铁路线路是（ B ） A 秦沈客运专用线 B 京津城际高速铁路 C 合肥—南京客运专线 D 武汉—广州高速铁路 6、迄今为止陆地上速度最高速度记录为（ B ） A 576.8km/h B 581 km/h C 604 km

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