京西重工

京西重工是一家为全球运输工具市场设计并生产制动和悬架系统的高端底盘供应商。2009年11月1日,新成立的京西重工有限公司收购了前德尔福底盘系统公司。京西重工为首钢总公司、宝安投资公司和房山国有资产管理公司三方投资创立的合资企业。 京西重工亦采用京西集团的名称在世界各地运作。

京西重工为这家在美国俄亥俄州代顿市起家富有汽车传统的公司翻开了崭新的一页。 从"代顿工程实验室"(Delco)开始,公司首创了汽车的电启动器,产品为世界汽车业者普遍采用,继而发明了新型的汽车灯具、点火系统和其他产品,公司最终加盟通用汽车,称作Delco产品部,并于1927年开始生产减振器。随着时间的推移,许多悬架新产品问世,从麦佛逊悬架滑柱到悬架平衡系统,再到电子控制的减振器。 其姊妹公司、通用汽车公司的Delco Moraine公司, 当时制造汽车制动产品。从三十年代开始,Delco Moraine开始生产鼓式制动器,随后衍生出机动刹车,盘式制动器,以及可控制动器。

京西重工基本信息

中文名称 京西重工 外文名称 BWI
供货方向 制动和悬架系统的高端底盘 经营理念 汇聚全球智慧 创造世界价值
分支机构 BWI Subsidiaries and Branches 成立时间 2009年11月1日
并购企业 美国德尔福公司

京西重工是底盘、悬架和制动系统制造业中的全方位产品及服务提供商。拥有优秀的员工、先进的研发中心和生产设备以及众多知识产权,公司在悬架和制动零部件、模块和系统集成方面拥有80年的历史和经验。因此,京西重工的专业团队慧眼独具,善于帮助客户发现最佳的解决方案。上至对整个底盘系统的综合分析,下至打造悬架和制动器样件,京西重工凭借丰富的知识和经验,结合理论与实践,为客户设计出符合市场需求的优质成功产品。

京西重工的管理和工程团队在为全球客户设计生产悬架及制动零部件方面具有丰富的经验,根据不同客户独特需求量身打造产品和服务,具体包括不同客户的车型差异、品牌特点和功能需求,以及不同地区与国家间的路况和驾驶要求差异。即使是"全球"车型,也经常要根据不同市场要求调整配件设计。广布于世界各地的技术中心和工厂使其与全球各地的汽车生产商形成紧密的伙伴合作关系,确保每一个项目的成功。

在生产汽车部件模块的过程中,京西重工从设计到零件采购以及质量验证等,都能够一条龙解决,抑或根据客户的要求提供部分服务,以配合客户现有能力完成整体项目。京西重工熟谙对二、三级供应商的管理,有能力按照SILS原则把完整的模块按工序供货到位,因此京西重工提供的服务物超所值,远超过单纯零部件的供应。

京西重工的员工富于创新,产品多样,有高端减振器、磁流变减振器(MagneRide),也有刹车钳和电子稳控系统。在这些产品的背后,是整套的技术研发、样件制作、台架试验和路试、验证,以及强大的生产能力和品管支持系统。

京西重工造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
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材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
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到了上个世纪九十年代, Delco和 Delco Moraine 合并成立了Delco底盘公司, 一家包括悬架和制动系统、模块和部件的全方位底盘服务公司。九十年代后期,通用公司组建了德尔福,将零部件生产部门剥离。Delco 底盘公司成为了德尔福底盘公司,德尔福继承了一贯的开拓精神,在欧洲、亚太地区和北美不断开发新客户。

2009年11月1日, 德尔福底盘公司成为京西重工公司的一部分,在继续为知名汽车、摩托车和特种车辆制造商等老用户服务的同时致力发展新客户。公司的核心竞争力包括一如既往的领先技术、精干的管理团队、富于创新力的员工以及优质的产品。京西重工以丰富的资源专注于制动和悬架系统业务,不求急功近利而着眼于长远发展。唯此,京西重工将源源不断地推出新的产品和服务,效力全球客户。

京西重工常见问题

  • 三菱重工空调在中国的工厂在哪?是重工不是重工海尔

    家用空调:三菱重工金羚空调器有限公司(中国) 广东江门金羚集团合资公司还有一个厂,汽车空调:三菱重工汽车空调系统(上海)有限公司

  • 京西宾馆级别

    正师,网易的介绍:http://news.163.com/15/1124/06/B95SG5U00001124J.html

  • 南通中瑞重工

      向海重工是个鸟不拉屎的地方,老板抠门的一笔,部门申请买电脑要买一个月才能买回来,我们都以为从国外买回来的呢,买之前一再强调是不是必须要买,里面的双休,加班给加班工资都是忽悠人的,它的加班工资名义上...

京西重工文献

揭秘神秘的京西宾馆 揭秘神秘的京西宾馆

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揭秘神秘的京西宾馆:重要决策诞生地 许多人都知道座落在北京西长安街京西宾馆。 不过这个神秘的宾馆可不是所有人都能够 随便进出的, 它的管理与保卫工作可是与中南海和人民大会堂同等级别的。 京西宾馆主要承 接的大型会议有党的历年全国人大预备会、 全国人大、 全国政协、党代会等, 十一届三中全 会也是在这里召开。毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等多次在该宾馆出席有关会议。 京西宾馆是 1959年建造的,苏式建筑风格,是中央军委、国务院举行高规格大型重要会议的场所。 京西宾馆的安全保卫工作严密,京西宾馆原本就是为会议接待而设计,会议室特别多。 而且钓鱼台国宾馆已经对外开放, 且只接待国宾,容纳有限。人民大会堂如今可以凭票参观, 目前只有京西宾馆不对外开放。 京西宾馆属于军队编制,归总参谋部管理局领导,大门口有手握钢枪的解放军站岗,强调安全保密,有严 格的警卫措施,故多受党、政、军、群机关青睐。 现在

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自驾游-京西爨底下 自驾游-京西爨底下

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(栏目) 自驾游 (标题) 京西自驾游 —历史古镇爨底下村 (英文标题) 排版:图片文字各占 50% (导言) 2011 年的春天已经悄悄的到来,此时北京也迎来了新年的第一场雪,虽说天气还 没有完全回暖,但如果你是有车一族的话可能早就迫不及待的计划出游了。 今天给推荐的自驾线路是京西的历史古镇 -爨底下,距离北京城区 80 多公里,路况以 公里、山路为主,非常适宜短途的自驾游。 1P(大图填字) (作者) 图 /文 朱蒙 视觉 很多人都读不出爨底下的“爨”字,他的正确读音应该是:爨 (cuan,四声 )底下。它是一 处保留了明清风格的古村落,因地处明代军事隘口“爨里安口”下方,故有此名。由于该字 笔画太多,现在许多地方均简写为“川” 。当地村民另有一说:爨底下村居民全部是明初山 西“韩”姓移民的后代,因韩与寒同音,寒者,乃贫穷之态,寒姓祖先为使本族能发迹,能 富足,便给这个村子起名叫“爨

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    北京京西重工减震器工厂减震器样件试生产质量保持稳定。目前,所有设备已经安装调试完毕,具备试生产条件。京西重工减震器工厂是具有世界水平的汽车零部件加工制造基地,于2010年2月份开始启动项目建设,一期投资3.5亿元,预计2011年3月份具备样件试生产,10月份具备批量生产条件,年销售能力达到8—10亿元。图为工程师正在进行减震器储液筒测漏实验。

北京诚创星光科技,于2004年投资5000万元在风景秀丽的北京市房山区窦店开发区兴建了集产学研为一体的基地。基地所处位置为北京市未来重点开发区域,与北车集团、长安汽车集团、北京控股集团、京西重工等高端生产工业集团比邻而居。依托北京雄厚的科技力量,与众多高校建立合作关系,强强联手。秉承京城优良的人文精神,立足北京,服务全球,继承发扬首都品质。

公司与众多企业有着紧密合作:

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