径向柱塞泵

驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子，定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞，通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连，并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。

泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定子内表面上。当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，它的行程为定子偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。

油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。

柱塞泵噪声低，工作压力高等优点，但柱塞泵对液压油的污染较敏感，造价较高 。

径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵 。

轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合。

变量径向柱塞泵是一种柱塞泵。

该泵为轴配流径向柱塞泵，泵内有定子和转子，两者偏心布置，转子装在配流轴上，沿转子的圆周方向开有七个均布的柱塞孔，柱塞可在其中灵活运动。

* 当传动轴带动转子转动时，由于回程环与连杆的作用，使得柱塞在转子柱塞孔内作往复运动，实现密封容积的变化。转子每转一周，每个柱塞往复一次，完成一次吸油和排油过程。液压油由泵体吸油口经配流轴内部通道，在转子转到下半周时进入柱塞腔，当转子转到上半周升压后，从配流轴上半部的高压区经排油口排出，供给执行机构。

* 在泵体内两侧装有大、小控制柱塞，压力油通过泵体上的油道，一路进入小控制柱塞，另一路通过变量机构（调节阀）产生一压降后，再进入大控制柱塞腔。泵工作时可通过调整变量控制机构，使大小控制柱塞在水平方向上移动定子，来改变偏心距的大小，从而达到变量的目的。2100433B

《新型径向柱塞泵》在产、学、研联合开发、研制新型径向柱塞泵及其控制技术的基础之上，以排量为40mL/r规格的新型径向柱塞泵为范例，系统介绍了新型径向柱塞变量泵的结构、技术参数和工作原理；叙述了主要运动零部件的运动学和动力学分析，在此基础上阐述了主要零件和整体结构参数的设计方法以及系列产品设计的方法。

解决了现有径向柱塞泵存在其所采用的变量控制装置结构比较臃肿、控制精度较低等问题，该径向柱塞泵包括工作装置和变量控制装置，所述变量控制装置为电反馈复合比例控制装置，包含比例控制阀、固定在泵出口的流量计和压力传感器、固定在泵体内用于确定定子偏心距离的位移传感器、以及与流量计、压力传感器、位移传感器输出端相连的调节器、连接于调节器输出端的放大器，放大器的输出端与比例控制阀的比例电磁铁相连，调节器上设有参数设定端口。本实用新型具有高压、大流量、结构紧凑、噪音低、寿命长、响应快、抗冲击性强等特点。

恒压变量径向柱塞泵的工作原理：参阅径向柱塞泵

该类型泵适用于一切高压环境！

一直以来，本类型泵大多靠进口满足生产需要！近年来，随着国内行业技术的不断提高，国家很重视径向柱塞泵的国产化，在国企集中、液压技术及具优势的老工业区山西已经成功研发并批产达到国际领先水平的恒压变量径向柱塞泵。其装配示意图如上（专利中公开的图样）！

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