加油泵

加油泵产品，随着我国石油工业交通运输发展需要所生产的，该泵具有体积小、重量轻、结构紧凑、移动方便、操作简单、使用安全，只需一人操作，用手往复摇动手柄，即可连续出油，加油泵装置是立式可用1时加油枪安装在皮管出口处起开关作用，避免停止工作时皮管内积油料浪费。 一、特点：

1、采用微电脑控制，拨码开关设定全自动、均匀、准时、准确地注入设备每天所需的润滑剂。

2、微电脑设有立即启动功能，没有启动延时时间。

3、主动受控制式润滑管理，大量节省设备维修成本。

4、可避免溢出污染或断油之烦恼。

5、可保持润滑面持续新油供给。

6、超大容量，容积为500ml。

7、按需要随时可停可续。

8、独特设计，防爆安全，安装灵活，简便，不受方向、位置限制。

9、干电池或电源供电，方便客户选择。

10、可重复使用，节约费用。

适用于各地中小型油主加，加油站、农机站、供销社、企业厂矿车队、车辆、船舶等单位吸送各种油料，如汽油、柴油、煤油、机油、食品油等。

JB-70型手摇、电动二用计量加油泵：

ZH-100A型手摇计量加油泵：

自吸加油泵利用自吸水泵工作原理的加油泵。

1．不需在吸入管路内充满水就能自动地把水抽上来的离心泵称为自吸泵。

自吸油泵的结构类型很多，其中，外混式自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。

内混式的自吸油泵，工作原理与外混式自吸泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。

自吸泵的自吸高度，与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小，自吸高度越大，一般取为0.3~0.5毫米；在间隙增大时，除自吸高度下降外，泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度时，转数增加而自吸高度就不再增加了，此时只是缩短自吸时间；当转数下降时，自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下，自吸高度还随着储水高度的增加而增加（但也不能超过分离室的最佳储水高度）。为了在自吸泵中更好地使气水混合，叶轮的叶片须少些，使叶栅的节距增大；并宜采用半开式叶轮（或叶轮槽道较宽的叶轮），这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。

自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

中央空调加油泵CM-OP，也是手动加油泵描述:中央空调加油泵我们国内以前大部分使用国外进口的，因为国外的产品质量方面还是不错的，可是会遇到一个问题就是如果使用的加油泵坏了的话就很难配到，这样就给企业带来一定的麻烦，而国产的加油泵现在的质量方面和国外是一样的，甚至超过了国外的同类产品质量，可是我们的价格要更加的低，而且无论是维修还是配件都很方便。

中央空调换油泵外形精美，使用方便，克服了传统抽空加油易混入空气的缺 点，且整个加油过程无需放掉系统中的冷媒，节约了成本，简化了工作步骤，降低了工作强度。

功能：带压力直接向系统中加油，克服传统抽空加油费时费力且易混入空气的缺点，油泵最高设计压力2.5MPA。

适用于：约克、开利、特灵、麦克维尔等所有空调系统。