交通信号机

交通感应自动信号机固定配时式信号机

固定配时式信号机又称定周期式交通信号机，通常分为两种：单段定周期式信号机和多段定周期式信号机。

单段定周期式信号机是最简单的交通信号机，机内只设一种配时方案。该方案的主要参数可以通过改变多位波段开关设置与调整。交通指挥人员可根据交叉路口的交通实际情况，随时调整配时方案中的各种控制参数，以适应路口交通流的变化。

多段定周期式信号机可存储多个配时方案，机内装有实时日历钟，信号机按运行时间表执行固定的配时方案。此类信号机可用于单个交叉路口的控制，也可用于多个交叉路口之间的简单信号协调控制。多段定周期式信号机中配时方案的定时切换是自动进行的。当多台信号机运行达到严格同步时，通过执行相关联的运行时问表和配时方案表，可方便地实现无电缆信号协调控制。

为了适应交通的特殊情况和可能出现的故障，单段和多段定周期式信号机都具有手动控制功能，可由人工直接控制信号灯的灯色变换。

交通感应自动信号机联网式交通信号机

在信号协调控制系统中，采用联网式交通信号机。信号机在中心计算机的指挥下进行工作，信号机与中心计算机之间有着通讯联系。当通讯联系一旦出现故障时，信号机被自动解脱而独立工作。

联网信号机具有多种控制方式：手动控制、固定配时控制、感应控制、无电缆协调控制和联网控制方式。

交通信号机的基本功能归纳如下：

(1)执行给定的配时方案。

(2)根据车辆检测器提供的交通感应信息，按照给定的感应控制模式，调整信号配时，实施交通感应控制。

(3)与上位计算机进行通讯联系，发送或接收有关交通数据与控制指令。

(4)实现自动/手动切换。

对于不同类型的交通信号机，其基本功能是有区别的：

固定配时式信号机：基本功能为1、4。

交通感应式信号机：基本功能为1、2、4。

联网式交通信号机：基本功能为1、2、3、4。

前言

第1章 交通信号控制基础

1.1 交通信号控制的基本概念

1.2 交通信号控制的设置依据

1.3 交通信号控制的性能指标

第2章 交通信号配时软件介绍

2.1 交通信号机硬件部分简要说明

2.2 交通信号配时软件使用介绍

第3章 定周期控制案例

3.1 定周期控制方法

3.2 北京古城南路东口路口控制案例

3.3 北京杨庄东口路口控制案例

第4章 无电缆协调控制案例

4.1 无电缆协调控制的基本知识

4.2 八角西街北口路口控制案例

4.3 八角路中口路口控制案例

4.4 八角南路西口路口

4.5 3个路口线协调方案设计

4.6 交通信号控制器的实现

第5章 感应控制案例

5.1 感应控制的工作原理

5.2 感应控制参数的确定

5.3 北京五棵松路口感应控制案例

5.4 北京中央机构编制委员会路口感应控制案例

第6章 需求控制案例

6.1 北京北苑东路口需求控制案例

6.2 北京北新家园行人过街路口需求控制案例

第7章 自适应优化控制系统协调控制案例

7.1 自适应控制系统的简介及北京应用情况

7.2 UTC-SCOOT系统控制在北京平安大街的应用案例

参考文献 2100433B