中文名 | 胶轮辗压机 | 拼 音 | jiāo lún niǎn yā jī |
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工作原理 | 胶轮碾压 [1] | 用 途 | 对道路进行密实作业 [2] |
领 域 | 道路施工 | 特 点 | 快捷高效 |
胶轮辗压机由动力系统,传动系统和碾压系统组成。其中动力系统是指压路机的发动机;传动系统是指通过液压、液力或机械传动使得发动机的动力传输到碾压轮的系统;碾压系统指的是碾压轮。
由上述分析可知,胶轮辗压机自身的重力、胶轮的规格材质及充气压力等参数是影响胶轮压路机性能的主要因素另外还可以得知,对于不同铺层材料的路面,要选用不同配置的胶轮压路机进行压实作业,才能达到良好的压实效果。
为了保证压实过程中免受沥青混合料的刮伤,胶轮压路机采用的胶轮一般是由特制的合成橡胶构成的,具有高强度、耐磨损等特点胶轮的宽度和半径对于调节铺层受力具有一定的作用,减小胶轮的直径和宽度都可以减小其支承面积增大胶轮对地面的接触压应力,从而增大压陷深度和剪切力为了适应不同铺层路面的压实要求,需要在施工前合理调节胶轮压路机的充气压力胶轮的充气压力应根据施工实际情况,配合胶轮的负荷量进行合理取值。
胶轮辗压机的重力同样影响着压实质量由于被压实材料的弹塑性,当压路机经过后铺层材料会发生弹性变形和塑性变形弹性变形会在压路机经过后恢复原状,而塑性变形则会使被压实材料产生塑形流动或体积减小,宏观表现为压实效果施工中合理选择胶轮压路机的吨位非常重要。
胶轮辗压机是一种广泛应用于沥青混凝土面层施工的工程机械,由于胶轮可以对沥青混凝土产生揉搓作用,能够对具有一定密实度的沥青混凝土层中的颗粒位置进行微调,因而能够进一步提高沥青混凝土路面的密实度,减少铺层内部的残余变形,同时由于胶轮压路机配置的是光面或细花纹胶轮,因而也能在一定程度上提高铺层的平整度基于该工作原理,施工过程中经常采用双钢轮振动压路机对摊铺路面进行若干遍的预压实,然后利用胶轮压路机进一步对沥青混凝土铺层进行揉搓压实,之后利用静碾光轮压路机对路面进行最后处理。
按“人力车运淤泥”子目套价。
徐工261、301、302胶轮压路机
砂光机胶轮批发大概是300元一件,这种产品主要采用进口原料生产的各种辊、轮及特殊五金包胶件,具有独特的耐磨性、耐溶剂性、耐高温、高强度、高弹性、抗撕裂性、抗老化等优点,因此被广泛应用于印刷包装、造纸、...
双排光面胶轮是胶轮压路机广泛采用的行走机构,同时也是胶轮压路机的工作装置在实际作业过程中,光面胶轮与铺层之间是通过力的相互作用来实现铺层的压实和整平效果的,因此需要对压实过程中胶轮的受力进行分析,从而全面了解胶轮压路机的工作机理。
在压实作业过程中,铺层与胶轮压路机之间相互作用的力主要集中在垂直方向和水平面内压路机前进方向,在垂直于前进的方向上也有力的作用,虽然该力较小,但其对于铺层的压实作用同样不可忽视。
垂直方向上,铺层受到胶轮压路机重力引起的垂直静载荷。在该静载荷的作用下,沥青混合料颗粒之间的水分和空气被挤出,颗粒形成的镶嵌结构趋于稳定,从而使铺层的密实度增大。
在水平面内压路机前进方向上,铺层与胶轮压路机之间的相互作用力主要表现为胶轮压路机的行走阻力。该阻力主要由胶轮的滚动阻力、胶轮弹性变形引起的滚动阻力、马区动轮的滑转阻力以及车轮的推土阻力等几部分组成。
根据Bekker假定的相关内容,可以认为在上述行走阻力的作用下,铺层上表面会受到与之具有同样大小,但方向相反的反作用力,该作用力直接对铺层材料产生剪切作用,从而使沥青混合料颗粒发生相对移动,有利于物料在水平面内压路机前进方向上实现位置的重新组合,便于小粒径物料镶嵌到大粒径颗粒组成的物料骨架之中,从而实现了铺层的密实。
在上述几个阻力分量中,胶轮弹性变形引起的滚动阻力对铺层的密实作用最为显著。由于胶轮的弹性在压路机本身的重力及铺层路面的支持力作用下,胶轮与铺层之间的接触面发生变形。对于表层颗粒来说,当胶轮刚开始进入结合区时,该处物料受水平相前的推挤力,要相对于原位置向前发生移动,当胶轮开始退出结合区时,该处物料受水平向后的剪切力,要相对于原位置向后发生移动,这就对铺层物料产生了水平面内压路机前进方向上的揉搓作用。
本实用新型公开了一种橡胶轮胎生胎接头滚压机,包括机架、支撑组件、位于支撑组件上方的滚压组件,支撑组件包括固定连接在机架上的支撑悬梁、固定连接在支撑悬梁上的导轨、卡接在导轨上的滑块、悬挂生胎的支撑件,支撑件与滑块固定连接。滚压组件包括滚压基座、滚压梁,滚压梁后端与滚压基座铰接连接,滚压梁上设置有带有减速箱的电机,滚压梁前端下方设置有压辊,压辊与减速箱之间设置有驱动压辊矮动的链条;滚压基座上固定连接有支架,支架上铰接连接有气缸,气缸下端设置有推杆,推杆下端与滚压梁前端铰接连接。
设 备 租 赁 协 议 书 甲方 :G3012线库车至轮台交界上行线大中修工程项目部 乙方 : 机械型号、数量 : 装载机 壹台 协议内容: 一、 装载机每天租金 600.00 元整(大写:陆佰),乙方必须 服从甲方的工作安排。 主油(柴油)由甲方供给,其余所有的副油及 修理(含材料费)由乙方负责。 二、 甲方承担乙方机械来回调遣费。 三、 租赁时间: 2015 年 7 月 3 日至甲方工程完工,并经 双方一致认可的时间为止。 四、 支付:甲方按月支付租金,超出一个月按实际天数结算。 五、 乙方必须服从甲方的工作安排, 如乙方在施工期间因乙 方机械原因造成累计停工 2天以上,甲方可按实际天数计算租赁费。 六、 乙方在施工中不得将甲方供给的主油 (柴油)进行买卖, 如被甲方发现,按出卖的油料费的两倍进行处罚。 七、 协议生效日期以双方约定的租赁日期为准。 八、 如双方发生争议,在甲
胶轮压路机是一种广泛应用于沥青混凝土面层施工的工程机械,由于胶轮可以对沥青混凝土产生揉搓作用,能够对具有一定密实度的沥青混凝土层中的颗粒位置进行微调,因而能够进一步提高沥青混凝土路面的密实度,减少铺层内部的残余变形,同时由于胶轮压路机配置的是光面或细花纹胶轮,因而也能在一定程度上提高铺层的平整度基于该工作原理,施工过程中经常采用双钢轮振动压路机对摊铺路面进行若干遍的预压实,然后利用胶轮压路机进一步对沥青混凝土铺层进行揉搓压实,之后利用静碾光轮压路机对路面进行最后处理。
胶轮压路机由动力系统,传动系统和碾压系统组成。其中动力系统是指压路机的发动机;传动系统是指通过液压、液力或机械传动使得发动机的动力传输到碾压轮的系统;碾压系统指的是碾压轮。
双排光面胶轮是胶轮压路机广泛采用的行走机构,同时也是胶轮压路机的工作装置在实际作业过程中,光面胶轮与铺层之间是通过力的相互作用来实现铺层的压实和整平效果的,因此需要对压实过程中胶轮的受力进行分析,从而全面了解胶轮压路机的工作机理。
在压实作业过程中,铺层与胶轮压路机之间相互作用的力主要集中在垂直方向和水平面内压路机前进方向,在垂直于前进的方向上也有力的作用,虽然该力较小,但其对于铺层的压实作用同样不可忽视。
垂直方向上,铺层受到胶轮压路机重力引起的垂直静载荷。在该静载荷的作用下,沥青混合料颗粒之间的水分和空气被挤出,颗粒形成的镶嵌结构趋于稳定,从而使铺层的密实度增大。
在水平面内压路机前进方向上,铺层与胶轮压路机之间的相互作用力主要表现为胶轮压路机的行走阻力。该阻力主要由胶轮的滚动阻力、胶轮弹性变形引起的滚动阻力、马区动轮的滑转阻力以及车轮的推土阻力等几部分组成。
根据Bekker假定的相关内容,可以认为在上述行走阻力的作用下,铺层上表面会受到与之具有同样大小,但方向相反的反作用力,该作用力直接对铺层材料产生剪切作用,从而使沥青混合料颗粒发生相对移动,有利于物料在水平面内压路机前进方向上实现位置的重新组合,便于小粒径物料镶嵌到大粒径颗粒组成的物料骨架之中,从而实现了铺层的密实。
在上述几个阻力分量中,胶轮弹性变形引起的滚动阻力对铺层的密实作用最为显著。由于胶轮的弹性在压路机本身的重力及铺层路面的支持力作用下,胶轮与铺层之间的接触面发生变形。对于表层颗粒来说,当胶轮刚开始进入结合区时,该处物料受水平相前的推挤力,要相对于原位置向前发生移动,当胶轮开始退出结合区时,该处物料受水平向后的剪切力,要相对于原位置向后发生移动,这就对铺层物料产生了水平面内压路机前进方向上的揉搓作用。
双排光面胶轮是胶轮压路机广泛采用的行走机构,同时也是胶轮压路机的工作装置在实际作业过程中,光面胶轮与铺层之间是通过力的相互作用来实现铺层的压实和整平效果的,因此需要对压实过程中胶轮的受力进行分析,从而全面了解胶轮压路机的工作机理。
在压实作业过程中,铺层与胶轮压路机之间相互作用的力主要集中在垂直方向和水平面内压路机前进方向,在垂直于前进的方向上也有力的作用,虽然该力较小,但其对于铺层的压实作用同样不可忽视。
垂直方向上,铺层受到胶轮压路机重力引起的垂直静载荷。在该静载荷的作用下,沥青混合料颗粒之间的水分和空气被挤出,颗粒形成的镶嵌结构趋于稳定,从而使铺层的密实度增大。
在水平面内压路机前进方向上,铺层与胶轮压路机之间的相互作用力主要表现为胶轮压路机的行走阻力。该阻力主要由胶轮的滚动阻力、胶轮弹性变形引起的滚动阻力、马区动轮的滑转阻力以及车轮的推土阻力等几部分组成。
根据Bekker假定的相关内容,可以认为在上述行走阻力的作用下,铺层上表面会受到与之具有同样大小,但方向相反的反作用力,该作用力直接对铺层材料产生剪切作用,从而使沥青混合料颗粒发生相对移动,有利于物料在水平面内压路机前进方向上实现位置的重新组合,便于小粒径物料镶嵌到大粒径颗粒组成的物料骨架之中,从而实现了铺层的密实。
在上述几个阻力分量中,胶轮弹性变形引起的滚动阻力对铺层的密实作用最为显著。由于胶轮的弹性在压路机本身的重力及铺层路面的支持力作用下,胶轮与铺层之间的接触面发生变形。对于表层颗粒来说,当胶轮刚开始进入结合区时,该处物料受水平相前的推挤力,要相对于原位置向前发生移动,当胶轮开始退出结合区时,该处物料受水平向后的剪切力,要相对于原位置向后发生移动,这就对铺层物料产生了水平面内压路机前进方向上的揉搓作用。
由上述分析可知,胶轮压路机自身的重力、胶轮的规格材质及充气压力等参数是影响胶轮压路机性能的主要因素另外还可以得知,对于不同铺层材料的路面,要选用不同配置的胶轮压路机进行压实作业,才能达到良好的压实效果。
为了保证压实过程中免受沥青混合料的刮伤,胶轮压路机采用的胶轮一般是由特制的合成橡胶构成的,具有高强度、耐磨损等特点胶轮的宽度和半径对于调节铺层受力具有一定的作用,减小胶轮的直径和宽度都可以减小其支承面积增大胶轮对地面的接触压应力,从而增大压陷深度和剪切力为了适应不同铺层路面的压实要求,需要在施工前合理调节胶轮压路机的充气压力胶轮的充气压力应根据施工实际情况,配合胶轮的负荷量进行合理取值。
胶轮压路机的重力同样影响着压实质量由于被压实材料的弹塑性,当压路机经过后铺层材料会发生弹性变形和塑性变形弹性变形会在压路机经过后恢复原状,而塑性变形则会使被压实材料产生塑形流动或体积减小,宏观表现为压实效果施工中合理选择胶轮压路机的吨位非常重要。