中文名 | 夹克胶 | 性 质 | 防腐胶粘剂 |
---|---|---|---|
适 用 | 输油、输气、给排水钢质管道 | 分 类 | Ⅰ型、Ⅱ型 |
一、夹克胶:
夹克胶是一种常见的用于输油、输气、给排水钢质管道外表面的防腐胶粘剂,是“聚乙烯防腐层胶粘剂” 中的一个单项产品,为丁基橡胶、EVA掺混型热熔胶,是钢质管道包覆聚乙烯防腐层(夹克防腐工艺)的专用胶粘剂。夹克胶有Ⅰ型、Ⅱ型两种型号,Ⅰ型为常温常用型,Ⅱ型为低温性能,适用冬季和寒冷地区。颜色有黑色、乳白色、灰色、绿色和纯黄色。
二、夹克胶特性:
1.由于丁基橡胶的存在,具有优异的憎水性和不透气性,粘接强度也从而增高,密封性强,可有效阻止各种腐蚀介质的侵入。
2.由于EVA的掺混,从而增加了胶粘剂的强度和热老化性能以及与聚乙烯层的相容性,可有效防止聚乙烯层因各种因素引起的应力而发生的开裂。
3.夹克胶具有粘弹性、自愈性,产品还具有易熔化、易施工、熔融粘度低、涂层均匀等特性。
三、使用工艺:
夹克胶采用浸涂方式涂覆:
1.将固体胶块放入电加热熔胶器中熔融。温度设置160-200℃(也可采用明火加热熔胶器),并进行搅拌,使熔融过程的胶块得到充分搅匀。避免因局部温度过高造成胶老化、胶焦。
2.将已熔融好的胶移至涂胶器内(涂胶器要有加热功能或保温效果),使胶保持于160℃左右。
3.将预热至70~90℃的钢管通过已调整好的涂胶器刮胶环,使熔融后的胶均匀涂到钢管外壁。
4.胶层的厚度、均匀程度与刮胶环控制的孔径、弹性和熔融后胶的温度有密切的关联。2100433B
通常是按成品计算黄夹克保温管,直接套用焊接钢管,主材按黄夹克保温管市场价计算
聚氨脂硬质泡沫塑管和钢管组成。具有极高的机械强度和优良的耐腐蚀性能,可以保护管材在运输、安装及使用过程中避免因外界因素而造成的破坏。 聚乙烯夹克管具有以下特.............
岩棉管是一种主要应用于管道的岩棉保温材料,是以天然玄武岩为主要原料,经高温熔融后,由高速离心设备制造无机纤维,同时加入特制的粘结剂和防尘油,再经加温固化,制作成各种规格,不同要求的岩棉保温管。同时 岩...
“夹克法”修复 浙江温州洞头窄门大桥和浅门大桥修复工程采用 FX-70?水下墩柱玻纤套筒 加固系统(夹克法加固),主要应用于对各种腐蚀的结构基础、码头桩基和桥墩 柱(包括混凝土桩、钢桩和木 桩)等修复和加固防护,以及对新建结构的预先 防护。 三大特性: 防腐性 —— 抗海水腐蚀,抗各种化学制剂,耐酸、耐碱性。 水下施工 —— 由于其对水不敏感, 在水下施工仍有超强, 紧密的粘结 力。不需要搭建围堰,并花费高昂的排水设备。 耐久性 —— 可抵抗干湿、冷热、冻融等交互作用, 及水流、海洋潮汐、 废水、电解等持续性或间歇性的腐蚀作用,耐久性特佳。 传统修复 夹克法修复 选用原建筑使用的相同材料 (木、混凝 土、钢材)来完成修复工 选用高强度的环氧灌浆料和高强防腐 蚀玻纤套筒来完成修复工作 无法根本提高结构的防腐蚀破坏能力 对所有类型的墩柱都有效 ( 木,混凝 土,钢材) 维修周期短(未来需多次
红夹克潜油泵介绍..
(1)工程造价低
(2)占地少,施工快,有利环境保护。
(3)夹克管节约能源,防腐,绝缘性能好,使用寿命长。
(4)均设有渗漏报警线,安全。一旦管道某处发生渗漏,通过报警线的传导,便可在专用检测仪表上显示出保温管道渗水、漏水的准确位置及渗漏程度的大小,以便通知检渗人员迅速处理漏水的管段,保证供热管网的安全运行。
红夹克潜油泵
一、简介
作为全球公认的潜油泵品牌,红夹克潜油泵具有一百年多年的历史。最初的生产商红夹克公司创立于1879年。1956年应美国石油界的要求,成功地开发了世界上第一台潜油泵,即红夹克潜油泵,并在潜油泵上配上了测漏器。目前,维德路特的红夹克潜油泵已经被世界各地超过150,000个加油站所证明了的产品,全球市场分额达65%以上。
二、产品系列
增强型4英寸泵
标准型4英寸泵
2马力变频型(VSFC)
大流量型
三、相关认证
红夹克潜油泵均设计为本质安全型Ex ds II AT4,业已通过美国UL、以及中国NEPSI的防爆认证。
夹克管产品发展
保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。 聚氨酯直埋保温管泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
聚氨酯夹克管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的先进技术。
近十几年,我国供热工程技术人员通过消化、吸收这项先进技术,正推动着国内管网敷设技术向更高的层次发展。十几年来的实践成果充分证明了聚氨酯保温直埋管敷设方式与传统的地沟及架空敷设相比,具有诸多优点。直埋式保温管是由输送介质的钢管,高密度聚乙烯外套管,以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成。