中文名 | INA SL18-2944 BXL轴承 | 类 型 | 深沟球轴承 |
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品 牌 | INA | 新型号 | SL18-2944 BXL |
用于 压接机、 热压机 、打胶机、 振动盘、 电镀设备 、熔接机、 电子元件成型机等等。
旧型号:SL18-2944 BXL
备注:INA品牌下的SL18-2944 BXL轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,SL18-2944 BXL用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。INASL18-2944 BXL轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
德国 ,INA 和FAG 同属于舍弗勒旗下的品牌
德国INA轴承是世界最大的轴承公司,最信赖的产品是滚针轴承,滚轮轴承,外球面轴承等等等NSK轴承是日本的企业,全系列轴承都有生产销售
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无锡弗恩特轴承有限公司 www.fagtn.com www.skfnt.com 无锡 NSK 轴承 无锡 SKF 轴承 无锡 FAG 轴承 产品名称:深沟球轴承 产品编号: 6214 产品描述: 深沟球轴承用途: 深沟球轴承可用于变速箱、 仪器仪表、 电机、家用电器、 内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。 深沟球轴承( Deep Groove Ball Bearings)是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深 沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成,深沟球轴承类型代号为 6。 深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷, 也可同时承受径向载荷和轴向载荷。 当其仅承受 纯径向载荷时, 接触角为零。 当深沟球轴承具有较大的径向游隙时, 具有角接触轴承的性能, 可承受较大的轴向载荷。 深沟球轴承的摩擦系数很小, 极限转速也很高, 特别是在轴向载荷 很大的高速运转工况下,
SL18-2932BXL轴承参数
轴承名称:INASL18-2932 BXL轴承
新型号:SL18-2932 BXL
旧型号:SL18-2932 BXL
品牌:INA
类型:深沟球轴承
内径: mm
外径: mm
厚度: mm
备注:INA品牌下的SL18-2932 BXL轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,SL18-2932 BXL用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。INASL18-2932 BXL轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
INA SL18-2932 BXL轴承 - SL18-2932 BXL轴承的用途 用于铸造设备、 燃烧器 、工业炉、 热处理生产线 、工业烤箱、硬币清分机 、自吸泵等等。 INA SL18-2932 BXL轴承 - SL18-2932 BXL轴承的样本图
旧型号:SL18-2940 BXL
内径: mm
外径: mm
厚度: mm
备注:INA品牌下的SL18-2940 BXL轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,SL18-2940 BXL用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。INASL18-2940 BXL轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
INA SL18-2940 BXL轴承 - SL18-2940 BXL轴承的用途 用于铸造设备、 燃烧器 、工业炉、 热处理生产线 、工业烤箱、硬币清分机 、自吸泵等等。 INA SL18-2940 BXL轴承 - SL18-2940 BXL轴承的样本图
1: INA轴承的故障
INA轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的,而是在几方面综合作用下,在恶劣的运行条件下产生恶性循环,导致轴承的严重烧损,因此在事故发生后,往往很难判断是由何种原因所致,也就给我们制定相关的措施带来一定的困难,为讨论方便,先从几个方面进行分析轴承发生故障的原因。
2: INA轴承的非正常磨耗
当INA轴承运用一段时间后,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕,造成轴承的润滑不良,引起轴承的发热,长时间的发热,会导致:1、轴承润滑油的稀释。2、加速材质的疲劳,硬度下降。由于以上原因,而进一步形成恶性循环,加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈位移,滚动体失圆,冲撞生热,最终熔接在一起。因此在线上运行时,如发现轴承严重发热、冒烟时,不要停车,而应维持运行到前方站,因为此刻过热轴承处于熔化状态,一旦停车冷却后就再不能行走,堵塞正线。
3: 安装对轴承的影响
INA进口轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符,也很容易造成轴承故障,过盈量大,很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂,过盈量过小,也很容易造成轴承内圈"弛缓"。 轴承组装配合游隙配合不当,也容易造成轴承故障,游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热,随着温度的不断上升,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同,相互之间存在着温差,因而膨胀量也略有不同,也就造成配合间隙的进一步减少,加据轴承的生热。间隙过大,滚子的振动加大,加剧滚子和滚道的冲击,同时也易造成内部负荷分布不均,承载滚子减少,中央滚子负荷过大。