霍伊特CB铅锑轴承合金

霍伊特CB铅锑轴承合金是一种冶金的专业术语。

霍伊特CB铅锑轴承合金是一种冶金的专业术语。

一种以铅和锑为基的轴承合金。其室温组织为软基体α固溶体（锑溶入铅中的固深体）上分布着硬质点β相（铅溶入锑中的固溶体）。为了提高强度、硬度和耐磨性，通常加入6%～16%锡，为了防止比重偏析，常加入1%~2%铜。此外，加入少量砷和镉可以细化组织提高合金的高温硬度。

休斯铅基轴承合金是一种冶金的专业术语。

又称铅基巴氏合金。一种以铅和锑为基的轴承合金。其室温组织为软基体α固溶体（锑溶入铅中的固深体）上分布着硬质点β相（铅溶入锑中的固溶体）。为了提高强度、硬度和耐磨性，通常加入6%～16%锡，为了防止比重偏析，常加入1%~2%铜。此外，加入少量砷和镉可以细化组织提高合金的高温硬度。与锡基轴承合金相比，强度、硬度、耐磨性、冲击韧性均较低，通常制成双层或三层金属结构，用作低速、低负荷或静载下工作的中等负荷的轴承。高速低载荷，温度低于-150℃的轴承。常用牌号有ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-5-3和ZChPbSb15-10等。熔融法制备。

铅基轴承合金是铅锑锡铜合金，它的硬度适中，磨合性好，摩擦系数稍大，而韧性很低。因此，它适用于浇注受震较小，载荷较轻或速度较慢的轴瓦。主要用于电缆、蓄电池等。

含有80%～90%锡，3%～16%锑，1.5%～10%铜。

其组织为在软基体(α固溶体)上分布着硬质点β相(以化合物SnSb为基的固溶体)。加入铜可以防止比重偏析。

常用牌号有ZchSnSbl2-4-10、ZchSnSb11-6、ZchSnSb8-4等。

这类合金具有较小的线膨胀系数，良好的导热性能、工艺性能和耐蚀性。熔融法制备、压力加工成材。

主要用作汽车、拖拉机、汽轮机等机械上的高速轴承。

1.亚共晶铅基锑锡轴承合金中加入砷、铜等合金元素并适当调整配比，可使轴瓦承载能力提高30--40%。用于东风牌EQ140汽车的6100汽油发动机，这种合金轴瓦使用寿命超过10万公里。在工作条件苛刻、流体动力润滑油膜经常处于较薄情况的旋转活塞式发动机中，新的铅基合金轴瓦亦有满意的使用效果。

2.这种高强度铅基合金的工艺性能良好，轴瓦浇铸质量容易控制，用一般熔炼和浇铸巴氏合金轴瓦的设备即能生产。其原材料成本，初步估算比常用的锡基合金CHSnSb 4.5-4.5低70%左右，作者已掌握用还原法制取金属砷，大量使用该合金时，原材料成本可进一步降低。

3.砷与铅固然都是有毒元素，前者的毒性更严重，但是在熔炼和浇铸中采取一定的防护措施是一可以做到安全生产的 。