海洋石油708深水工程勘探船

海洋石油708深水工程勘探船船体总长105米，型宽23.4米，型深9.6米，排水量约11600吨，可在无限航区航行，设计吃水下最大航速14.5海里；抗风力不低于12级，可保证在9级海况下安全航行，在全球同类型船舶中综合作业能力最强。可在水深3000米进行勘察，可在海底600米进行钻井，可起吊150吨重物，可进行23.5米长深水海底水合物保温、保压取样。 2100433B

2011年12月16日，海洋石油708深水工程勘探船在广州中船龙穴造船厂完工交付。作为中国深水重大科技攻关项目的综合配套项目之一，“海洋石油708”的完工交付填补了我国在海洋工程深海勘探装备领域的国内空白，在南海油气田的勘探开发上将起到重要作用，标志着中国海洋工程勘察作业能力从水深300米提升到了3000米，成功进入海洋工程深海勘探装备的顶尖领域 。

海洋石油286深水工程船 ，代号“海洋石油286”，是中国首艘作业水深达到3000米、作业能力在国际同类船舶中处于一流水平的多功能海洋工程船舶，由挪威的Skipsteknisk公司进行基本设计，上海船舶研究设计院进行详细设计，广州中船黄埔造船有限公司负责生产设计及建造，是一艘可在大多数气候状况下作业的先进的全钢质、双底双壳多功能水下工程船。2012年4月16日下午，海洋石油工程股份有限公司与广州中船黄埔造船有限公司签订了“海洋石油286”项目建造合同，是黄埔造船继2011年12月16日成功交付“海洋石油708”深海工程勘察船之后，承接的又一科技含量高，建造难度大的海工项目，总造价超过10亿。

2012年5月15日从青岛起航奔赴中国首个深海气田“荔湾3-1”，与早前已开钻的海洋石油981钻井平台会合，进行1500米深水铺管作业。在此之前，海洋石油201和海洋石油981都经历了1年的调试期，海洋石油201的状态非常好，船上各设备运作正常，为保障中国国能源安全、推进海洋强国战略和维护中国领海主权做贡献。

海洋石油286深水工程船主要作业功能有：深水大型结构物（如采油树、水下管汇等）的吊装和海底安装（其装备有具有升沉补偿功能的400吨大型海洋工程起重机）；海底深水柔性管敷设（主甲板下的卷管盘可装载2500吨电缆）；ROV作业支持，最大作业水深达3000m；饱和潜水作业支持；海洋工程的综合检验、维护和修理；深水锚处理和锚泊作业，如深水锚系处理和FPS（张力腿，半潜，Spar，FPSO）的锚泊作业，包括锚桩安装，系泊腿预铺设、连接、回收和修复。