化油器清洗剂突出特点

1、对各种工件上的积炭清洗效果好。

2、清洗催化剂上的积炭，对催化剂性质无任何不良影响。

3、可用于内燃机，压缩机、制冷机内系统的清洗，对设备无任何腐蚀性。

4、对橡胶有腐蚀作用。

1、清洗

　　有效清洁节气门、引擎各机件表面的油泥等污物；

　　2、除碳

　　有效清除节气门、进气道、废气再循环系统的胶质、积碳；

　　3、渗透

　　可作为松动剂使用；

　　4、防锈

　　像金属表面喷涂在一定时间内可防止锈蚀；

　　5、节能

　　改善启动性能，提高加速性，消除怠速不稳，降低排放。

外观：无色液体； 气味：微； 比重：1.0±0.1；沸点：60±5℃

浸泡刷洗法：将待清洗工件浸没于清洗剂中，时间1—20小时。

循环清洗法：将积碳清洗剂倒入待清洗系统中，循环清洗数小时。将清洗剂抽出

1、远离明火。

2、储存于阴凉处，密闭保存。

六、包装规格

塑桶包装，25kg/桶或根据用户要求定。

节气门作为先进的燃油电子喷射系统中进气流量控制的一个重要组成部份，已经全面广泛的使用在发动机上。针对节气门保养的专用清洗剂产品就必须替代传统的化油器清洗剂产品。

电喷车上市以来，由于国内没有生产符合电喷车节气门清洗的专用清洗剂，汽车维修行业的维修人员只能用化油器清洗代替清洗节气门。造成发动机怠速降不下来、费油、油门卡滞、巡航系统失灵等故障，严重的造成发动机拉缸等故障。究其原因：

①化油器清洗剂对胶圈有严重的腐蚀性和溶胀性，用化油器清洗剂清洗节气门会使怠速马达上的油封被腐蚀、溶胀造成发动机怠速不稳，燃油消耗增大。

②化油器清洗剂无润滑作用，使用化油器清洗剂清洗会将节气门上原有的润滑剂被彻底的清除掉，造成节气门运行卡滞、电子节气门控制及巡航控制装置工作不良等故障。

③电子节气门内腔普遍采用特殊涂层处理，具有防静电、不吸尘、减少胶质在其表面形成的作用。化油器清洗剂对节气门上的特殊涂层有严重的破坏作用，造成怠速升高、费油。

④长期使用化油器清洗剂清洗的节气门会使节气门胶质形成的时间越来越快，频繁清洗导致故障频发维修保养费用高的现象，最终需更换节气门来解决。

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这里补充的是节气门体在使用过程中会出现积碳，(积碳是空气中的灰尘颗粒）积碳过多 会导致汽车在怠速上出现怠速不稳。需要清洗，清洗时要用化油器清洗剂或者酒精清洗，有的还要拆下步进电机进行拆洗，洗好好装好，再要有汽修厂专业的电脑匹配 即可~~本人有一套自行匹配法 共大家分享，把钥匙开到2档（未发动汽车）30秒后再踩下油门到底停顿30秒松后 停留30秒 再重新开起发动机 观察发动机转速表 是否有异常。如果试两次不行那就到修理厂进行匹配~~（每辆车的设计不一样）匹配价格在10元关系好点的不收钱。。如果节气门体损害必须要换总成的可以自行去商店里购买或者网上购买~选择有品质的商店 一般节气门在150左右除电子节气门。