黄油机工作原理
高压气动注油器,是由空气泵连接柱塞泵为一体的称为注油泵,由装黄油的贮油筒,注油枪,高压橡胶软管,快换接头等部件组成。(一)注油泵上端部份为空气泵,由压缩空气进入配气室通过滑块、滑阀等气流换向装置,使空气进入气缸活塞上端或活塞下端,达到活塞在一定行程内自动换向进气和排气,从而作往复的运动。注油泵的下端部份是柱塞泵,它的动力来源于空气泵,二者由连接杆联接,与空气泵作同步的往复运动。柱塞泵内有二个单向阀一个是套在提料杆上称为四脚阀瓣与提料杆做轴向密封;另一个在柱塞杆端部排油口的一个尼龙活塞,用锥面与排料阀座线性密封,它们的工作是与注油泵同步往返工作。当柱塞杆向上运动时,尼龙柱塞关闭,提料杆连接着提料板将油料向上提,油料就推开四脚阀向上开启进入泵内;当柱塞杆向下运动时,四脚阀向下关闭,泵内油料受柱塞杆挤压打开尼龙活塞阀门再次排油,这样注油泵只要上下往复行动,就能使油料产生高压力得到排油作用。
(二)贮油筒内装有橡胶密封活塞,使筒内油料在丝杆压力作用下,将活塞不断的压向油面,能隔离污染保持油料清洁。
(三)注油枪是注油操作过程中的工具,将泵排出的高压油料通过高压橡胶管输送到枪,由枪的喷咀直接与需要的注油点接吻,扣动扳机就把油料注入所需的部位。
黄油机主要分类为:1.气动黄油机;2.手动黄油机;3.脚踏黄油机;4.电动黄油机;5.黄油枪。
应用最为普遍的为黄油枪,不过很多工况下,多为民用的黄油枪依靠手臂压力,远远不能满足工业级的使用要求,所以在很多工业企业,工矿业,机床设备,汽车行业,船舶业等,逐渐启用气动黄油机。
随着工业的不断发展进步,在机械中占据重要位置的润滑油脂的使用,也得到了前所未有的重视。传统的依靠手臂提供压力的黄油枪早已不能满足时代发展的需求。如何更好的为机床,设备,汽车,船舶等润滑及保养服务,已成为黄油机行业的使命,尤其对加注黄油的压力要求更高。气动黄油机压力比有40:1;50:1;60:1,出油压力高达24-48MPa,相当于240Kg-480Kg公斤力。
国际上比较有影响力的黄油机品牌有:上海科球,意大利的飞鹰RAASM,美国的林肯Lincoln和英格索兰,台湾的久隆和稳汀等。国内黄油机生产厂家则鱼龙混杂。
关于气动电磁阀,没这个概念,应该是指有先导气的电磁阀。气动阀就是通气,气压是阀芯动作,换向,然后关闭对应流路的阀。电磁阀,是有一个线圈,线圈得电,使电磁铁有磁力,吸引可动铁,然后打开或关闭一个开口,然...
工作原理:利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮再压送由空气滤清器管道进来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩...
吸气,压缩,做功,排气。
1 柴油机概述 一 ,定义 : 柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引 擎。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到 500~700℃的高温。然 后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶 面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功 二 :历史 法国出生的德裔工程师鲁道夫 ,狄塞尔,在 1897年研制成功可供实用的四冲程柴油机。 1)1905年制成第一台船用二冲程柴油机。 2)1922年,德国的博世发明机械喷射装置,逐渐替代了空气喷射。 3)二十世纪 20年代后期出现了高速柴油机,并开始用于汽车。 4)二十世纪 50 年代,柴油机进入了专业化大量生产阶段。特别是在采用了废气涡轮增压技术以后,柴油机已成为现代 动力机械中最
柴油机概述 一 ,定义 : 柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引 擎。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到 500~700℃的高温。然 后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶 面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功 二 :历史 法国出生的德裔工程师鲁道夫 ,狄塞尔,在 1897年研制成功可供实用的四冲程柴油机。 1)1905年制成第一台船用二冲程柴油机。 2)1922年,德国的博世发明机械喷射装置,逐渐替代了空气喷射。 3)二十世纪 20年代后期出现了高速柴油机,并开始用于汽车。 4)二十世纪 50 年代,柴油机进入了专业化大量生产阶段。特别是在采用了废气涡轮增压技术以后,柴油机已成为现代 动力机械中最重要的
工作原理
高压气动黄油机,是由空气泵连接柱塞泵为一体的称为注油泵,由装黄油的贮油筒,注油枪,高压橡胶软管,快换接头等部件组成。
(一)注油泵上端部份为空气泵,由压缩空气进入配气室通过滑块、滑阀等气流换向装置,使空气进入气缸活塞上端或活塞下端,达到活塞在一定行程内自动换向进气和排气,从而作往复的运动。注油泵的下端部份是柱塞泵,它的动力来源于空气泵,二者由连接杆联接,与空气泵作同步的往复运动。柱塞泵内有二个单向阀一个是套在提料杆上称为四脚阀瓣与提料杆做轴向密封;另一个在柱塞杆端部排油口的一个尼龙活塞,用锥面与排料阀座线性密封,它们的工作是与注油泵同步往返工作。当柱塞杆向上运动时,尼龙柱塞关闭,提料杆连接着提料板将油料向上提,油料就推开四脚阀向上开启进入泵内;当柱塞杆向下运动时,四脚阀向下关闭,泵内油料受柱塞杆挤压打开尼龙活塞阀门再次排油,这样注油泵只要上下往复行动,就能使油料产生高压力得到排油作用。
(二)贮油筒内装有橡胶密封活塞,使筒内油料在丝杆压力作用下,将活塞不断的压向油面,能隔离污染保持油料清洁。
(三)注油枪是注油操作过程中的工具,将泵排出的高压油料通过高压橡胶管输送到枪,由枪的喷咀直接与需要的注油点接吻,扣动扳机就把油料注入所需的部位。
电动黄油机是一种通过电力加压,把黄油(锂基脂和钙基脂)、稀油等润滑油脂注入机器需润滑部位的一种自动化加注设备。一般搭配威信尔油脂定量阀来控制流量使用!
1、自动化可调节定量向目标部位加注油脂,减少浪费节约油脂。
2、操作方便,只需设定出油量即可。减少人工操做,节约成本。
3、定时定量为所需部位加注润滑油脂,减少工件部位间的摩擦,可起到保护作用。