环氧酚醛树脂漆适于作为石化厂的贮存容器和加工容器的内壁衬里,用于抵御温度高达95℃(203°F)的酸性原油和来自气体分离器的水的侵蚀。 对于芳香族和脂防族溶剂具有良好的抵抗性。
环氧酚醛树脂漆是一种高性能、高交联度的、双组份环氧酚醛储罐漆,具有杰出的耐热性和耐溶剂性。
颜色 | 种类有限 | |||||
光泽 | 不适用 | |||||
体积固体份 | 67% | |||||
典型厚度 | 85-125微米(3.4-5密耳)干膜厚相当于127-187微米(5.1-7.5密耳)的湿膜厚 | |||||
理论涂布率 | 在上述体积固体份和100微米干膜厚度的情况下,6.70平方米/公升 在上述体积固体份和4密耳干膜厚度的情况下,269平方英尺/美制加仑 | |||||
实际涂布率 | 允许适当的损耗系数 | |||||
施工方法 | 无气喷涂, 空气喷涂, 刷涂, 滚涂 | |||||
干燥时间 | 用环氧酚醛树脂漆自重涂间隔 | |||||
温度 | 表干 | 硬干 | 最小 | 最大 | ||
5°C (41°F) | 8小时 | 16 小时 | 36 小时 | 5天 | ||
15°C (59°F) | 7小时 | 12 小时 | 24 小时 | 4天 | ||
25°C (77°F) | 5小时 | 8 小时 | 16 小时 | 3天 | ||
40°C (104°F) | 3小时 | 6 小时 | 16 小时 | 2天 |
环氧酚醛树脂漆所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆之前,所有表面均应根据ISO 8504:2000标准进行 评估和处理。 必要时除去焊接飞溅物,并磨平焊缝和锐边 如果有油脂,应根据SSPC-SP1用溶剂清洗。 喷射处理 该产品只能施工在喷砂处理达到Sa2 1/2(ISO 8501-1:2007)或SSPC SP10标准的表面上。建议表面粗 糙度为50-75微米(2-3密耳) 环氧酚醛树脂漆必须在钢表面氧化之前涂覆。如果确实发生氧化,则整个氧化部位应该重新喷砂处理, 并达到上述标准。 喷砂处理过程中暴露的表面缺陷,应该以适当方式打磨,填补或者采用其他方法时行处理。 在发生氧化前,可以采用环氧酚醛树脂漆(加入10%环氧稀释剂进行稀释)打底,干膜厚达到40微米(1.5密 耳)。或者,采用除湿设备维持喷砂处理效果。
你好,环氧漆是一类工业涂料,对组成中含有较多环氧基团的涂料统称为环氧漆。环氧漆的主要品种是双组分涂料,由环氧树脂和固化剂组成。其他还有一些单组分自干型的品种,不过其性能与双组分涂料比较有一定的差距。环...
环氧类固化剂的选择是关键。对于现在的改性胺类环氧固化剂来说,你上面的那些问题都可以很容易的解决。高温固化有高温固化剂产品,增韧并不是只有加增韧剂的,选择固化剂类型也可以轻松达到效果。酚醛树脂、环氧树脂...
环氧漆由环氧树脂、体质颜料及固化剂组成。适用于油罐内壁的涂刷,可广泛用于室内外各种轻金属和水泥结构的表面,可涂覆于不同环境下使用的铁路桥梁、高压输电铁塔、集装箱、海上钻探及采油设备,各种车辆底盘、重型...
使用前,应查阅详细的环氧酚醛树脂漆施工程序。环氧酚醛树脂漆通常规定为三道涂层漆系,每道涂层的厚度为90微米(3.6密耳),漆系的总干膜厚度为 270微米(10.8密耳)。总干膜厚度的确切规格取决于最终用途的具体要求。关于储罐材料施工的具体 建议,请向湖南省德谦新材料有限公司咨询。 为使单层漆达到最大膜厚,无气喷涂是最佳手段,采用无气喷涂以外的其它施工方法,不可能达到所要求的涂膜厚度。采用传统型有气喷涂施工,为了达到最高膜厚,需要进行多道交叉喷涂,采用其它方法,如:刷涂则需要多道施工,并且建议只应用于小范围施工。
被涂表面温度必须至少高于露点温度3℃(5°F)。 钢材温度低于10℃(50°F)时,不得进行施工。施工和固化期间的相对湿度不应高于80%。 在密闭空间中施工环氧酚醛树脂漆时,要确保合适的通风。 整个施工和固化过程中的良好通风及严格控制涂膜厚度至关重要,可保证完全除去滞留溶剂,达到固化涂膜的最佳性能。整个涂料漆系的膜厚不得超过350微米(14密耳)。固化时间将随干膜厚度及施工期间和整个固化期间的条件而变化。 涂膜完全固化后,才能获得最佳耐化学品能力。固化情况取决于温度、湿度和涂膜厚度。通常干膜厚度为270微米(10.8密耳)时,在温度为25℃(77°F)和相对湿度为50%的条件下,经过7-10天可完全固化,达到最佳耐化学性。温度升高,固化时间相应缩短,温度降低,固化时间则相应延长。
当最后一道漆膜硬干后,应该用合适的非破坏磁性检测仪,测量整个涂料系统的干膜厚,来确定涂层 系统的平均总干膜厚。涂层应该没有任何真空或其他漏涂点。固化后的漆膜应该基本没有流挂、滴漏、掺杂或其他缺陷。所有缺陷应该加以补救。修补区域应该重新检测,并根据前述步骤进行固化,然后投入使用。关于合适的修补程序,请查阅湖南省德谦新材料有限公司的环氧酚醛树脂漆施工程序。当环氧酚醛树脂漆长期浸入温度超过60℃(140°F)的溶液中时,储罐必须添加隔热层,以免因漆膜和底材间的温度梯度导致漆膜,从而引起漆膜的过早损坏(这种现象称为"冷壁效应")。
环氧类防腐漆包括 L01-17 煤焦沥青清漆、 H06-4环氧富锌底漆(双组份)、 H53 环氧沥青防锈漆、 H52环氧酯防锈漆、 HS52厚浆型玻璃鳞片防腐中层漆、 H604 环氧厚浆长效重防腐涂料、 H04各色环氧磁漆 L01-17 煤焦沥青清漆 一、产品特点: 本产品是采用煤焦沥青及煤焦溶剂配制而成的清漆。 具有干燥快、 耐水性好、涂 刷方便、价格低廉,并能防锈、防腐及抗化学品侵蚀的特点,但不能耐油和日光 暴晒。 二、应用范围: 专用于船舶的锚链、阴湿处的钢铁和木质物件。 三、技术要求: 1、漆膜颜色及外观 黑色 漆膜平整光滑 2、粘度(涂 -4 杯)S 40-100 3、干燥时间 25℃ 表干≤2小时 实干≤24小时 4、涂装方式 刷涂、喷涂 四、表面处理、施工条件及安全贮运: 1、喷砂或抛丸处理到 GB8923-83中的 Sa2.5 级或 St3 级,涂有车间底漆的表面 应将漆
以邻甲酚醛-环氧共聚树脂与聚酰胺树脂为主要成膜树脂、与T-31树脂的均相溶液适当掺混制备清漆,优化了清漆的配方,所配制的清漆性能优良。