保温厢体由全封闭板块结构的厢板组成,板块之间采用高强度结构胶粘接而成,具有最大的连接可靠性和最佳的密封保温性能,厢体安装简便快捷。
中文名称 | 海星方舱保温车厢 | 隔热层厚度 | 50-80mm |
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重量轻 | 比国内传统产品减轻自重30-40%。 | 隔热性能 | 极好 |
材 料 | 国际流行的新型玻璃钢板材 |
车厢顶板、前板、侧板、门板均采用目前国际流行的新型玻璃钢板材做厢壁内外蒙皮,保温车厢的中间层为新型无氟聚氨酯发泡材料,通过高强度胶粘剂、螺钉与骨架连接,隔热层厚度达50-80mm,隔热性能极佳,车厢本体紧密坚实,强度高,表面平整美观、耐腐蚀、抗冲击、耐磨损、易清洗。
高精度门板生产工艺,采用进口密封胶条,保证门的密封隔热性能。厢体内外饰采用专用铝合金型材或不锈钢包边、角铝、玻璃钢包角,镀锌门铰链,两侧及尾部安装护栏,配备各种照明灯具,整体美观、协调、质量可靠、坚固耐用。
(1)加强地板设计,底板采用优质花纹钢板,保证车厢的承载能力,坚固耐磨,易装卸。
(2)可根据客户要求进性选材和结构设计。
40吨拖车,车厢长十一米,车厢宽多少,车厢高多少? 车厢宽2.2m,车厢高0.8m
给汽车降温,一是先开四扇车门或车窗,有天窗的最好马上开天窗,以便让车内“捂热”的空气快速流动起来。二是通风两三分钟后,才将风扇的风量开到最大,几分钟后待车内的热气散去。三是再关上车门、车窗,打冷空调。...
动车餐车一般在第5号车厢,如有双车重联则5号与13号为餐车。动车一般为8节车厢,但根据国内运营的动车组视型号不同,有8节与16节编组之分,双车重联则为16节,就是两列动车相连。
通过介绍一起电源车保温车厢外蒙皮鼓包问题的分析与处理过程,指出了钢骨架和铝外蒙皮单面粘接的一些工艺特点。
1 2020年 4 月 19 日 车架车厢面漆喷涂 作业指导书 文档仅供参考 2 2020 年 4月 19日 文档仅供参考 3 2020 年 4月 19日 河南立马电动车科技有限公司 文件编号: LMN/JS-ZY-07-LMN2200DZH-9A 车架、车厢面漆喷涂作业指导书 (生产、检验共用) 产品名称: 电动正三轮摩托车 产品型号: 通 用 制定部门 编 制 审 核 批 准 工艺技术部 文档仅供参考 4 2020 年 4月 19日 河南立马电动车科技有限公司 产品型号 产品图号 零件名称 文件编号 车架、车厢面漆喷涂作业指导书目录表 通用 车架、车厢 总成 LMN/JS-ZY-07- LMN2200DZH-9A 共 1 页 第 1 页 工 序 号 工艺名称 工序名称 设备 型号 张数 工序 号 工艺名称 工序名称 设备 型 号 张数 1 面漆喷涂 喷涂前表面修整 转运小车