对于路面横断面上某一宽度(如轮迹宽度)范围内的频率,也即该宽度范围内所受到的车辆作用次数同通过该横断面总作用次数的比值,称为轮迹横向分布系数。
中文名称 | 横向分布系数 | 外文名称 | transverse vehicle distribution |
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影响因素 | 车辆类型,车轮数量、宽度等 | 定义 | 路面横断面某一宽度范围的频率 |
运用 | 路面、桥梁受压程度 | 标签 | 轮迹,路面,系数 |
首先,前一个回答是不正确的,绝对和分布几率无关。但是要我总结一个完美的定义也比较困难,只能是一个大概吧。现在做桥梁设计的时候,都是把桥简化成一个梁,或者杆。如果桥是由单梁构成的,这很简单,可以直接算。...
在计算恒载时,除主梁的自重外,一般将桥面铺装、人行道、栏杆等的重量近似平均分配给各片主梁,即计算出桥面铺装、人行道、栏杆等的总重量除以梁的片数,得到每片主梁承担的桥面铺装、人行道、栏杆的重量。由于人行...
对单梁模型,midas怎样实现横向分布系数沿纵向变化情况下的输入?
如果midas建模是单片装配式T梁的计算,在计算活载内力时需要用其他方法得到横向分布系数就可以
城市宽桥横向分布系数采用梁格法的计算探讨
在役桥梁实测荷载横向分布系数研究与应用——实测荷载横向分布系数是桥梁荷栽试验的重要内容,该指标是评定桥梁横向传力性能的主要依据。结合某装配式空心板桥的跨中挠度测试结果,讨论了基于实测挠度计算荷载横向分布系数的方法。计算结果表明,《公路桥梁承栽...
(1)双主梁桥,采用杠杆原理法计算荷载的横向分布是足够精确的。
(2)对于一般多梁式桥,不论跨度内有无中间横隔梁,安全地用杠杆原理分布法来计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数。
(3)杠杆原理法也可近似地应用于横向联系很弱的无中间横隔梁的桥梁。
1.将多梁式桥梁简化为由纵梁及横梁组成的梁格,计算各主梁在外荷载作用下分到的荷载。
2.桥梁较窄时(B/L<0.5)横梁基本不变形。
作品目录
第一章 总论
第二章 桥梁数值分析常用基本程序
第三章 断面几何特性的计算
第四章 平面问题的杆系通用程序
第五章 梁桥荷载横向分布系数计算
第六章 计算活载最不利效应的纵向动态规划加载
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