中文名 | 货叉下挠度 | 外文名 | deflexion of shuttle |
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所属学科 | 机械工程 | 公布时间 | 2013年 |
《机械工程名词 第五分册》第一版。
在额定载荷下,货叉伸出最大行程时,上层货叉上表面端部与货叉零位时该表面端部之间的垂直距离。
3吨叉车标准货叉 标准出厂的长宽厚是:1070 125 45(毫米)。 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,广泛应用于港口、车站、机场...
绝对挠度:是在受力或非均匀温度变化时,杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。相对挠度: 挠度都是相对的,指的是梁相对于支座的变形。希望能帮到你!
您好,很高兴为您解答问题, 小挠度计算理论。小挠度计算可以用比较简单的方法得到基本正确的结论,工程上通常采用小挠度理论进行计算。 大挠度计算理论。大挠度计算理论是比较复杂的理论,利用其计算可以得到更为...
新规范《建筑幕墙》(GB/T21086—2007)提出了"在自重标准值的作用下,水平受力构件在单块面板两端跨距内的最大挠度不应超过该面板两端跨距的L/500,且不应超过3mm"的要求,笔者根据自重作用下挠度的计算公式,对框架式玻璃幕墙自重作用下挠度控制的几种方法进行比较,并结合实际工程,找出有效控制方法。
介绍了一种叉车货叉架横梁槽口铣削加工的装夹机构,其利用PLC自动控制能实现加工过程中多工件的自动输送、精确定位及快速夹紧。性能可靠,生产效率高,操作简便。
(一)齿轮齿条式伸缩货叉
采用两节或三节式货叉。
其中三节货叉是由前叉、中间叉、固定叉以及导向滚子等构成的货叉伸缩机构。
固定叉安装在载货台上,中间叉可在齿轮、齿条的驱动下,从中间叉的中点,向外移动大约自身长度的一半。前叉可从中点叉的中点向外伸出比自身稍长的长度。
(二)链条式伸缩货叉
链条式伸缩货叉由上/中伸缩货叉、固定货叉及导向轮等组成。
固定叉安装在载货台上,固定货叉、上/中伸缩货叉之间由链轮、链条进行连接。
伸缩货叉伸出部分的总高度。
仓库是现代企业的物流中心,为了充分利用仓库空间,企业通常采用高位货架,将平面仓库改变为立体仓库。叉车在立体仓库作业时,其货叉需要起升到某一预定高度进行装卸。当货叉起升高度较高时,仅靠操作人员的视力来进行货叉定位,不仅效率低,而且定位精度差,还容易发生货叉与货架碰撞事故,给叉车作业带来不便,所以在叉车上开发高度显示及高度认址(自动识别某一高度的地址)功能十分必要。
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1. 工作原理
目前叉车常用的高度显示和高度认址系统主要有 2 种方案,其原理如下所述。
(1)多圈电位计方案
该方案采用多圈电位计式长度传感器测量高度,该传感器由卷筒、细钢丝绳、电位计及单片
机组成,如图 1 所示。卷筒安装在叉车外门架上,卷筒上缠绕细钢丝绳,细钢丝绳另一端固定在货叉架上。货叉起升和下降时,细钢丝绳拉动卷筒转动,卷筒与电位计连接,使电位计随卷筒转动。单片机通过 AD 采集系统采集到电位计阻值的变化,然后通过运算和误差分析,计算出货叉的实际高度并显示出来。
(2)增量式编码器方案
该方案在叉车外门架横梁上安装滑轮,滑轮与增量式编码器同轴,滑轮可驱动增量式编码器
转动。滑轮上缠绕钢丝绳,钢丝绳两端分别固定在中门架上、下两端。钢丝绳绕滑轮一圈,当中门架升降时,钢丝绳就会带动滑轮及编码器转动。如图 2 所示。
在外门架上横梁上设置零位开关,当外门架起升到顶时触发零位开关并开始计数,控制器采集编码器的脉冲数,通过控制器运算,计算出货叉的实际高度。
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2. 特点
多圈电位计方案优点是布线简单,且受门架结构形式影响较小。缺点是价格较贵,门架安装多圈电位计钢丝绳较长,不够美观。
增量式编码器方案优点是结构简单、成本较低。缺点是受门架结构形式影响较大,电线布置难度较大。
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3. 应用实例
我们对 2 种高度显示和高度认址系统的成本及布置方式进行综合比较,决定采用增量式编码器方案,并在 1 款前移式叉车上安装高度显示和高度认址功能。增量式编码器安装于外门架第二横梁上,使钢丝绳绕增量式编码器滑轮 1 圈,钢丝绳两端安装于中门架上、下横梁上,零位开关安装于外门架上横梁上。布置方式如图 3 所示。
当外门架起升到顶时触发零位开关,钢丝绳带动滑轮及编码器转动,控制器采集编码器的脉冲数,通过控制器运算,计算出货叉的实际高度。
按照以上方法安装高度编码器,完成硬件装配和软件编程后,该前移式叉车实现高度显示及认址功能。显示精度满足设计要求,使用效果良好。