混凝土灌筑

【学员问题】铁路桥简支T梁预制混凝土灌筑注意要点？

【解答】1、模型及桥面钢筋检查合格后，方可灌筑混凝土。

2、开工前应检查附着式振动器的工作状态，如有问题及时处理。

3、混凝土浇筑时，模板温度控制在5℃～35℃，当模板温度低于0℃时，用蒸汽对模板进行预热升温；当模板温度高于40℃时，采取喷水的方法对模板进行降温或避开白天高温时灌注混凝土。

4、混凝土拌合物入模温度控制在10℃～30℃。每次浇注前对混凝土拌合物的温度进行现场测试，浇注过程中应每20罐混凝土抽查一次，且每片梁不少于2次。

5、灌注时按水平分层的方法进行。灌注时混凝土斗尽量落底，打开斗门，混凝土直接流入梁体。使混凝土的灌注厚度控制在300mm之内。振捣时间为120秒左右，以保持混凝土不再下沉，不出现气泡、表面呈平坦、泛浆为准。

6、混凝土捣固采用附着式振动器侧振为主与振捣棒插入振捣为辅的联合振捣工艺，振捣器的操作者应听从桥面上放灰者的指挥，密切配合灌注部位的混凝土振捣。

混凝土振捣原则：

⑴下翼缘采用附着式振动器振捣，腹板采用附着式振动器和插入式振动器联合振捣，桥面、挡碴墙采用插入式振动器振捣。

⑵预应力钢束以下部位应一边下灰一边用附着式振动器振捣；预应力钢束以上部位应以插入式振捣器振捣为主，插入困难的部位可短时开启附着式振动器予以辅助。

⑶应振捣密实，并防止过振、漏振；

7插入式振动器使用

⑴应使其自然顺利进入混凝土内，不要用力猛插，更不要使软轴折成死弯。

⑵每一插点要掌握好振动时间（一般为20～30秒）。

⑶振动时振动棒上下略为抽动，每次插入应将振动棒插过下层混凝土5cm左右，捣完后要慢慢地拔出；

⑷插点距离不应超过振动棒作用半径的1.5倍，一般其作用半径为30～40cm.振动器距离模板不应大于振动器作用半径的二分之一；

振动棒一般是垂直插入，若需斜向插入，振动棒与混凝土面成45°～50°角。

⑸振捣时振捣棒不得碰撞模板、预埋件和预应力管道。

8浇筑过程中，应设专人检查模型、附着式振动器和钢筋骨架，发现松动、变形、移位、跑浆及振动器故障应及时处理。

9梁体混凝土应连续浇筑、一次成型，并具有良好的密实度。混凝土拌合物滞留或浇筑间断时间一般不超过2h，每片梁浇筑总时间不宜超过3.5h.

10 桥面混凝土灌注时，应做到坡度顺直，表面平整、平整度控制在3mm/m范围内，并应及时进行第二次赶压抹面。

11在抹面的同时，应将散落在模型上的灰碴清除干净，特别是桥面内侧梳筋板钢模缝隙处余灰应在混凝土尚未终凝前及时清除，以便将来能顺利拆模。

12 在灌注挡碴墙混凝土时，要求及时将预留筋扶正并检查预埋T钢固定螺栓是否正确并上紧，伸缩缝板及泄水孔的位置须有专人固定。端边墙外露面须进行第二次压面。

13 当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬期施工处理，采取保温措施。当环境负温时，对混凝土材料宜采取加热拌合。

14 混凝土试件制备

14.1 梁体在灌筑混凝土过程中，应按规定随机取样制作混凝土强度试件（均匀分布取样）、弹性模量试件（在同一盘中取）。

14.2 施工试件应随梁体或在同条件下振动成型养护。

14.3 制作试件、养护应符合GB/T50080和TB10425的规定。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

挖孔桩灌筑混凝土前，应先放置钢筋笼，并再次测量孔内虚土厚度，超过要求应进行清理。混凝土配制采用粒径不大于50mm石子，水泥用425号普通或矿渣水泥，坍落度为8～10cm，用机械拌制。混凝土用翻斗车或手推车运输。混凝土下料采用串桶，深桩孔用混凝土导管。混凝土应连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过1.5m．大直径挖孔桩应分层捣实，第一次浇灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑料性收缩裂缝或环向干缩裂缝。表面有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。在灌注过程中，混凝土表面不得有超过50mm厚的积水层，否则，应设法把积水排除，才能继续灌注混凝土。混凝土应边灌注边插实，宜采用插入式震动器和人工插实相结合的方法，以保证混凝土的密实度。当渗水量过大（>1m3-h）时，可考虑采用水下混凝土灌注法，或采用先封底后灌注的方法。灌注桩身混凝土时应留置试块，每根桩不得少于一组。

运移钢筋笼的通道上不得有任何障碍物。多人合运钢筋笼必须保持起杠、落杠抬运动作协调，使用的绳、杠要安全、可靠。

吊装钢筋笼时，吊钩与钢笼的连接要安全、可靠。

起吊钢筋笼人孔前，应先检查清理孔口附近的杂物、工具等物件，起吊过程中钢筋笼不得碰、挂电缆和其他物件、设备。在钢筋笼倒俯范围内禁止站人。

向孔内下置钢筋笼时，必须吊直扶正，孔口作业人员要站在干净、清洁、无泥泞的地面上作业，下笼动作要缓慢、平稳。下笼遇阻时，应查清钢筋笼受阻原因，禁止作业人员在钢筋笼上踩踏加压或盲目采用其他加压方式强行下压钢筋笼。也不得回程提起钢筋笼盲目地向下冲、砸、礅。

采用人力搬运灌浆管时，应该用木质杠子（长度1.2m以上）插人2／3用手托着抬运。禁止使用金属杆（管）插入管内作业抬运工具，禁止放在肩上抬运。

下置灌浆管前，应先将孔口周围的防护地板铺好，仔细检查灌浆管的接头丝扣是否完好并清洁、上油。

起吊灌浆管时，禁止扶管人员用手托触管口底端扶送，升降机操作要平稳，防止管子甩荡伤人。

下置导管途中遇阻时，要判明受阻原因，要防止导管偶受钢筋笼箍筋阻挡出现突然下沉而伤人。提起管子转动时，禁止反向转动。

向储料斗内倒人的混凝土重量不得超过储料斗横梁及起吊绳索U形环、设备等允许的负荷量。

储料斗被吊起运行时，其下方严禁站人，作业人员不得用手直接扶持料斗，只能用拉绳稳定料斗。

灌浆过程中，升降机、吊车操作人员必须与孔口塔上人员紧密配合，应按孔口作业人员指令进行操作，操作动作要稳当、准确。

升降和上下抖动导管时，任何人员不得站在漏斗下方，严禁作业人员站在漏斗上面观察混凝土下泄情况。

在测定沉渣厚度和灌筑高度时，孔口应停止其他作业。

灌筑完毕后，应认真做好以下工作：

1、对低于现场地面标高的桩孔孔口，要及时采取措施进行回填，不能及时回填的，应加盖并设防护栏杆和警告标志；

2、料斗应放回地面。需要拉到塔架上停放的，挂料斗的升降机一定要刹紧，并用绳子捆牢。