寒区工程动荷载模型试验制冷系统

用于模拟动态路基动强度试验。 2100433B

1、最大试验力:100KN 力值精度：±1 示值力力值测量分档1、2、5、10 2、变形：变形测量精度±0.5 示值 变形测量分档 1、2、5、10 3、位移：最大位移±75mm 位移测量精度：±0.5 每档F.S 位移测量分档1、2、5、10 4、试验频率范围：0.1Hz-10Hz 5、8Hz试验时变形为10mm 6、试验波形、三角波、正弦波、斜波及用户定义波形。

随着寒区经济发展，我国进行了青藏公路、格尔木至拉萨输油管线、光纤通讯工程、大坂山隧道等著名工程方面的建设称为寒区工程。

随着寒区经济发展，人们在寒区大兴土木，如道路工程、水利工程、隧道工程、工业与民用建筑等方面的建设。在我国进行了青藏公路、格尔木至拉萨输油管线、光纤通讯工程、大坂山隧道等著名工程方面的建设，即将建设的还有青藏铁路工程、青康公路工程、大小兴安岭地区道路工程等。 寒区工程修筑过程中，必须考虑冻土这一特殊地基。

冻土工程在寒区建设中非常重要，由于热胀冷缩及受力不均，建筑物往往会发生断裂、扭曲、下陷等现象。在寒区建设中处理不好就会严重危害人类生命安全和国民经济建设。2100433B

全书共十章，内容主要有：冻土的强度准则和本构关系，寒区道路主动冷却路基的降温效果及其理论计算方法，冻土路基在静力、火车荷载、地震荷载作用下的变形分析方法，季节冻土区路基的冻害防治理论及技术，寒区隧道温度和力学特性分析方法，寒区隧道的冻害及其综合防治措施，寒区涵洞和桩基础温度特性分析方法，寒区水利工程温度和力学特性分析方法。

《寒区工程理论与应用》资料翔实，内容丰富，可供建筑工程、铁路公路、煤炭矿山、水利水电、岩土力学与工程等方面从事勘察、设计、施工、科研与教学的科技人员和研究生参考阅读。赖远明，博士，国家杰出青年科学基金获得者（2002年），中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室副主任，研究员，博士生导师。l998～1999年在加拿大Laval University留学。2000年获“中国科学院院长特别奖”，2002年获“全国百篇优秀博士论文”奖，2003年入选中国科学院“优秀百人计划”。2004年获“全国优秀科技工作者”荣誉称号和“中国科学院优秀研究生导师奖”，并享受“政府特殊津贴”。2004年获甘肃省科技进步一等奖。2005年获国家科技进步二等奖。2006年被评为“新世纪百千万人才工程”国家级人才。2008年获国家科技进步特等奖。已发表论文近200篇，其中SCl收录71篇，El收录80篇。已出版专著 4部。获国家发明专利2项。主要从事冻土与寒区工程的科研工作。《寒区工程理论与应用》内容之一是讨论在无法人为改变外界气候条件的情况下，如何采取各种有效措施，尽量消除或减轻上述冻害现象的发生，保持寒区工程的热学、力学稳定性，从而实现寒区工程的安全稳定。

水利部寒区工程技术研究中心结合国内外该领域研究发展前沿，总结寒区工程建设的经验，围绕工程建设中的关键技术问题，寒区中心目前主要的研究方向是：黄河、黑龙江凌汛的冰情预报与冰灾防治技术研究：寒区水科学和水问题研究；寒区工程设计技术研究；寒区工程新材料、新设备研发；寒区工程施工技术研究；寒区工程质量检测及安全评估技术研究；黑土区粮食基地建设与寒区黑土保护及修复问题研究。