空压机输出的压缩空气温度可达180℃,在此温度下,空气的水分完全呈气态。后冷却器的作用就是将空压机出口的高温空气冷却至40℃以下,将大量水蒸气和变质油雾冷凝成液态水滴和油滴,以便将它们清除掉。
特性和用途
后冷却器有二种:水冷和空气冷。因为水冷后的温度低,能除去更多的水,所以常用水冷后冷却器。空冷后冷却器用在水质硬或取水困难的地方。后冷却器将帮助您来减少设备的维护时间和磨损。大小合适的后冷却器可去掉剩余下来的大部分水。安装的管路要确保能捕获残存的冷凝水。在用气要求高的地方,可再安装一个5微米精度的过滤器/调压阀/油雾器装置来除去残存的水。没有后冷却器,水蒸气将在用气点突然释放成为液态水,管路里的水将影响动作、洗掉运动部件表面的油雾、腐蚀零件、甚至冰冻住运动部件。 后冷却器将节约您的运行成本。压缩空气的温度越高,能除去的水蒸气越少,就会导致头痛的维修和费用支出。
这个很简单,我厂就是做冷却器的风冷器:冷却液侧:就是用自然风或者人工风。热侧:里面是水或者油油冷器:冷却液侧:就是用50%乙醇或者50%水,或者100%水 热侧:即润滑油打字...
一楼介绍得很好,机械工程类一般用的冷却器有水冷和风冷,风冷因为安装方便,维护简易,不用水源,环保,可移性,散热效果佳,故风冷器倍受用户青眯,在机器、机床、系统液压油冷却器中广泛应用。
闪蒸冷却器是一种将高压液体在绝热容器内进行减压扩容,从而使其中一部分液体在瞬间变成低压饱和蒸汽的装置。这一过程瞬间完成,所以叫闪蒸。又因为水变成蒸汽需要吸收汽化潜热,闪蒸可以起到冷却的作用。锅炉的连续...
本 科 毕 业 设 计 ( 论 文 ) 轻质燃油冷却器设计 Design of Light Fuel Oil Cooler 学 院 : 机械工程学院 专 业 班 级 : 过程装备与控制工程 装备 091 学 生 姓 名 : xxx 学 号: 010912xxx 指 导 教 师 : 张志文(副教授) 2013 年 6 月 毕业设计(论文)中文摘要 轻质燃油冷却器设计 摘 要:换热设备在炼油、石油化工以及在其他工业中使用广泛, 它适用于冷却、 冷凝、加热、蒸发和废热回收等各个方面, 油冷却器是电力系统中普遍使用的一 种油冷却设备,同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。其中固定 管板式换热器是列管式换热器的一种典型结构, 管束连接在管板上, 管板分别焊 在外壳两端,当管壁与壳壁温度相差较大时,为安全起见,应有温差补偿装置。 由于其制造成
除尘过滤,去除灰尘和机械杂质
对气体作功,提高能量、具备制冷能力
对气体预冷,降低能耗,提高经济性。有预冷的一次节流循环比无预冷的一次节流循环经济,增加了制冷循环,减轻了换热器的工作负担,使产品的冷量得到充分的利用;
防爆、提纯;空气是多组分组成,除氧气、氮气等气体组分外,还有水蒸汽、二氧化碳、乙炔及少量的灰尘等归体杂质。这些杂质随空气进入空压机与空气分离装置中会到来较大危害,固体杂质会磨损空压机运转部件,堵塞冷却器,降低冷却效果;水蒸气和二氧化碳在空气冷却过程中会冻结析出,将堵塞设备及气体管道,致使空分装置无法生产;乙炔进入空分装置后会导致爆炸事故的发生,所以为了保证制氧机的安全运行,清除这些杂质是非常有必要的。
利用固体吸附剂对气体混合物中多组分吸附能力的差异进行的;氧氮产量比1:(2.5~3.5);
作用:吸附空气中的水份、二氧化碳、乙炔、丙稀、丙烷、重烃、N2O等杂质。
在膨胀过程中,有外功输出,膨胀后气体内位能增大,需要消耗能量,这些能量需要用动能补偿,故气体温度必然降低。换热系统:实现能量传递,提高经济性,低温操作条件;
氮/氧分离主精馏塔系统组成
空气分离,可将适量的膨胀空气(占空气的20%~25%)直接送如上塔进行精馏;从下塔顶部或冷凝蒸发器顶盖下抽取氮气,复热后进入氮气透平膨胀机,经膨胀机并回受其冷量后,作为产品输出或者放空。
空压机后冷却器简单地说,就是用来把空气中的各组份气体分离,生产氧气、氮气和氩气的一套工业设备。还有稀有气体氦、氖、氩、氪、氙、氡等
列管冷却器冷却器结构
由两只相同面积的冷油器和三通阀装置构成,一只工作,一只备用,每个冷却器能承担整个系统的冷却负荷,管板一头固定,一头浮动、可拆卸的管束和水室箱盖,便于运行过程中清洗、检查和维修。冷却器的材质,根据使用场所、水系统条件可有多种选择。