耗能减震加固技术与设计方法

前言

第一章 耗能减震加固的概念与原理

1.1 抗震加固的意义与发展简况

1.2 抗震加固方法概述

1.3 耗能减震加固的概念与原理

1.4 耗能减震加固方法的特点

1.5 耗能减震加固方法的应用范围

1.6 耗能减震加固方法的应用前景

参考文献

第二章 耗能减震器的类型与性能

2.1 耗能减震器的类型

2.2 粘滞耗能器

2.3 粘弹性耗能器

2.4 金属耗能器

2.5 摩擦耗能器

2.6 复合型耗能器

参考文献

第三章 耗能减震器的恢复力模型

3.1 耗能减震器的恢复力模型

3.2 耗能减震器的能量计算

参考文献

第四章 耗能减震加固结构的分析方法

4.1 概述

4.2 耗能减震加固结构的分析模型

4.3 振型分解反应谱法

4.4 时程分析法

4.5 静力弹塑性分析法

4.6 能量分析法

参考文献

第五章 耗能减震加固结构设计

5.1 耗能减震加固结构的设防目标与性能要求

5.2 耗能减震加固结构的概念设计

5.3 耗能减震加固结构的抗震计算

5.4 耗能减震加固结构的连接与构造

5.5 耗能减震加固结构设计实例

参考文献

第六章 基于性能的耗能减震加固结构设计

6.1 基于性能的抗震设计理论

6.2 基于性能的耗能减震加固结构设计理论

6.3 基于性能的耗能减震加固结构抗震设计的评估方法

6.4 运用SAP2000软件进行Push-over分析

参考文献

第七章 耗能减震加固工程的施工质量管理、方法与维护管理

7.1 质量管理

7.2 施工计划

7.3 维护管理

7.4 耗能减震加固结构的施工实例

参考文献

第八章 耗能减震加固典型工程实例

8.1 摩擦耗能器在加固工程中的应用

8.2 金属耗能器在加固工程中的应用

8.3 粘滞阻尼器在加固工程中的应用

8.4 粘弹性耗能器在加固工程中的应用

参考文献 2100433B

耗能减震加固技术和设计方法是传统抗震加固技术和设计方法的突破和发展，是耗能减震技术和设计方法在抗震加固中的应用。《耗能减震加固技术与设计方法》系统地论述了耗能减震加固的概念、原理、技术、设计方法及工程应用。全书共八章，内容包括耗能减震加固的概念与原理、耗能减震器的类型与性能、耗能减震器的恢复力模型、耗能减震加固结构的分析方法、耗能减震加固结构设计、基于性能的耗能减震加固结构设计、耗能减震加固结构的施工质量管理、方法与维护管理、耗能减震加固典型工程实例等。

《耗能减震加固技术与设计方法》可供土木工程等专业的研究、设计、施工、监理人员使用，也可作为高等院校土木工程学科博士、硕士研究生和高年级本科生的教学参考书。

1 金属耗能减震的概念与原理

1.1 结构减震控制的概念与分类

1.1.1 结构减震控制的概念与发展简况

1.1.2 结构减震控制的分类与原理

1.2 耗能减震的概念、原理与分类

1.2.1 耗能减震的概念

1.2.2 耗能减震的原理

1.2.3 耗能减震装置的分类

1.2.4 耗能减震装置设计的新思路

1.3 金属耗能特性与减震原理

1.3.1 金属耗能的特性与减震原理

1.3.2 钢材的耗能特性与减震原理

1.3.3 铅的耗能特性与减震原理

1.3.4 形状记忆合金的耗能特性与减震原理

1.4 金属耗能减震特点与应用范围

参考文献

2 金属耗能器的类型与性能

2.1 软钢耗能器的类型与性能

2.1.1 梁式耗能器

2.1.2 锥形钢悬臂耗能器

2.1.3 加劲耗能装置（ADAS）

2.1.4 U形、S形、三角形钢元件耗能器

2.1.5 圆环（方框）耗能器

2.1.6 蜂窝状、槽型、单圆孔形、双X形钢板耗能器

2.1.7 剪切钢板耗能器

2.1.8 折叠薄壁钢管（Grooved thin-walled tubes）耗能器

2.1.9 无粘结支撑（约束钢构件耗能器）

2.1.10 Laura型耗能器、E字形钢耗能器

2.1.11 剪切联结耗能器

2.2 低屈服点钢耗能器的类型与性能

2.3 铅耗能器的类型与性能

2.3.1 铅挤压耗能器

2.3.2 铅剪切耗能器

2.3.3 铅节点耗能器

2.3.4 圆柱型铅耗能器

2.3.5 异型铅耗能器

2.3.6 新型铅耗能器

2.4 组合式钢耗能器的类型与性能

2.4.1 弹塑性滞回一摩擦复合耗能器

2.4.2 组合钢板耗能器

2.4.3 钢管铅芯耗能器

2.4.4 钢铅组合耗能器

2.4.5 超塑性合金筒耗能器

2.4.6 铅粘弹性阻尼器

2.4.7 铅粘弹性阻尼筒耗能器

参考文献

3 金属耗能（阻尼）器的力学模型

3.1 理想弹塑性模型

3.2 双线性模型

3.3 Ramberg-Osgood模型

3.4 Bouc-Wen模型

3.5 钢材考虑损伤积累效应滞回模型

参考文献

4 金属耗能减震结构的特性

4.1 装有加劲耗能装置结构体系的减震性能

4.1.1 装有X形加劲耗能装置的三层钢框架结构的振动台试验研究

4.1.2 装有三角形加劲耗能装置的两层钢框架的拟动力试验

4.1.3 装有开孔式加劲耗能装置的五层钢框架振动台试验研究

4.2 装有圆环和弹塑性滞回一摩擦耗能器结构体系的减震性能

4.2.1 试验结构的概况

4.2.2 地震波输入

4.2.3 结构特性

4.3 装有矩形板耗能器钢框架结构的减震性能

4.3.1 试验结构的概况

4.3.2 地震波的输入

4.3.3 结构特性

4.4 装有无粘结支撑框架的减震性能

4.4.1 装有无粘结支撑框架的拟动力试验

4.4.2 装有无粘结支撑框架的振动台试验

4.5 装有单圆孔软钢耗能装置钢框架的减震性能

4.5.1 结构概况

4.5.2 地震波的输入

4.5.3 结构特性

4.6 装有剪切联结（SL）耗能装置的钢框架的减震性能

4.6.1 结构概况

4.6.2 地震波的输入

4.6.3 结构特性

4.7 装有低屈服点剪切钢耗能装置的钢框架的减震性能

4.7.1 试验结构的概况

4.7.2 地震波输入

4.7.3 结构特性

4.8 装有组合钢板屈服耗能器的高层钢结构的减震性能

4.8.1 试验结构概况

4.8.2 地震波的输入

4.8.3 结构特性

参考文献

5 金属耗能减震结构的分析方法

6 金属耗能（阻尼）减震结构的设计方法

7 金属阻尼（耗能）减震器的应用

8 耗能减震结构分析软件简介

附录 英制与国际单位制（SI）转换表

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《摩擦耗能减震机构设计理论及应用》系统地总结和阐述了摩擦耗能减震的理论、方法、技术和工程应用的主要研究成果。主要内容包括摩擦耗能减震的概念和原理、摩擦耗能器的类型和性能、摩擦耗能器的力学模型、摩擦耗能减震结构的特性、分析方法和设计方法以及摩擦耗能器的工程应用情况等。《摩擦耗能减震机构设计理论及应用》可供从事土木工程、防灾减灾工程及防护工程、工程力学、材料科学与工程的研究、设计、制造和施工工程技术人员参考，也可作为上述专业的研究生和高年级本科生的学习参考书。2100433B