中文名 | 湖南交通工程学院交通运输工程学院 | 成立时间 | 2004年 |
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所属学校 | 湖南交通工程学院 |
学院共有专职教师86人,其中教授(含教授级高工)11人,副教授7人,高级工程师7人。具有硕士以上学历的教师60人,博士8人。另有行业企业兼职教师46人。
学院先后引进了1700多万元的铁路各专业的实训设备,包含价值500多万元的(1:1)动车组模型,和相关配套的供电网等设施。高速动车实训演练中心,占地面积800平方米。该实训中心是基于高速列车营运、管理、维护为背景的综合性一体化实训室。实训室主要可划分为13个产品,即CRH380AL动车组、动车转向架模型(一动一拖)、动车组真空断路器模型、SS400 受电弓模型、密接式车钩模型、制动控制装置、动车组主电路图、辅助供电系统示意图、车辆信息监控装置原理示意图、动车组空调系统原理图、动车组制动系统原理图、动车组气路原理图、动车组车辆模型。建筑工程和路桥专业投资100多万元,分别成立了测量实验室与工程质量检测中心。测量类相关设备94台,具有全站仪12台,电子经纬仪10台,光学水准仪20台,光学经纬仪8台,相关配套设备44套,总价20余万元。检测类相关设备126台,其中万能试验机4台,压力试验机3台,拉力试验机3台,钢绞线松弛试验机1台,抗扭试验机1台,冲击机2台,岩土、砂、石、砌体、混泥土、沥青等材料技术性能检测设备共112台。 2100433B
物流工程、交通工程、工程造价、交通运输、铁道工程和土木工程。
高速铁道技术、铁道供电技术、高速铁路动车乘务、航空乘务、道路桥梁工程技术和建筑工程技术。
交通运输工程为一级学科,其下一般分为几个方向:交通规划、道路与机场工程、城市轨道交通、交通信息工程、物流工程和交通运输工程。 毕业后铁路局、中铁建设局、中铁设计院、物流企业、中铁货物运输...
同学你好!先纠正你一个比较大的错误,交通工程与交通运输工程两者既有联系又有区别。 在我国的学科教育分类中,交通运输工程为一级学科,其下分为四个二级学科,分别为:道路与铁道工程、交通信息工程及控制...
可能不同学校学科设置不一样,但应该大同小异,就拿我所在学校来说。我是交通工程专业,学院本科有四个专业:车辆工程系、动力机械工程系、交通工程系、交通运输系。其中,机械工程、动力工程及工程热物理、交通运输...
随着测量技术和方法的发展,企业工程测量技术人员的需求也有了很大的变化。为了适应当今企业的需求,深化教育教学改革,激发学生的学习兴趣,提高学生的适应能力和课堂教学质量显得尤其重要。通过研究湖南交通工程学院的工程测量课程教学,结果表明理论与实践教学一体化、交叉式教学模式、评估学生等方法对工程测量课程进行教育教学改革,学习效率有所提高且得到学生良好的评价。
广东交通职业技术学院轨道交通工程学院专业介绍及招生简章 根据国家发展和改革委员会发布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要 (2008-2020 年 )》,2012 年前 形成以广州为中心,连通区域内所有地级以上市的城际轨道交通网络构架, 2020 年前形成“三环八射”城 际轨道交通网络,打造“一小时经济生活圈” ,投资将达几千亿元,实现城际轨道交通同城化。轨道交通 的迅猛发展,需要大量具有轨道交通施工、养护、检修、驾驶、通信、控制、运营能力的高技能人才,特 别是高职轨道交通类专业人才缺口极大。 为适应广东轨道交通行业的大发展,我校于 2009 年 6 月在原有 7 个二级学院的基础上,在广东省内 率先成立了轨道交通工程学院。学院拥有一支由教授、副教授、博导、博士(后) 、硕士、高级工程师等 高层次专业人才组成的高水平“双师”结构师资队伍。与广东省铁路建设投资集团有限公司等知名企业密 切合作,
福建省福州市闽侯县上街镇大学城学园路3号福建工程学院旗山校区
福州大学城学府南路
福建工程学院旗山校区南校区
350108
福建工程学院交通运输系是适应中国交通运输、制造业和现代物流业发展融合和海峡西岸经济区建设对交通运输和物流管理人才的需要而成立的。设置有交通运输、工业工程、物流管理三个本科专业和交通工程(运营与管理方向)一个闽台合作项目,在校本科生600余人,其中工业工程专业为省级重点特色专业和省级综合改革试点项目。
系拥有“交通运输规划与管理”、“工业工程”、“物流工程与管理”三个二级学科或方向,分别隶属于工学类的交通运输一级学科和管理学类的管理科学与工程一级学科,其中管理科学与工程为省级重点学科。在福建工程学院2008—2015年新增硕士学位授予单位立项建设的三个一级学科和两个支撑的一级学科中,“交通运输”为立项建设学科,“管理科学与工程”为立项建设支撑学科。
系下设交通运输教研室、工业工程教研室、物流工程与管理教研室、交通运输研究所和交通运输实验中心,拥有实验设备价值3578万元(含企业赠送的产品价值)。实验中心设有系统模拟仿真实验室、基础工业工程实验室、人机工程实验室和物流实验室,在十二五规划期间将重点建设交通管理与控制实验室、物流运输综合实验室、物流机械实验室,满足交通运输类专业教学与科研的需要。
系已形成老中青相结合、以青年教师为主体、结构合理、富有创新开拓精神的学术队伍,专任教师中高级职称的教师占40%,具有博士学位(含在读)占47%,具有硕士及以上学位的占93%。交通运输系教师积极开展各类质量工程建设,其中《管理信息系统》获省级精品课程,《运筹学》获校级精品课程,《校企结合的工业工程复合型人才培养模式创新实验区》获校级人才培养模式创新实验区建设。
交通运输系教师积极开展交通运输、工业工程、物流工程与管理等方面的应用基础与应用研究,服务于海西经济建设。2007年-2012年以来先后主持和参与了国家自然科学基金、教育部人文社科基金、省自然科学基金、省社科基金等各级各类项目六十多项,在中国公路学报、计算机集成制造系统、中国农业机械学报、中国机械工程等国内外刊物发表论文一百多篇,其中被SCI/EI收录的论文三十多篇。
系学生积极参加各级各类学科竞赛活动,其中在第十二届挑战杯全国大学生课外学术科技作品竞赛三等奖、第一届全国物流大赛中获得一个三等奖和一个优胜奖,第二届全国物流大赛中获得二个优胜奖,第十届挑战杯福建省大学生课外学术科技作品竞赛一等奖,福建省第一届机械创新竞赛获得三等奖,以及在青年创新设计竞赛、多届用友杯、金蝶杯创业设计大赛、福建省计算机软件设计大赛等竞赛中获得一等奖、二等奖、三等奖等。
福建工程学院交通运输实验中心承担着交通运输系本科专业学生实践能力、创新能力的培养任务,是交通运输系师生教学、科研工作的重要平台,也是开展校企合作的重要基地。交通运输系实验中拥有固定资产总值378万,实验室总面积1400平方米。
交通运输实验中心在原经济管理系经济管理模拟实验平台、工业工程与物流工程综合实验平台、网上实验教学平台、创业创新实验平台的基础上进行了重新的组合与设计。现设系统模拟与仿真实验室、工业工程与物流工程综合实验室、人机工程实验室,在“十二五”期间将重点建设交通管理与控制仿真实验室、物流运输综合实验室、物流机械实验室等实验室。
实验中心地址:福州市大学城学园路3号福建工程学院南区田家炳楼东侧4、5层。