公司名称 | 海绵城市道路材料(深圳)有限公司 | 成立时间 | 2016年05月24日 |
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总部地点 | 深圳市坪山新区坪山街道碧岭社区沙坑二路36号8栋 |
城市道路是指通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。城市道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道、公共汽车...
不知你想要关于道路的什么定义 请详细说明,谢谢 人类建造道路的历史至少有几十个世纪了,没有人能够真正说出世界上第一条道路是在何时或在何处建成的。远古时代,人们经常沿着动物的足迹或是最省...
城市道路等级分为四类:⑴快速路 城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km...
随着社会经济的快速发展,交通事业也随之获得了较快的发展,其中,道路景观建设作为城市环境中的主要构成部分引起了社会的高度重视。另外,道路景观的好坏还直接影响着司机的情绪。因此,城市道路景观设计既要符合人们的需求,还应该适应生态环境。基于此,文章重点分析了北方海绵城市道路景观设计方法。
随着社会经济的快速发展;交通事业也随之获得了较快的发展;其中;道路景观建设作为城市环境中的主要构成部分引起了社会的高度重视;另外;道路景观的好坏还直接影响着司机的情绪;因此;城市道路景观设计既要符合人们的需求;还应该适应生态环境;基于此;文章重点分析了北方海绵城市道路景观设计方法;
深圳天之泰道路材料有限公司创立于2007年,主打“环保“并且可以食用的彩色沥青企业。
深圳天之泰道路材料公司是一家研发、生产、销售为一体,以环保节能为战略的高科技创新型企业,专项经营彩色沥青等路面材料。
深圳市天之泰道路材料公司的产品已获得多项为国家专利,已通过新型环保能源,创新科技、广东绿色筑业协会等相关部门认证。 2100433B
据记者获悉,深圳市规划和国土资源委员会日前正式发布《关于印发〈深圳市海绵城市规划要点和审查细则〉的通知》。该通知显示,深圳市已成功申请成为2016年国家海绵城市建设试点城市,为从规划层面有效推进深圳市海绵城市建设工作,市规土委组织编制了深圳市海绵城市规划要点和审查细则。
通过海绵城市建设,深圳市将最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响,将70%的降雨就地消纳和利用,计划到2030年,城市建成区80%以上的面积达到目标要求。
据市规土委方面介绍,深圳市将高标准推动海绵城市建设,构建完善的城市低影响开发系统、排水防涝系统、防洪潮系统,并使其与城市生态保护系统相结合,逐步建立“制度完善、机制健全、手段先进、措施到位”的管理体系,从而实现缓解城市内涝、削减径流污染负荷、提高雨水资源化水平、降低暴雨内涝控制成本、改善城市景观等多重目标,构建起可持续、健康的水循环系统,有力促进绿色生态城市的建设,探索新型城镇化道路。
值得关注的是,根据此次发布的《深圳市海绵城市规划要点和审查细则》,在海绵城市建设目标方面,深圳市将综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施,最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响,将70%的降雨就地消纳和利用,大鹏新区等条件较好的地区力争不低于75%。计划到2020年,除特殊污染源、地质灾害易发区外,城市建成区20%以上的面积达到目标要求;到2030年,城市建成区80%以上的面积达到目标要求。
此外,记者了解到,《深圳市海绵城市规划要点和审查细则》还对海绵城市建设的多个方面规划了总体目标。水生态方面,计划加强蓝绿线的划定和管理工作,基本完成“三面光”岸线改造,恢复河湖水系的生态功能。
水环境方面,计划有序推进点源、面源的治理工作,保障地表水环境质量有效提升和水环境功能区达标。
水资源方面,计划加强雨水、再生水、海水等非常规水资源的利用工作,有效补充常规水资源,提高本地水源的保障能力。
水安全方面,计划有效防范城市洪涝灾害,内涝灾害防治标准达到50年一遇,城市防洪标准达到200年一遇。
日前,记者从深圳市海绵办获悉,深圳海绵城市建设工作领导小组第四次会议顺利召开,会上通报了2017年全市海绵城市建设政府实绩考评结果。据了解,2017年全市年度完成海绵城市建设项目422个,新增海绵城市面积39.1平方公里,超出年度目标14%,参与考评的11家市直部门、10个区政府(新区管委会)和市前海管理局全部评为优秀等级。
2017年深圳海绵城市建设工作成效明显,深圳市海绵办组织完成年度海绵城市建设政府实绩考评。考核对象包含11家市直部门、10个区政府(新区管委会)及前海管理局。考核采取单位自查、资料审查、现场核查、综合评价、结果复议的方式进行,共邀请了来自建筑、交通、园林、水务、环保等领域以及NGO组织的15位专家,分为5个工作组同时开展工作。
各考核对象紧密围绕全市海绵城市体制机制建设、项目实施推进、考核监督、宣传推广等四大任务,超额完成年度建设任务,试点区域工作尤为突出。2017年全市年度完成海绵城市建设项目422个,新增海绵城市面积39.1平方公里,超出年度目标14%,其中既有设施海绵专项改造项目完成198个,超出年度目标32%。全市基本实现市、区、片区三级海绵城市规划全覆盖,全面实行“一书两证”规划审批,各部门均已建立项目海绵城市建设全流程管控机制,共完成21部海绵城市技术标准和政策制定,年度投入科研经费近2000万元用于海绵城市基础研究,广泛发动社会参与,涌现出多个社会化海绵化改造的优秀项目。考核中专家对一批优秀的海绵城市建设项目给予高度评价,如香蜜公园、茅洲河综合整治、石云村、锦绣科技园等。
考核专家组对深圳海绵城市建设提出更切合“深圳模式”的发展建议:应进一步完善现有海绵设施功能,加强运维管理;对新建项目应注重海绵设施建设的实效性,结合现有规范、规程及相关文件精神切实落实海绵城市建设理念,同时充分利用差异,保持区域优势与特色,因地制宜进行适合本地区海绵城市建设技术和方法的研究。
海绵城市建设是一项长期性、系统性工作,按照“年度均衡、适度超前”的原则,深圳市海绵办制定了2018年海绵城市建设123项工作任务,各区(新区)各部门将认真抓好落实,重点做好规划建设管控和年度新增面积指标,将海绵城市建设要求融入各部门工作职责中,全面完成试点区域考核任务,实现海绵城市建设“质量”、“进度”双提升。