交通战备办公室
为国防交通网络布局提供管理和服务。审核和提出交通基本建设贯彻国防要求项目,组织拟定国防交通保障计划和重点目标保障方案,制定和实施国防交通物资储备计划,调用国防交通储备物资。组织实施交通保障力量动员、征用。
公路工程质量安全监督站
贯彻执行国家和上级有关公路质量工作的法律、法规、规章和方针政策以及工程技术规范;监督检查公路建设各方质量管理规章制度和质量工作行为;按分级管理原则,直接监督农村公路工程项目。
1、贯彻执行中、省、市有关交通运输的法律、法规和政策、标准;拟订全县交通运输发展规划、交通运输行业政策和办法;指导全县交通运输行业体制改革工作。
2、组织拟订全县公路及城市客运行业发展规划、年度计划并监督实施;参与物流业发展规划的拟订,并监督实施。
3、监督交通建设工程项目的招标、投标、合同造价和工程质量管理。
4、承担全县道路运输市场监管责任;组织制定道路运输有关政策、准入制度、技术标准和运营规范并监督实施;负责汽车出入境运输管理和道路客货运输、公共汽车、出租汽车、汽车租赁、运输站(场)经营、车辆维修、车辆技术综合性能检测、机动车驾驶员培训等机构、行业的监管。
5、承担全县公路建设市场监管责任;贯彻执行国家有关公路工程建设相关政策、制度和技术标准;负责全县重点公路建设和工程质量、安全生产监督管理工作;负责全县公路交通运输设施的管理和维护。
6、指导公路行业安全生产和应急管理工作;按规定组织协调重要物资和紧急客货运输;负责县境内高速公路和省道路网建设的环境保障和协调;承担国防交通战备有关工作。
7、提出全县公路固定资产投资规模、方向和县级财政性资金安排建议;对全县公路运输有关规费政策实施进行监督;提出有关财政、土地、价格等政策建议。
8、指导交通运输信息化建设,监测分析运行情况,开展相关统计工作,发布有关信息;指导公路行业环境保护和节能减排工作。
9、负责全县交通运输外事工作,开展对外交流与合作。
10、承办县委、县政府交办的其他事项。
黄龙县交通局组建于1955年,2010年更名为“黄龙县交通运输局”,下属4个事业单位(交通战备办公室、公路工程质量安全监督站、农村公路管理站、道路运输管理所)。
县交通运输局现有干部职工 20人,其中:交通运输局行政编制4人、实有5人(局长1名,总支书记1名,副局长2名,科员1名);内设事业编制15名(交通战备办公室4名,公路工程质量安全监督站11名)。为缓解局机关工作量大面宽、人员编制短缺的矛盾,创新管理,采取交通运输局、交战办、质监站“三位一体”合署办公的管理形式,既解决了工作量大与人员少的矛盾,又充分体现了交通一盘棋强有的战斗力。
墨脱县曾经是全国2100多个行政建制县中最后个通公路的县,人力背夫是这里唯一的运输方式,当地人过着几乎与外界隔绝的原始生活;石锅和筷子是运出大山的仅有商品。自墨脱解放以来,政府曾选定了五条修路路线,并...
吉林市以黑大、珲乌两条国道为十字型主骨架,以省道和县道为支撑,以农村公路为毛细血管,干支相交、环绕成网、四通八达的公路交通网络体系初步形成。截至2012年,全市有国道2条,省道6条,县道28条。公路总...
黄龙县的房价不算贵。 冀中名门, 均价:9100元/平方米。 冀中名门位于雄县雄州路消防局北行100米,由雄县双盛房地产开发...
北京交通运输 【篇一:北京市综合交通运输体系】 综合交通体系 005-04-12 交通发展目标与战略任务 与国家首都和现代国际城市功能相匹配,建设可持续发展、以人为 本和动态满足交通需求的,以公共交通为主导的高标准、现代化综 合交通体系,引导城市空间结构调整和功能布局的优化,促进区域 交通协调发展,支持经济繁荣和社会进步。以 “高效便捷、公平有序、 安全舒适、节能环保 ”为发展方向, 2020 年,交通结构趋于合理,公 共交通成为主导客运方式,出行的选择性增强,出行效率提高,交 通拥堵状况得到缓解和改善,交通发展步入良性循环。 (1)交通发展战略的核心是全面落实公共交通优先政策,大幅提升公 共交通的吸引力,实施区域差别化的交通政策,引导小汽车合理使 用,扭转交通结构逐步恶化的趋势,使公共交通成为城市主导交通 方式。 (2)突出交通先导政策。根据 “两轴 -两带 -多中心 ”的城市空间结
继2011年12月,CCSC获得2012年交通运输节能减排专项资金项目(“营运船舶和施工船舶节能技术应用”类申请项目)第三方审核机构的资质后,2013年1月9日,CCSC再次获得由交通运输部认定的交通运输节能减排第三方审核机构资质。
黄龙县住房和城乡建设规划局下属有质监站、房管局(廉租办)、招标办、城建监察大队(房屋征收管理办公室)四个单位,共有编制41人,实有40人。其中局机关行政编制4人,实有3人;质监站事业编制10人,实有10人;房管局(廉租办)事业编制14人,实有12人;招标办事业编制5人,实有5人;城建监察大队(房屋征收管理办公室)事业编制8人,实有10人。
深圳市交通运输局福田管理局
深圳市交通运输局罗湖管理局
深圳市交通运输局盐田管理局
深圳市交通运输局南山管理局
深圳市交通运输局宝安管理局
深圳市交通运输局龙岗管理局
深圳市交通运输局龙华管理局
深圳市交通运输局坪山管理局
深圳市交通运输局光明管理局
深圳市交通运输局大鹏管理局
深圳市交通运输局深汕管理局 2100433B
一、怀化市交通运输局职责调整
(一)将原市交通局的职责、市公用事业管理局指导城市客运的职责、市国防动员委员会交通战备职责,整合划入市交通运输局。
(二)取消已由省人民政府公布取消的行政审批事项。
(三)取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项交通规费的管理职责。
(四)加强综合运输体系的规划协调职责,优化交通运输布局,促进各种运输方式相互衔接,加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系。
(五)加强统筹区域和城乡交通运输协调发展职责,优先发展公共交通,大力发展农村交通,加快推进区域和城乡交通运输一体化。
(六)承担水上交通安全监管责任。负责水上交通管制、船舶及相关水上设施检验、登记和防止污染、水上消防、救助打捞、通信导航、船舶与港口设施保安及危险品运输监督管理等工作。指导船员培训、船员管理等有关工作。负责市级管理水域水上交通安全事故、船舶及相关水上设施污染事故的应急处置,依法组织或参与事故调查处理工作,指导全市水上交通安全监管工作。
(七)负责提出全市公路、水路固定资产投资规模和方向、资金安排方案,按市政府规定权限审批、核准全市规划内和年度计划规模内固定资产投资项目。负责公路、桥梁、渡口、隧道的行业管理。提出有关财政、土地、价格等政策建议。
(八)承担全市公路、水路建设市场监管责任。监督实施公路、水路工程建设相关政策、制度和技术标准。组织实施公路、水路交通工程建设,负责公路、水路交通建设工程造价控制和工程质量、安全生产的监督管理。指导交通运输基础设施管理和维护,承担有关重要设施的管理和维护。
(九)指导全市公路、水路行业重要生产和应急管理工作。按规定组织协调全市重要物资和紧急客货运输,承担市国防动员有关工作。
(十)制订全市交通运输行业科技政策、规划和规范并监督实施。指导全市交通运输信息化建设,监测分析运行情况,开展相关统计工作,发布有关信息。指导公路、水路行业环境保护和节能减排工作。
(十一)指导交通运输行业开展对外交流工作和交通外经外贸工作。
(十二)承办市人民政府交办的其他事项。