《护栏波形梁用冷弯型钢(YB 4081-1992)》由中国标准出版社出版。
《护栏波形梁用冷弯型钢(YB 4081-1992)》由中国标准出版社出版。
《护栏用波形梁冷弯型钢》冶金部行业标准审定会在广州召开
关于冷弯型钢,天津泛化冷弯型钢厂有着多年的生产经验,对此作给出以下见解供参考: 冷弯型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材, 也称为钢制冷弯型材或冷弯型材。 它是以热轧或 冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。冷弯型钢具有以下特点: 1 .截面经济合理,节省材料。冷弯型钢的截面形状可以根据需要设计,结构合理,单位重 量的截面系数高于热轧型钢。在同样负荷下, 可减轻构件重量,节约材料。 冷弯型钢用于建 筑结构可比热轧型钢节约金属 38-50% ,用于农业机械和车辆可节约金属 15-60% 。方便 施工,降低综合费用。 2 .品种繁多, 可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀、 截面形状复杂的各种型材和 各种不同材质的冷弯型钢。 3 .产品表面光洁,外观好,尺寸精确,而且长度也可以根据需要灵活调整,全部按定尺或 倍尺供应,提高材料的利用率。 4 .生产中还可与冲孔等工序相配合,以满
波形梁护栏基本简介
引波形梁护栏介绍
当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
材料:优质钢板经防腐处理
用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。
1、按受力特性分 : 刚性护栏--如砼或钢筋砼护栏。 半刚性护栏--如波形梁护栏。 柔性护栏--如缆索护栏。
2、按其设置位置可分为路侧护栏、中央分隔带护栏、桥梁护栏。 按照防撞等级,路侧护栏可分为B、A、SB、SA、SS五级,中央分隔带护栏可分为Am、SBm、SAm三级。同一等级的各类护栏强度是相同的,如基础条件和变形条件允许,可尽量选择对乘员和车辆伤害程度最轻而又最美观的护栏形式。
我国公路护栏使用主要是波形梁钢护栏,这是由于波形梁钢护栏具有一定的钢性和韧性,当车辆碰撞时塑性变形较大,损坏处容易更换,具有良好的视线诱导功能,能很好地与道路线性相协调,外形美观。高速公路护栏板具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。 按照中华人民共和国国家统计局行业分类标准,高速公路护栏板属于“交通安全及管制专用设备制造行业”,行业编码是(3696)。