护栏波形梁用冷弯型钢
《护栏波形梁用冷弯型钢(YB 4081-1992)》是中华人民共和国黑色冶金行业标准YB 4081—92。本标准是由中华人民共和国冶金工业部发布。本标准规定了护栏波形梁用冷弯型钢的尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等内容。本标准适用于可冷加工变形的冷轧或热轧钢带在连续辊式冷弯机组上生产的护栏波形梁用冷弯型钢。以下简称型钢。
护栏波形梁用冷弯型钢基本信息
| 书 名 | 护栏波形梁用冷弯型钢 | 出版社 | 中国标准出版社 |
|---|---|---|---|
| 页 数 | 4页 | 开 本 | 16 |
| 品 牌 | 北京劲松建达科技图书有限公司 | 作 者 | 中华人民共和国冶金工业部 |
| 出版日期 | 1992年9月1日 | 语 种 | 简体中文 |
| ISBN | 15506628401 | ||
《护栏波形梁用冷弯型钢(YB 4081-1992)》由中国标准出版社出版。
护栏波形梁用冷弯型钢造价信息
《护栏波形梁用冷弯型钢(YB 4081-1992)》由中国标准出版社出版。
护栏波形梁用冷弯型钢常见问题
护栏波形梁用冷弯型钢文献
《护栏用波形梁冷弯型钢》冶金部行业标准审定会在广州召开
《护栏用波形梁冷弯型钢》冶金部行业标准审定会在广州召开
对“护栏波形梁用冷弯形钢”标准的商榷
通过对高速公路护栏波形梁截面形状、尺寸充许偏差，波峰间距，总宽度的计算分析，认为护栏波形梁用冷弯型钢的检验标准（ＹＢ４０８１－９２）存在欠妥之处。建议将标准中弯曲角α１、α２参数取消，不再使用α１、α２的偏差要求；改用波峰间距Ｂ１尺寸允许偏差。
波形梁护栏基本简介
引波形梁护栏介绍
当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
材料：优质钢板经防腐处理
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
1、按受力特性分 ： 刚性护栏--如砼或钢筋砼护栏。 半刚性护栏--如波形梁护栏。 柔性护栏--如缆索护栏。
2、按其设置位置可分为路侧护栏、中央分隔带护栏、桥梁护栏。 按照防撞等级，路侧护栏可分为B、A、SB、SA、SS五级，中央分隔带护栏可分为Am、SBm、SAm三级。同一等级的各类护栏强度是相同的，如基础条件和变形条件允许，可尽量选择对乘员和车辆伤害程度最轻而又最美观的护栏形式。
我国公路护栏使用主要是波形梁钢护栏，这是由于波形梁钢护栏具有一定的钢性和韧性，当车辆碰撞时塑性变形较大，损坏处容易更换，具有良好的视线诱导功能，能很好地与道路线性相协调，外形美观。高速公路护栏板具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。 按照中华人民共和国国家统计局行业分类标准，高速公路护栏板属于“交通安全及管制专用设备制造行业”，行业编码是（3696）。
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