《航空发动机试车工艺》是2010年北京航空航天大学出版社出版的图书,作者是陈益林。
书名 | 航空发动机试车工艺 | 作者 | 陈益林主编 |
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ISBN | 9787811248159 | 定价 | ¥45.00 |
出版社 | 北京航空航天大学出版社 | 出版时间 | 2010-1-1 |
装帧 | 平装 | 开本 | 16开 |
燃气轮机由压气机、燃烧室和燃气涡轮等组成,有重型和轻型两类,轻型的就是航空发动机(航空发动机有三种:活塞式航空发动机、喷气式航空发动机、冲压式航空发动机。其中的喷气式航空发动机就是燃气涡轮发动机)。喷...
我国航空发动机研制的困难和性能差距主要体现在涡轮叶片以及涡轮盘材料和工艺两个方面。研制高性能的航空发动机本身就是一项难度极大的系统工程。这种难度首先体现在,高性能的航空发动机要求通过不断结构创新,才能...
航模发动机分电动机,甲醇内燃机,汽油内燃机,涡喷发动机。如果算上火箭模型的话,还要加上固体发动机。 电动机:电动机一般选用无刷电机,无刷电机相比有刷电机寿命更长性能更稳定。 无刷电机型号的选择: 无刷...
文章简要介绍了现阶段航空发动机台架试车的一般概念,试车台架结构,试车类型。并详细叙述了航空发动机地面整机试车工艺流程。希望能够对相关工作提供参考。
针对目前航空发动机试车测试软件只能适用于特定型号发动机的特点,设计开发了航空发动机通用试车测试软件。通过建立通用试验模型为软件设计建起了基本框架,引入试验模板的概念,对每项试验建立特定的试验模板,因为试验模板定义的灵活性使软件能够适用于多种型号发动机和多样化试验任务的要求。采用模块化设计思想使得程序具备较强的可扩展性和使用灵活性。实践表明,该软件工作稳定,操作简单,能够满足试验技术要求。