中文名 | 环境模拟试验 | 外文名 | Environmental Simulation Test |
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简 称 | 环境试验 | 目 的 | 保证产品在规定的寿命期间 |
方 法 | 低压(高空)试验 |
环境模拟试验设备能按IEC、MIL、ISO、GB、GJB等各种标准或用户要求进行高温、低温、温度冲击(气态及液态)、浸渍、温度循环、低气压、高低温低气压、恒定湿热、交变湿热、高压蒸煮、砂尘、耐爆炸、盐雾腐蚀、气体腐蚀、霉菌、淋雨、太阳辐射、光老化等。
能进行环境模拟试验的机构主要有工业和信息化部电子第五研究所、环境可靠性与电磁兼容试验中心、航天环境可靠性试验与检测中心、301等单位。
(1)低压试验:试验适用于在飞机货舱中空运的兵器,在高原上使用的兵器 和空运兵器在飞机受伤后发生压力迅速下降的情形。试验的目的是检验兵器在低压环境中的使用性能以及压力迅速下降对兵器性能的影响。模拟的最高高度可达30000m(米),试验时取高度相对应的温度值。
(2)高温试验:试验中兵器处于高温空气中,但不受到阳光直接照射。试验针对高温 季节在室内或密闭空间中或接近发动机等热源处储藏或使用兵器的情形。仅当太阳辐射试验不能检验高温效应时才进行这项试验。试验的目的是检验在高温环境中储藏或使用 的性能。
(3)低温试验:试验适用于在寿命周期中很可能在低温环境中使用的试件。试验的目的是检验试件能否在长期的低温环境中储藏、操纵控制和作战。
(4)热冲击试验:试验适用于在预定的使用区域或使用模式中经常经受极迅速温度变 化的兵器。例如:从沙漠机场起飞升到高空的飞机上的电子装备吊仓、导弹、光电设备;从高空向沙漠地区空投的兵器;在北极地区从室内向室外转移的兵器。 仅进行空气中的热冲击试验,将来有可能进行从空气进入到水中的热冲击试验。进行热冲击试验的目的是检验环境温度骤然变化对兵器性能的影响。
(5)太阳辐射(日照)试验:这是一项对暴露在阳光下的兵器及其制造材料进行的试 验。太阳辐射可引起光化学效应和热效应。在大多数情况下,这项试验可以代替高温试验。通过日照试验可检验太阳辐射对兵器或有关材料的使用或露天存储的影响。
(6)淋雨试验:试验适用于使用过程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨试验包括无风时 的淋雨试验和有风时的淋雨试验。淋雨试验的目的是检验遮雨器材的防水性能,检验兵器在淋雨期间和淋雨之后的性能。中国可靠性网
(7)防潮试验:试验适用于可能在温暖潮湿的环境中使用的兵器。热带地区全年、中纬度地区一年有长短不等的季节就是这种温暖潮湿的环境。试验的目的是检验兵器对温暖潮湿的环境的适应能力。
(8)防霉试验:温暖和潮湿是微生物生长的条件,广泛存在于热带和中纬度地区。所 有标准通用兵器装备在设计时都应考虑防霉问题。试验的目的是评定兵器发生霉变的程度和霉变对兵器性能或使用的影响程度。
(9)盐雾试验:盐在地球上分布非常广泛。海洋、大气、地面、湖水和河流中都有盐,尤以沿海地区含盐量比较大,海洋中含盐量最大。不与盐接触的兵器是没有的。因此,所有的兵器在其寿命周期中都处于某种形式的盐环境中。盐雾试验的目的是检验含盐潮湿 大气对兵器性能的影响,特别是检验涂覆保护层的性能和材料的相容性。
(10)沙尘试验:试验适用与在干沙或尘土含量比较高的空气中使用的所有机械的、电 的、电子的和电化学的兵器。试验分为扬尘试验和扬沙试验。扬尘试验使用尘土和细沙,细小的尘埃可以进入缝隙、裂缝、轴承和连接处。扬沙试验使用149~850μm(微米)的沙粒,大而锋利的沙粒能产生侵蚀和阻塞作用,降低装备的有效性、可靠性和维修性。沙尘 试验的目的是检验兵器在沙尘环境中的使用和存储能力。
(11)浸水试验:浸水试验包括浸水、滴水和加压水试验。浸水试验适用于要求水密性的装备和全部或部分浸入水中使用的装备。在某些情况下,这项试验可以代替淋雨试验检验水密性。试验的目的是检验兵器浸入水中不漏水的能力。
(12)冻雨试验:试验适用于在正常使用中会遇到冻雨的装备。试验的目的是为了检验 雨、雾和溅起的海水落在装备上结冰后对装备使用性能的影响,还用于评定除冰装置和技术。2100433B
环境模拟试验设备是模拟各类环境气候,运输、搬运、振动、等条件下,是企业或机构为验证原材料、半成品、成品质量的一种方法。目的是通过使用各种环境试验设备做试验,来验证材料和产品是否达到在研发、设计、制造中预期的质量目标。广泛用于大专院校、航空、航天、军事、造船、电工、电子、医疗、仪器仪表、石油仪表、石油化工、医疗、汽摩等领域。
检测回路模拟试验是检测仪表没有与计算机连接时进行的仪表模拟实验,由综合校验仪显示检测结果;工业计算机系统回路模拟试验是检测仪表与计算机连接后与计算机一同进行的模拟试验,由计算机显示检测结果。
中国建筑科学研究院上海分院绿色建筑与生态城研究中心可以做模拟的,这是一些以前的项目案例,具体可以联系他们 。
需要的!都会做室外声环境模拟和室内背景噪声的分析。
文章根据汽车空调环境模拟试验的实践经验,总结了进行汽车空调环境模拟试验的要点及注意事项,分析了汽车空调环境模拟试验的研究内容及发展方向。
本文系统地阐述了汽车空调系统环境模拟试验技术及相关设备组成,结合对国内汽车空调环境摸拟试验室的技术资料分析和实地考察,提出了汽车空调性能模拟试验技术的发展动向和趋势。
多功能环境模拟试验系统采用组合拼装式库板结构,主要由八大系统组成:(1)制冷机组室及围护保温库房;(2)高低温湿热调节系统;(3)控制系统;(4)光照系统;(5)淋雨(含酸雨)系统;(6)盐雾系统;(7)碳化系统;(8)废气废水排放系统。可在一定范围内模拟温湿度、日照、淋雨(含酸雨)、盐雾、碳化等环境因素。
用于结构构件耐久性试验,试验时可进行最大200吨的加载。 2100433B
净化器环境模拟试验舱
一、试验粒子:碳黑颗粒物,由于碳黑颗粒物发生器可以连续发生浓度相对稳定、粒径可控制的碳黑颗粒物,发生过程操作简便、利于控制,因此选择碳黑颗粒物发生器发生的碳黑颗粒物作为本研究的实验粒子,进行空气净化器净化效率的检测。
二、试验器材:1、碳黑颗粒物发生器,可控制粒径,浓度发生稳定,控制简便,因此选此;
2、净化器环境模拟实验舱,本次试验采用的是环仪科技有限公司提供的30立方米环境模拟实验舱;
3、空气净化器。
三、试验过程:
1、将待评估的空气净化器分别放置于净化器环境模拟舱的中心位置;
2、开启环境模拟舱空气过滤器,气动温湿度控制装置,使环境测试舱内保持温度在(21±2.5)℃,相对湿度(40±5)%待BC浓度降低到背景浓度记录该数据;
3、关闭净化器模拟实验舱空气过滤器和温湿度控制装置,气动风扇,向环境模拟实验舱中发生一定浓度的碳黑颗粒物浓度设定为15μm/m³;
4、待BC浓度达到目标值后,关闭友生器和舱体入口阀,混合均匀后,记录黑炭仪读数,该数值即为环境舱内BC的初始浓度。
5、启动空气净化器,保持风扇处于开启状态,利用碳黑颗粒物发生器实时监测并记录净化过中的BC浓度,直至其衰减到背景浓度。
6、此过程中,除空气净1器降低BC浓度外,还包括沉降、附聚、表面沉积、分解和泄漏等引起的浓度降低,称为BC的总衰减过程;
7、按同样方法在其他条件相同时,不开启空气净化器,测定自然条件下环境舱内浓度的变化,即自然哀减过程(自然衰减常数;
8、根据总衰减常数和自然衰减常数计算空气净化器的洁净空气量。
采用颗粒物发生器向环境测试舱内发生颗粒物,根据实验条件的需要,控制实验中粒径大小、浓度等基本条件,是一种比较可行的试验方法。
参考文献:东莞市环仪科技碳黑颗粒物发生实验过程