合环主要措施

为避免合环时两端变电所开关跳闸，或即使发生开关跳闸也应保证不中断供电。主要有以下几条措施：

(1) 两侧变电所l0kV母线对系统的短路阻抗差异不大(两侧变电所变压器类型相同，上级电网并列运行)的合环操作，只要调整好两侧变电所l0kV母线的电压差值小于10%, 2公里以内的短线路小于5%就能可靠避免因环流造成的开关跳闸情况；

(2) 两侧变电所不同类型的变压器如：110kV/35kV/l0kV 变压器与35kV/l0kV变压器、110kV/35kV/l0kV变压器与110kV/l0kV变压器, 35kV/10kV变压器与110kV/l0kV变压器在进行l0kV侧合环操作时会产生较大的环流，可能会引起过电流动作造成开关跳闸。此类操作可以采取以下措施：

·改变运行方式减小两侧变电所l0kV母线对系统短路阻抗的差值；

·提高对系统短路阻抗较大一侧的变电所l0kV母线电压，以降低对系统的短路阻抗值。

·退出对系统短路阻抗较小一侧变电所l0kV合环线路的重合闸，确保在合环操作失败时不中断供电。

(3) 对合环电流大的线路进行合环操作时最好待有关操作人员到现场后才开始操作，尽量缩短合环时间。

根据电力系统调度规程，分区运行的电网在合环时应满足“同一系统下、相位正确，电压差在20%以内”三个条件，一般有如下的基本操作规则：

(1) 明确知晓合解环系统是属于同一系统，且对合环后潮流大致掌握；

(2) 了解上一级的网络状况，特别是涉及到上一级调度管辖的网络时，应取得有关调度的同意；

(3) 了解两侧系统的电压情况，考虑合环点两侧的相角差和电压差，以保证合环时潮流变化不会引起继电保护动作；

(4) 消弧线圈接地的系统，应考虑在合解环后消弧线圈的正确运行；

(5) 应使用开关进行合解环操作。

合环操作中，应考虑合环时潮流的变化。这可根据上一级网络的运方情况和网络参数，参与合环的低压侧母线压差、原有潮流情况，以及运行经验来估计。如估计潮流较大有可能引起过流动作时，可采取以下措施：

(1) 将可能的保护停用；

(2) 在预定解列的开关设解列点(必要时可更改定值)，并通知变电值班员注意潮流变化和保护动作情况；

(3) 参与合环的两低压侧母线电压差调至最小，正常合解环操作时压差最大不超过10%，事故处理时35kV一般不宜超过15%，110KV及以上不宜超过20%；

(4) 如果压差较大，估计环流较大时，亦可用改变系统参数来降低环流或同时采用(1)、(2)项办法。尽可能避免重荷侧电压高于轻荷侧较多的情况；

(5) 比较复杂的两系统合解环操作，并且又无运行经验时，宜先通过潮流计算。

必须相位相同，电压差、相位角应符合规定。在220kV、110kV环路阻抗较大的环路中，合环点两侧电压差最大不超过30%，相角差不大于30度（或经过计算确定其最大允许值）。500kV、220kV环路中合环开关两侧电压差一般不超过10%，最大不超过20%，相角差最大不超过20度。

1、合环点相位应一致。如首次合环或检修后可能引起相位变化的,必须经测定证明合环点两侧相位一致；

2、如属于电磁环网,则环网内的变压器接线组别之差为零；特殊情况下,经计算校验继电保护不会误动作及有关环路设备不过载,允许变压器接线差30°时进行合环操作；

3、合环后不会引起环网内各元件过载；

4、各母线电压不应超过规定值；

5、继电保护与安全自动装置应适应环网运行方式；

6、电网稳定符合规定的要求。

还要注意在合环操作时，必须保证合环点两侧相位相同，电压差、相位角应符合规定；应确保合环网络内，潮流变化不超过电网稳定、设备容量等方面的限制，对于比较复杂环网的操作，应先进行计算或校验，操作前后要与有关方面联系。

两条线路长期合环运行并没有太多优势。许多情况下，两条线路合环运行，是为了平稳“倒路”，即从一个线路供电，转到另一个线路供电。

复合环境试验装置，是指被测物体在进行振动试验的同时，加以规定的温度、湿度等复合环境条件，模拟被测物体真实工作情况的环境评估试验装置。复合环境试验作为航天、宇宙产业领域机器的可靠性评估试验很早以前开始进行至今。而近年来，随着半导体等电子设备的迅猛发展及树脂系等复合材料被广泛应用于汽车产业中，为确保其产品的可靠性，复合环境试验成为不可缺少的环节。

复合环境试验温度、湿度试验槽（Chamber）VC系列

与F系列的振动试验装置组合使用进行复合环境试验的温度、湿度试验箱（Chamber）。

复合环境试验高速温度变化EHVC系列

与F系列的振动试验装置组合使用进行复合环境试验的温度、湿度试验箱（Chamber）。EHVC系列是针对越来越多客户要求进行高速寿命试验而开发的。本系统融合了以往制作的温（湿）度试验槽技术和冷热冲击试验槽技术，可以实现10℃/min以上的高速温度变化。

复合环境试验HALT・HASS（高加速寿命试验）VTC系列

HALT・HASS试验装置是在产品早期研发过程中，对产品加以振动、温湿度及其他复合条件的极限应力，为尽早发现产品设计缺陷及极限性能而开发的评估装置。振动应力采用汽缸式振动发生原理，可以进行高加速度试验，6方向自由随机振动。温度应力在-100℃～ 200℃之间，具有温变率加到60℃/min的能力。2100433B

（1）复合环境试验可以较为真实地模拟使用环境，从而增加了试验的真实性和可靠性；

（2）开展复合环境试验，创造了利用地面模拟试验代替空中飞行试验的条件，为控制系统精度评定和可靠性鉴定创造条件；

（3）复合环境试验，真实地暴露了由于诸环境因素合成影响所引起的产品失效模式，为改进设计创造条件。

城市设计的任务是为人们各种活动创造出具有一定空间形式的物质环境，内容包括各种建筑、市政公用设施、园林绿化等方面，必须综合体现社会、经济、城市功能、审美等各方面的要求，因此称为综合环境设计。2100433B