我们以不断改进、创新、发展产品为目标,始终瞄准国外制动控制领域的发展状况,认真地考察、分析、借鉴国外先进的制动控制技术,同时与国内各大设计院建立了广泛的技术合作和联系。公司制定了长远的科技发展规划,利用自身的技术优势,及时跟踪掌握制动控制领域和各大主机的发展需要,不断开发出多功能、高可靠、免维护的新产品,设计生产了多种新颖适用的电力液压块式制动器、电力液压推动器、交直流电磁制动器、盘式制动器及制动系统的其它附加装置,广泛应用于冶金、起重运输、港口、码头、矿山、电力、国防、水利、化工、建筑等行业。
“质量第一、用户第一”是我们的一贯宗旨,公司建立了完善的质量控制和质量保证体系,运用科学而严格的现代管理,通过完善的检测手段和设备,确保出厂产品100%合格,从而保证及时提供安全可靠的产品。公司奉行“用户至上,服务至上”的原则,为适应市场的需求,建立了具有相当规模的营销网络体系,随时掌握用户所需的各类信息和用户保持密切的联系,积极努力地为用户做好全方位的售前、售中、售后服务,及时为用户提供最满意的服务和产品。同时我们将为用户提供制动器的咨询、选型及技术培训、安装指导。2100433B
深圳中海建筑汇集香港、海外、内地三地的成熟管理经验和人才,基于中海几十年成功的管理积淀,在针对不同项目的管理模式应用方面有丰富的经历和经验。作为集团公司在国内的业务平台,公司自1993年成立以来独立及...
为顺应世界能源发展潮流和国家产业政策,隆基泰和进军新能源产业的制造和研发。借助我国国家级新能源与能源设备产业基地——“保定·中国电谷”的区域优势,实现与区内企业和众多新能源科研机构的优势互补,使产业集...
上海凯士比泵有限公司, 为德国KSB公司同上海电气的合资企业.成立于1994年, 坐落于上海闵行开发区.总注册资本为2700万美元,总投资2980万美元.占地130,000平方米.目公司员工超过800...
众地集团有限公司简介 众地集团有限公司是山东省重要涉外企业, 是青岛市总商会副会长单位以及青岛国际 商会副会长单位, 总部位于山东省青岛市栈 桥风景区。 众地集团有限公司前身为创立 于 1994 年的中国地毯进出口公司青岛办事 处,资本金为 298 万元人民币, 纯国有性质, 之后又先后经历了青岛中土畜地毯有限责 任公司、山东中地进出口有限公司等发展阶 段。 2003 年厎,公司管理层和创业团队全 额收购了山东中地进出口有限公司的国有 股份,改制为完全民营企业, 并以此为基础 创办了众地集团有限公司。目前,公司注册 资本金为 9900 万元人民币, 2010年底公司 净资产为人民币 6 亿余元。众地集团有限公 司的财务资本原则上聚焦投放于自身主营 业务领域, 鉴于近年来中国国内较高的通货 膨胀现状, 部分闲置资本则作为纯粹的财务 投资,投向了相对稳健、 进入门槛较高且潜 在收益较大的地方商
①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。
②非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器(利用磁粉磁化所产生的剪力来制动)、磁涡流制动器(通过调节励磁电流来调节制动力矩的大小)以及水涡流制动器等。
又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等;
还可分为常闭式制动器(常处于紧闸状态,需施加外力方可解除制动)和常开式制动器(常处于松闸状态,需施加外力方可制动);
也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
动力制动器鼓式制动器
鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄,制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转,外表面的摩擦片压靠到制
动鼓的内圆柱面上,对鼓产生制动摩擦力矩。
凡对蹄端加力使蹄转动的装置统称为制动蹄促动装置,制动蹄促动装置有轮缸、凸轮和楔。
以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器;以凸轮作为促动装置的制动器称为凸轮式制动器;用楔作为促动装置的制动器称为楔式制动器。
如图4所示为全盘式制动器的结构示意图。
在重型载货汽车上,要求有更大的制动力,为此采用全盘式制动器。全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘形的,分别称为固定盘和旋转盘。制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触,其结构原理与摩擦离合器相似。