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中法友谊大桥昨日通车 不收费不限单双号 为中法生态城搭起国际物流通道

昨日，由中建三局投资建造的湖北首座矮塔单面双排斜拉索桥——中法友谊大桥正式通车。这座武汉第九座跨汉江大桥，串起蔡甸的中法武汉生态示范城和东西湖的武汉临空港经济技术开发区，成为中法生态示范城首个引爆项目。

中法友谊大桥由中建三局投资、三局三公司承建，投资额6.78亿元，双向6车道，全长4.391公里。该桥南岸连接蔡甸区三官村、知音湖大道，可辐射武汉开发区，北岸接东西湖区胡家台村、惠安大道及107国道。记者看到，从蔡甸这头上桥处，可见取意“高山流水遇知音”的雕塑下，刻有“中法友谊大桥”几个大字。远处眺望，桥塔造型如一把竖琴，寓意知音文化。

据悉，大桥通车前，蔡甸与东西湖之间仅有一座小型辅桥，桥面较窄，只能通行小车和农用车，不能走大货车，货车需经过京港澳高速，但是要收高速费。也可绕行三环线长丰桥，但路程较远，且有ETC收费。

中建武汉知音城公司工程部经理陈剑斌表示，以前绕行京港澳高速，两地车程近1小时，如今通过中法友谊大桥，从中法生态新城驱车直达临空港经济开发区，只需20分钟，较此前缩短三四十分钟。该桥未设ETC收费，也不限单双号，可满足重载货车通行。物流大货车从武汉开发区、蔡甸中法生态示范城、知音新城开往东西湖，可经该桥上107国道，缓解京港澳高速压力的同时，也大大便利生态新城建设，成为蔡甸区对外的物流大通道，并将有利于汉江沿线开发。

中法友谊大桥作为中法武汉生态示范城的新起点，还拉近了中欧（武汉）班列铁路中心站到蔡甸区的距离，为中法武汉生态示范城构建起一条国际物流通道。记者昨在大桥上看到，一排从蔡甸开来的集装箱货车早早在此等候，准备开往桥对岸的中欧（武汉）班列铁路集装箱中心站。

不少蔡甸居民怀着激动的心情从桥的一头步行到对岸，边走边看。蔡甸街居民吴汉桥告诉记者，蔡甸区有不少居民在东西湖吴家山上班，每天两个区有上千人坐公交往返上下班。在这座大桥没通车前，他只能先搭266公交车到王家湾转车前往吴家山，路上要耗费近1个半小时。“如今，大桥将蔡甸与东西湖临空港无缝对接，到吴家山也方便了，顶多20分钟。”吴汉桥说，还有不少云梦、安陆、孝感人在蔡甸居住，以前回乡要转几趟车，今后过中法友谊大桥后可直接上107国道。

据了解，这座大桥原本暂名为三官汉江公路大桥，但因该桥连接了中法两国政府联手向世界推出的国际城市可持续发展范例——中法武汉生态示范城项目，为纪念中法两国以及武汉与法国之间的友谊，故新命名为中法友谊大桥。