鹤壁现代煤炭物流储备园区

生态绿化同步推进，按照“生态环保、全程监控、综合防治”的要求，高度重视园区的生态建设，努力打造园林化、生态化产业园。

在产业园周边建设防护林带，在企业周围建设防尘林带，在道路两侧建设绿化带。积极推行清洁化生产，实现了污水零排放。所有企业全部建设了防尘隔离墙，厂内设立喷洒设施，积极推进封闭式储煤仓建设，有效防止了粉尘污染。2100433B

为指导产业园高标准建设、现代化发展，我们委托中国物流和采购联合会规划研究院，在原规划的基础上，编制了新的发展规划初稿已完成。 新规划中，功能划分为生活服务区、煤炭物流区、配套服务区、公路港区、生态保护区、商务办公区和配套产业区，到2020年，年吞吐能力将达到5000万吨。新规划中运用电子信息、数字化配煤、供应链管理等先进物流理念和技术，优化物流业务流程，提高产业组织化程度，致力于建设信息电子化、反应快速化、功能集成化、服务系列化的现代煤炭物流产业园，完成后将大大提升产业园规划层次。

园区交通条件便利。紧临鹤壁北站，汤鹤铁路从园区穿过，与京广铁路相连，又有军鹤公路与107国道、京珠高速相连接；园区已完成4条总长15公里主干道路的新建和改建、供电线路改造等工程，昌泰公司5000吨自动化货运平台项目已竣工。

建设中的山西中南部铁路通道的开通为园区发展煤炭物流提供了难得的机遇，经过积极争取，该项目专门为园区设立了煤炭物流专用站，此项目修通后，将形成连接大（同）湛（江）、京广、京九、京沪四大南北铁路干线的联络线，为做大做强煤炭物流提供便利的交通条件。

为完善产业园综合服务功能，为企业提供优质服务。河南华中煤炭交易市场有限公司豫北煤炭交易中心项目已签约，河南华中配煤中心已注册。综合服务平台暨煤炭物流交易大厦正在做前期设计，高11层，总建筑面积15000平方米，内设交易中心、结算中心、金融中心、检测中心、服务中心和总部经济办公区。建成后，将进一步提升园区服务功能。

(Demand Analysis of Logistics Park)

物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的、具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施降低物流成本、提高物流运作效率,改善企业服务有关的流通加工、原材料采购、便于与消费地直接联系的生产等活动、具有产业发展性质的经济功能区。中国物流园区现状

（1）中国各地兴起物流园区热

物流行业的兴起，中国物流有了快速发展,与之相应的物流园区发展也很快,各地兴建物流园区的热潮已成为近两年中国经济现象中的“绚丽”风景。2005年低，据不完全统计,中国正在建设和正在规划的物流园区多达几百家;中国有十几个省已出台了省内的,各地方物流规划也纷纷出台,物流经济俨然已成为各地经济发展的支柱,而物流园区也似乎成为各地发展物流经济的引擎。深圳已规划出六大物流园区；上海计划建设三大物流园区；天津推出物流五大形象工程；广州计划构筑三大国际性枢纽物流园区；北京百亿打造物流港,建设五大物流园区；江苏省仅省政府规划的物流园区就多达14家……物流经济掀起了物流园区建设的热潮,各地物流园区建设规划屡见不鲜。

一时间；似乎又看到了前几年的工业园区建设热、开发区热。而过去开发的这些园区到真正发挥其预期功能的又有几家"_blank" href="/item/重蹈覆辙">重蹈覆辙呢"_blank" href="/item/深思熟虑">深思熟虑。

（2）已建物流园区空置率居高不下

据中国仓储协会2004年对物流园区的调查报告显示,当时中国物流园区的空置率高达60%,已建园区无人入驻的现象非常普遍。据调查研究,从1999年开始,一些地区开始建立物流园区,2003年中国物流园区规划建设达到了高潮,而同时物流园区盲目建设的危害也开始显现,由于大多数物流园区盲目建设,不清,功能单一,一大批物流园区将会陆续死去,估计至2006年已建或规划建设中2/3的物流园区将会胎死腹中或被淘汰。

国外物流园区的发展与物流行会组织有着紧密关系，如欧洲1991年创建的欧洲物流联合会及英国的物流协会(IL)，美国的物流管理协会(CLM)，新加坡的物流促进组织，日本的物流系统协会(JILS)等，都对欧洲物流园区的稳健发展起到良好的协调和指导作用。这些物流管理协会对物流园区运营的数据资料进行统计收集整理，并推动物流园区的行业自律及国际交流，日本的物流系统协会还对物流园区进行协调管理。

由于煤矿突发事件所造成的损失有时非常巨大，我们必须动员全社会的力量来应对这些后果，煤炭应急物流的组织应包含煤炭应急物流领导机构、煤炭应急物流信息平台、煤炭应急物流运作部门等部分。

1.煤炭应急物流领导机构负责煤炭应急物流的平时和救援时期的组织领导工作。对上向主管的政府部门和该地区政府首脑负责并汇报工作，对下负责整个煤炭应急物流的组织管理工作，保证煤炭应急物流体系在平时及事故发生时的正常运转。

2.煤炭应急物流信息平台信息、网络系统是煤炭应急物流的基础设施，是煤炭应急物流系统工作的基本平台，是煤炭应急物流体系高效率、灵活性、可靠性的保证。煤炭应急物流机构通过该网络平台与煤炭应急物流系统的各个部门、各个企业网络、信息系统进行连接，以便系统各专项物资管理部门了解各个公司的设备情况、人员情况、运营情况、主要业务、运输能力、库房容量等。

3.煤炭应急物流运作部门主要负责各种救援物资的筹措、储备、调度运输及配送送达等工作。简单阐述如下：①煤炭救援物资的筹措。救援物资的筹措是煤炭应急救援行动的基础和首要环节，筹措工作的质量直接关系到救援工作的成效。救援物资的筹措一般有以下几种方式：动用储备；强制征用；突击生产；组织捐赠；争取援助；紧急采购等。②煤炭救援物资储备。在煤矿企业正常生产运营中，国家和企业一般会储备定量的特定物资作为应急物资，应急物资在安全生产中的作用在于，能在灾害发生后短时间内提供抢险用器材、设备和材料，用来阻止灾害的蔓延，救援受灾人员和抢救机械设备等财产，从而降低或避免人员伤亡和财产的损失。③煤矿救援物资的运输调度。救援物资调度问题是煤炭应急物流中主要的决策问题之一，研究的是在煤矿突发事件爆发时，如何尽快运用各种运输工具把特定数量与种类的救援物资从仓库或中转站运送到指定的灾害或事件发生地的问题。救援物资调度的目标就是保证救援物资的合理有效分配和充分及时供应，进而为救援行动的有效开展提供物资保障，最大程度的减轻突发事件带来的损失。④煤炭救援物资的配送。救援物资配送主要包括救援物资的收集、分类、包装、运输以及救援物资送达作业。 2100433B