花边墙衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。衬砌简单说来就是内衬,常见的就是用砌块衬砌,可以是预应力高压灌浆素混凝土衬砌。所谓花边墙衬砌是边墙做成连续拱形,厚薄相间或柱式时的隧道衬砌 。
花边墙衬砌的作用主要有:
(1)支护围岩,使衬砌与围岩联合工作,保证隧洞安全正常运行。衬砌将阻止围岩发生超限变形,保证围岩稳定,共同承载。初期支护是为了解决隧洞在施工期间的稳定和安全的工程措施;当围岩软弱时,单靠初期支护尚难以保证隧洞的永久稳定和安全,应采用混凝土或钢筋混凝土进行内层衬砌,即二次支护。初期支护与二次支护联合作用,构成复合式衬砌。
(2)加固围岩,增强围岩的整体性,提高围岩承受围岩压力、内水压力和其他荷载的能力。
(3)保护围岩,使围岩免受水流、大气、温度变化、湿度变化的冲蚀破坏,提高工程运行的耐久性。
(4)防围岩渗漏。混凝土衬砌透水性极小,是良好的隔水防渗材料。如混凝土衬砌出现较大的裂缝,则将通过裂缝漏水。因此,现行规范要求,衬砌应不出现裂缝,或者按限制裂缝开展宽度进行设计。
(5)为隧洞围岩固结灌浆提供表面封闭层,以改善围岩的受力性能 。
模筑衬砌包括:砖石衬砌、片石混凝土衬砌、钢筋混凝土、整体灌筑的混凝土衬砌。
它与就地灌筑的整体混凝土衬砌比较,有在砌筑后能立即承受围岩压力,并易于就地取材;但操作多半依靠手工,进度难于提高,且砌缝容易漏水,防水性能较差。各国早期及中国在50年代初期修筑的隧道,均曾大量采用石料衬砌,已很少采用。
只有在地质条件较好、围岩压力较小、砂子采集困难、运输不便、又无适当定型石料可用的条件下,才考虑采用;但其劳动生产率低,进度较慢,一般不宜推荐。
只在地质条件复杂、围岩压力很大,并出现不对称压力或动荷载作用时应用;在八度及八度以上的地震区,隧道洞口也可采用。对有特殊设计要求,或跨度较大的地下建筑物,宜采用钢筋混凝土衬砌。在围岩压力较大、地质条件较差时,将用作支撑的钢拱架作为骨架留存在混凝土衬砌中比较有利。
为模筑衬砌中的一种主要施工方式,在铁路隧道、道路隧道、水工隧洞及其他各类地下建筑工程中均广泛应用。这种模筑衬砌便于机械化施工,其整体性和抗渗性均较好;在全断面开挖时,有利于采用金属模板台车灌筑混凝土。缺点是工序多,施工进度慢,灌筑混凝土后不能立即承受荷载,化学稳定性也较差。
平洞开挖是水平隧道开挖,什么是拱布衬砌?什么是边墙衬砌;见下图;
隧道二次衬砌、初期支护的拱部、边墙、基础具体指哪个部位,望高人指点!谢谢!
拱部、边墙、基础的位置好像没有明确的规范规定。一般来说,拱部是指隧道起拱线以上部分,而起拱线以下到墙底的位置,基础一般是指仰拱以下的部分
按板来绘制,至于边上的造型可以用异形梁或者在自定义线里绘制即可
混凝土衬砌施工包括:准备工作、混凝土制备和运送、灌筑作业、养护、拱圈背部回填和拆模等主要工序,必要时还需向衬砌背后压浆。
衬砌开始前,要进行测量,检查开挖断面是否符合设计要求,然后架设模板支架或拱架。拱架有钢拱架、木拱架、钢木混合拱架三种。钢拱架运输架设方便,能承受较大荷重(包括围岩压力、衬砌自重等),拱架下空间大,干扰少,工作方便,一般由工厂预制成套供应。对曲线断面,可利用直线断面拱架,外加梳形木予以调整。拱架架设在边墙模板支架的立柱上,或直接支承在围岩上,架设时要预留沉落量。为弥补测量时发生的误差,以及灌筑混凝土时拱脚内挤的影响,可将拱架的半径适当放大,以保证隧道净空。拱架的间距应根据衬砌地段的围岩情况、拱圈跨度和衬砌厚度,并结合模板长度和厚度确定。拱圈和边墙模板可用干燥无变形的木板制作,但已多采用钢模板。
尽可能采用机械拌和,并应严格按照重量配合比供料,系统地检查其坍落度。混凝土运距较短时,拌和可在洞外进行,用搅拌车送入;隧道较长时,搅拌机可设在洞内。
应分段进行,每段长度应根据地质条件、施工方法、衬砌类型和施工进度确定。拱圈混凝土灌筑时,应从两侧拱脚开始向上分层对称进行,须每层进行捣固。混凝土拱圈封顶有活封口和死封口两种。活封口是在逐段从两侧对称灌筑混凝土到拱顶时的合拢封口,每次封口时可改为由纵向将混凝土送入剩下的槽口。死封口则仅在两端相向灌筑拱圈,当混凝土从四面围拢时,最后在拱顶出现缺口,此时须采用特制的封口盒子,盛装混凝土向上顶送把缺口灌满。
在地质条件较差的隧道(或地段)中,灌筑拱圈混凝土时,须根据支撑受力情况,逐步拆除阻碍灌筑作业的支撑。必要时可将拱部受力的木立柱换成支顶在拱架上的混凝土短柱,以顶替受力。后者可灌在拱圈内。顶部无法取出的横梁、纵梁等临时支撑,可留在衬砌背后。混凝土衬砌须按规定时间进行养护。拱圈和边墙背后的空隙必须及时用片石回填密实。当围岩压力较大时,一般须达到设计强度后,才能拆除拱架和模板。
于已修筑好衬砌的地质条件较差的成洞地段,向衬砌背后压注水泥砂浆,能使衬砌与岩层结合密实,以防止围岩进一步变形,并相应地加固衬砌和使其均匀受力;同时堵塞了回填层中的空隙和围岩中的裂隙,能起良好的防水作用。压浆作业宜在衬砌拆模后及时进行。
在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械化,如采用全断面的金属模板台车、风动混凝土输送器和混凝土泵,以及管道输送灌筑混凝土等 。2100433B
向家坝尾水隧洞非标段体型变化差异大,选用排架搭设加大型钢模的浇筑方式施工。本文就该部位施工排架的搭设、大型模板水平转移和施工及边墙混凝土衬砌等进行了简单阐述。
拱墙衬砌施工工艺 隧道拱墙衬砌施工工艺适用于铁路隧道二次混凝土施工, 拱墙衬 砌工序安排在灌筑仰拱混凝土和仰拱填充后, 拱墙衬砌采用整体式衬 砌台车衬砌。 ⑴施工工艺流程见图 13 开 始 衬砌台车就位 拱墙施工缝混凝土接茬处理 衬砌台车校正固定 调整台车丝杆固定模板 安装堵头模板 安装施工缝止水带 涂刷模板 脱模剂 模板安装合格 泵送混凝土入模 混凝土捣固 混凝土养护 混凝土达到拆模条件 拆除混凝土模板 转移衬砌台车 结 束 混凝土输送泵就位 安装输送泵 混凝土生产 混凝土拌制合格 混凝土运输进洞 拆除及清洗 输送泵和输送管 是 否 是 否 是 否 图 13 拱墙衬砌施工工艺流程图 ⑵工艺主要说明及要求 在一般情况下,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后 施作。变形基本稳定应符合隧道周边位移速度有明显减缓趋势, 拱脚 水平位移相对净空变化速度小于 0.2mm/d ,拱顶相对下沉
拱部和边墙衬砌混凝土的灌注应尽量缩短时差,尽快形成封闭环。
见" 边墙 "。 亦作" 边墙 "。指 长城。
【出处】:明 徐渭 《边词》之五:"真冯一堵边墙土,画断乾坤作两家。" 明 谢肇淛 《五杂俎·地部二》:"近时 戚将军 筑 蓟镇 边墙,不僇一人,期月而功成。"《明史·兵志三》:"乃请修筑 宣 大 边墙千馀里,烽堠三百六十三所。"
【示例】:清 李调元 《观音庵》诗:"瀑布雨馀穿石罅,边墙云里走峯尖。" 清 郑燮 《逃荒行》:"边墙渐以南,黄沙浩无宇。" 清 黄景仁 《赠杨荔裳即寄酬令兄蓉裳》:"且倾 燕 市飘零酒,坐看边墙紫翠山。"
一般说,隧道衬砌可按其结构、功能等划分为各种形式。应根据地质条件和运营要求加以选择。
初砌按构件类型分类①半衬砌:仅由拱圈组成;②无仰拱的衬砌:由拱圈和边墙组成,也称非封闭式衬砌;③有仰拱的衬砌:由拱圈、边墙及仰拱组成,也称封闭式衬砌。
衬砌按功能分类①饰面衬砌;②构造衬砌;③承载衬砌;④特殊承载衬砌。
衬砌按位置分类①洞口段衬砌;②洞身衬砌。